Цитаты со словом «пикирование»
Похожие цитаты:
Аэродинамика — это для тех, кто не умеет строить мощные моторы.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя - помни, что самолёт взлетает против ветра.
После каждого падения снова стремись в высоту! Либо ты разобьешься насмерть, либо у тебя вырастут крылья.
Во время маневров в танковых частях мне однажды приказали замаскироваться среди сжатых рядов батальона: с тех пор я так и продолжаю.
Время подобно ребёнку, ведомому за руку: смотрит назад...
После правильно выполненной серии экстензии для ног, за которой следует правильно выполненная серия жимов ногами, у вас должно возникнуть ощущение, что вы взобрались на высокую башню с автомобилем на плечах.
Остановиться можно при подъёме, но не при падении.
Хорошо быть линкором. Башню снесло, четыре осталось.
Революция хороша на первом этапе, когда летят головы тех, кто наверху.
Мы должны сделать корневой поворот на 360 градусов!
Двигайся, как луч света, летай, как молния, бей, как гром, вращайся вокруг устойчивого центра.
— Не спеши, не веди смычок так быстро. Представь себе, что это твоя зарплата. Ты должен не сразу ее израсходовать, а распределить на длительное время.
Век машин: заменить цель скоростью.
Худшие враги — из бывших друзей; бьют по твоим слабостям, им одним ведомым, по наиболее уязвимому месту.
Наступит и то время, когда космический корабль с людьми покинет Землю и направится в путешествие. Надежный мост с Земли в космос уже перекинут запуском советских искусственных спутников, и дорога к звездам открыта!
Ракета под водой — это абсурд. Но именно поэтому я возьмусь сделать это.
Падение слишком быстрое можно принять за полет.
Так давайте попробуйте подняться на гору, не наступая на то, что ниже нас, но и вывести нас на то, что над нами, с моей стороны на звёзды; аминь.
Глупо быть лидером гонки к краю пропасти, если за спиной нет крыльев.
Чем глубже пропасть, в которую падаешь, тем больше шансов научиться летать.
И если на следующий день будут поражены другие 10, 20, 50 центров, кто сможет еще удержать обезумевшее население от бегства в поля и деревни, чтобы спастись из городов, представляющих собой мишени для неприятельских ударов?
Есть пилоты, которые точно знают, сколько виски им требуется по окончании рейса. Я же попросту заливаю его внутрь, пока сердце не всплывёт на положенное место.
Цель не обязательно должна достигаться. Порой это просто направление двигаться дальше.
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности.
Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас.
Первые двадцать пять километров мы проехали быстро, потом часто останавливали встречные машины — спрашивали, из какой они части, где их штаб. На первый вопрос отвечали определенно, на второй еще определеннее — «не знаем».
«Меня только танком можно остановить»
У каждого человека бывает так, что ему везёт, и счастье пролетает совсем близко от него. Важно вовремя увидеть его и суметь ухватиться за край одежды пролетающей мимо него фортуны.
У меня нет быстрых или медленных маршей. Вперёд! И орлы полетели!
Сначала надо ввязаться в серьёзный бой, а там уже видно будет.
Я могу ещё увидеть некоторые проблемы, любой сложности, которые при рассмотрении их „под правильным углом“, становятся ещё более сложными.
Ноги для меня — первое дело. Это первое, что я увидел, когда родился. Но тогда я пытался вылезти. С тех пор я стремлюсь в обратную сторону, но без большого успеха.
Лучше быть мертвым, чем крутым.
Взлеты и падения — просто отражение результатов колебаний сроков кредита относительно точки их равновесия.
Люди живут в своём собственном времени, короткой вспышке света, ограниченной огромной темнотой, и не в их природе задумываться о том, что простирается за пределами этого короткого промежутка. (
«Полёт в вечность»)
Нет тумана, из которого не было бы выхода. Главное — держаться и идти вперед.
Что падает, то нужно ещё толкнуть!
Лук-порей на улице Опера так разросся, что представляет опасность для прохожих. Обрезать до высоты 3 метра 25 сантиметров. Не позднее 30.12.99.
Одевающие шлем в Формуле-1 люди делятся на две категории — есть пилоты, а есть просто водители гоночных машин.
Приблизиться к цели — ещё не значит достигнуть её: не дойдя одного шага, можно встретить пропасть, которую не перейдёшь.
Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки.
я был как корабль без якоря, уносимый куда-то штормом во тьму. Постоянно искал тихую гавань, а вместо этого снова и снова нёсся навстречу новым неожиданностям.
Когда заело тормоз и не можешь двинуться вперед, попробуй дать задний ход. Часто это срабатывает.
Некоторые должности похожи на крутые скалы: на них могут взобраться лишь орлы и пресмыкающиеся.