Десятки раз маршалы пытались перерезать
русским дороги на восток, окружить их и разбить.
И первым признаком превращения иноземных владений в русские становилось строительство повсюду мостов, а затем и появление ямских станций, с незапамятных времён ставших отличительным признаком именно
русских дорог.
Когда слушаешь его, то невольно вспоминаешь старинные
русские дороги, по которым рассыпалась побежчивая гремь, русских людей, сидевших в кибитке, то хмельных, то влюблённых, то исступлённых, тоскою и буйным весельем одержимых…
Русский без чувства о
русской дороге говорить не может!
Знаменитые конские тройки
русских дорог, где под дугой всегда были колокольчики.
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать
Карту слов. Я отлично
умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: электроэнцефалограмма — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
При движении по плохим
русским дорогам бензин в баки иногда приходилось подливать прямо на переходе, во время коротких получасовых остановок.
Многие машины на разбитых
русских дорогах не вынесли тяжестей пути, малоопытные армейские шофёры терялись в сложном переходе.
Кстати, здесь немцы впервые оценили коварство
русских дорог.
– Похоже, мы попали в неудачное время, если по
русским дорогам спокойно степняки разъезжают.
Через короткое время от этих машин оставались лишь непригодные останки, и позже вдоль
русских дорог стояли тысячи таких автомобильных скелетов.
Что также являлось немаловажным фактором – учитывая обычное – отвратительное! – состояние
русских дорог.
Достигли они своих целей или ещё нет – не так важно. Главное, что они отправились извилистыми и топкими
русскими дорогами к своей хоккейной мечте.
Вот где
русские дороги, вот они, русские школы в глубинке с туалетом на свежем воздухе.
Их каски раскачивались в разные стороны, словно в ритм какой-то весёлой песенки, что говорило о качестве
русских дорог.
Вся коммуникативная инфраструктура русской жизни строится как бесконечный процесс понимания, будь то баня, застолье, пьянка, бесконечная
русская дорога (особенно железная), все эти бесконечные ожидания, очереди, стояния, больничные лежания и тягостные службы – от солдатской до церковной.
Если идти по главной
русской дороге – путь будет бесконечным, на нём никогда не заблудишься и не упрёшься в тупик.
Едва приподнимая ноги выше, чем нужно для того, чтобы переступить через неровности
русских дорог, мы плелись на запад, с каждым шагом покидая свою землю.
– Нет, простите, меня занесло, я колесом в яму попал. Чёртовы
русские дороги.
И сейчас шведы заняты тем, что усиленно строят оборонительные сооружения, а именно – гигантский окоп, чтоб преградить
русским дорогу к городу.
Для борьбы с ямами на
русских дорогах создано огромное количество простых и надёжных технологий.
Кроме того, изменения в обычном типе локомотивов для
русских дорог оплачиваются особо.
Эти экипажи, шедшие в несколько рядов по широким
русским дорогам, имели вид громадного каравана.
Качество же
русских дорог давно уже стало притчей во языцех, и весенне-осенняя распутица не раз становилась непреодолимым препятствием для передвижения не только войск и обозов, но даже одиночных всадников, как это было, к примеру, осенью 1559 г.
На всё его замечания о погоде, других водителях и
русских дорогах пассажирка отвечала спокойным и отрешённым молчанием.
Хороши
русские дороги, когда высокое солнце высушило, наконец, лужи, стоявшие ещё с тех пор, когда сходил снег.
И каких же только мыслей не приходит на долгой
русской дороге!
И опять же – из-за проклятых
русских дорог!
Вот почему
русским дорог полноценный семейный очаг, в котором раскрываются природные дарования и социальное предназначение русской женщины.
– Дорога, по которой мы едем, называется
русской дорогой, – сказал мне молчаливый до этого сосед по сиденью.
Пропускная способность
русских дорог была весьма различной: наши автомобили с обитыми железом ободами для продолжительного использования здесь не годились.
Это картины, которые встречаешь на всех перекрёстках
русских дорог, да, пожалуй, и на всех европейских перекрёстках – картины перепуганного человеческого рода, который под гром и молнии войны бессмысленно мечется из края в край, беспомощно ждёт и безропотно умирает.
– Теперь только хорошее. Музыка на канале «Радио
русских дорог». Новый хит «Съешь меня всю»…
Готовые от ветхости рассыпаться, они ещё способны были донести до потомков информацию о временах, когда по
русским дорогам ездили в каретах и на телегах, говорили, обращаясь друг к другу, «милостивый государь» и «покорнейше прошу», целовали дамам ручку, спешили в церковь на обедню и женились с благословения родителей.
– Обычная
русская дорога. Я жду.
Русские дороги никогда не спят, по ним едут и едут новые странники, которых не смущает ни ночь, ни непроглядный туман, ни барахлящий карбюратор, будь он неладен.
Эй, включай свой магнитофон!Нет приятней фырканья мотора и убаюкивающего мотанья по ухабистым
русским дорогам.
Там кожа на ощупь напоминала
русские дороги, вся в колдоёбинах.
Наши точно так же одеваются, а вот ездить по
русским дорогам западникам определённо трудновато.
Распутица напоминала о себе, но вступить во власть над
русскими дорогами ещё не успела.
Видать, просторные
русские дороги приучили к вольнице.
Измотанные, грязные и продрогшие, мы медленно продвигались по раскисшим
русским дорогам, чтобы сразу вступить в бой.
Японец периодически менял свои газеты, складывая прочитанные в саквояж и извлекая непрочитанные, за окном зелёной лентой тянулся однообразный пейзаж, мягко покачивался автомобиль, героически преодолевая воспетые поэтом загибы
русской дороги.
Это напоминает наши маленькие
русские дороги.
Татары мигом вскочили на своих лошадей, ударили их плетьми и поскакали вперёд, указывая
русским дорогу.
А ещё на такой машине удобно ехать, она может справиться с настоящими
русскими дорогами.
Я здесь не для того, чтобы разгадывать нелепые тайны
русских дорог.
Ну, как можно начинать в таком бестолково и жестоко
русском дорогом городе?
Спрашивается, по какой причине на
русских дорогах отдавалось предпочтение деревянным шпалам перед металлическими?