Броневой поезд (формирование)

Бронепо́езд (бп) — формирование (в Гражданскую войну в РККА воинская часть, позднее в 1930-е — 1980-е подразделение дивизиона бронепоездов или отдельный бронепоезд — воинская часть) вооружённых сил государства, имеющий одну или несколько бронеплощадок (огневая единица), являлся боевой и тактически неделимой единицей.

Отдельный бронепоезд или дивизион бронепоездов в РККА находился в подчинении командования соединения или объединения. В литературе также встречаются названия части или подразделения бронепоездов как: команда или экипаж бронепоезда.

Многие бронепоезда разных вооружённых организаций политических сил в России носили именные наименования, особенно в период Гражданской войны в России, такие как: «Ленин», «Путиловцы имени тов. Ленина», «Коммунар», «Память товарища Урицкого», «Смерть паразитам», «Офицер», «Иоанн Калита», «Слава Украины», «Сечевик», Маршал Будённый, «За Сталина!», «Железняков», «Козьма Минин», «Южноуральский железнодорожник», «Илья Муромец» и другие, так же были и номерные наименования бронепоездов (пример: № 8, № 9, № 10).

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

В России бум производства блиндированных и броневых поездов пришелся на 1918–1919 годы, когда в стране полыхала Гражданская война. Первые бронепоезда создавались кустарным способом из любого подручного материала. В ход шли товарняки, пульмановские вагоны или просто платформы, на которых сооружались невероятные конструкции из шпал, рельсов, мешков с песком, бревен и всего остального, что могло обеспечить хоть какую-то защиту. Создавались эти дивные образцы военной техники без всяких чертежей и расчетов, зато очень быстро, практически за день.

Группа авторов, Всемирная история бронетехники, 2002