Неточные совпадения
— Я видел это
судно в лисском
порту, отчего и спросил вас.
Затем, хотя ему было запрещено пользоваться
судном для своих целей, Гез открыто заявил право собственности и отвел «Бегущую»
в другой
порт. Обстоятельства дела не позволяли обратиться к
суду.
В то время Сениэль надеялся, что получит значительную сумму по ликвидации одного чужого предприятия, бывшего с ним
в деловых отношениях, но получение денег задержалось, и он не мог купить у Геза свой собственный корабль, как хотел. Он думал, что Гез желает денег.
— «Бегущая по волнам», — ответил я, — едва ли может быть передана вам
в ближайшее время, так как, вероятно, произойдет допрос остальной команды, Синкрайта и
судно не будет выпущено из
порта, пока права Сениэлей не установит портовый
суд, а для этого необходимо снестись с Брауном.
Неточные совпадения
Теперь плавает множество китоловов: как усмотреть, чтоб они не торговали
в японских
портах, которые открыты только для того, чтоб
суда могли забежать, взять провизии, воды да и вон скорей?
Только мы расстались с
судами, как ветер усилился и вдруг оказалось, что наша фок-мачта клонится совсем назад, еще хуже, нежели грот-мачта. Общая тревога; далее идти было бы опасно: на севере могли встретиться крепкие ветра, и тогда ей несдобровать. Третьего дня она вдруг треснула; поскорей убрали фок. Надо зайти
в порт, а куда?
В Гонконг всего бы лучше, но это значит прямо
в гости к англичанам. Решили спуститься назад, к группе островов Бабуян, на островок Камигуин,
в порт Пио-Квинто, недалеко от Люсона.
Губернатор говорил, что «японскому глазу больно видеть чужие
суда в других
портах Японии, кроме Нагасаки; что ответа мы тем не ускорим, когда пойдем сами», и т. п.
Только
в одни эти окна, или
порты, по-морскому, и не достигала вода, потому что они были высоко; везде же
в прочих местах полупортики были задраены наглухо деревянными заставками, иначе стекла летят вдребезги и при крене вал за валом вторгается
в судно.
Но как весь привоз товаров
в колонию простирался на сумму около 1 1/2 миллиона фунт. ст., и именно:
в 1851 году через Капштат, Саймонстоун,
порты Елизабет и Восточный Лондон привезено товаров на 1 277 045 фунт. ст.,
в 1852 г. на 1 675 686 фунт. ст., а вывезено через те же места
в 1851 г. на 637 282,
в 1852 г. на 651 483 фунт. ст., и таможенный годовой доход составлял
в 1849 г. 84 256,
в 1850 г. 102 173 и 1851 г. 111 260 фунт. ст., то нельзя и из этого заключить, чтобы англичане чересчур эгоистически заботились о своих выгодах, особенно если принять
в соображение, что большая половина товаров привозится не на английских, а на иностранных
судах.