Трофейные и репарационные паровозы на советских железных дорогах

В данный список включены паровозы, которые попадали на советские железные дороги как военная добыча, а также по репарациям. Это происходило исключительно в годы Второй мировой войны. Происхождение данных паровозов различное, в том числе попадали паровозы с железных дорог Польши (в ходе Польской кампании и последующего присоединения Западных областей Белоруссии и Украины), Румынии (присоединение Бессарабии и Северной Буковины), прибалтийских стран (присоединение Прибалтики), Финляндии (Советско-финская война) и Германии (Великая Отечественная война).

Часто при смене обозначений захваченных паровозов, прибегали к замене латиницы букв на кириллицу, особенно это было распространено с бывшими польскими локомотивами: Tr20 → Тр20, TKw1 → ТКв1 и так далее. Паровозы попавшие с немецких железных дорог часто получали двухбуквенное обозначение, где первой была Т (Трофейный), а вторая указывала на серию русского локомотива, близкого по мощности к данному паровозу. Примеры: ТЭ, ТЕ, ТО.

В списке используются следующие обозначения:

Источник: Википедия