100 дней Волги. Невероятный сплав по самой длинной реке Европы на надувной доске с веслом

Стас Вулканов

Откройте для себя захватывающую историю путешественника из Беларуси, Стаса Вулканова, который за 3 месяца преодолел легендарную реку от истока до Каспийского моря. В книге «100 дней Волги» вы погрузитесь в мир летнего приключения и активного туризма, а для сап-серферов это настоящая находка! Непринужденный стиль автора позволит вам узнать его лучше и пройти весь путь по Волге, не выходя из дома. Если вы ищете источник вдохновения для своих будущих путешествий – не пропустите эту книгу!

Тверь

13 день

На подходе к Твери я связался с федеральным ТВ. Местные паблики и новостные порталы не пожелали со мной общаться, поэтому я решил написать главной «кузнице» новостей. С корреспондентом договорились встретиться под «Старым мостом» в Твери и пообщаться на берегу.

Мощный попутный ветер быстро донес меня до города. На вопросы отвечал сквозь шквалистый ветер, не знаю, как репортерам не задувало в микрофоны, но я себя чувствовал, словно в машине на полном ходу с торчащей из окна головой. 20 минут я отвечал на вопросы, рассказывал, зачем и куда плыву.

В городе мне нужно было посетить отдел Сбербанка и забрать дебетовую карточку, которую я оформил в Москве. Девушка за стойкой долго сверяла данные, потом взглянула на меня, набрала воздух и выпалила:

— К сожалению, мы не можем отдать вам карточку.

–!!! — Пока я пребывал в шоке, девушка еще раз «нырнула» в монитор и исправилась:

— Ой, извините, все в порядке, вот ваша карта. Распишитесь, пожалуйста, вот тут.

–!!! — Я не успел оправиться от первого шока, как меня настиг новый. В итоге я забрал карту и поспешил на такси к своим вещам и сапу, которые остались без присмотра неподалеку от яхт-клуба River Sail.

Ближе к обеду я созвонился с Алиной, сапером и моей подписчицей. Мы договорились встретиться за городом на территории дачных участков и попить кофе у нее в гостях. Голос по телефону был приятный и немного удивленный, что в целом нормально — не каждый день тебе звонят психи.

Ожидая время встречи, я успел утолить разыгравшийся голод, написать пост и, следуя советам подписчиков, организовал сбор денег на новую экшен-камеру. За сутки собралось 17 тысяч рублей, и оставалось только найти на «Авито» годную камеру с большим желтым поплавком. Бесконечно благодарен ребятам-донатерам, которые открывали мне двери и не давали заблудиться в замке с привидениями.

14 день

Утро. В палатке была жара. Наконец-то. Не спешил выходить на реку — времени до Завидово больше, чем я мог потратить. От моего составителя прогнозов погоды Олега Харитонова поступило предложение: стать волонтером на «Завидово. Сап-челлендж». Так у меня будет чем занять 3—4 дня до гонки и приезда саперов. На тот момент это была лучшая мысль. Я собирался плыть, не ограничивая себя по скорости, а за день до приезда связаться с организаторами, чтобы предложить свою помощь. Наверняка найдется вакансия волонтера на самой масштабной гонке сапов в России.

Собирал вещи под гулкие раскаты заходящих на посадку самолетов и вспоминал вчерашнее знакомство с Алиной Кудрявцевой. Алина встретила меня на берегу: темненькая, симпатичная, с милым голосом. Она была в джинсовой длинной куртке до колен, в темных колготках с узорами и в белых кроссовках. Со старта начали делать селфи, видел в ее глазах легкий испуг, как это обычно бывает, когда знакомишься тет-а-тет без друзей и понимаешь, что нужно найти контакт. Общий язык мы отыскали быстро. Я оставил вещи под охраной человека-невидимки, и мы пошли пить кофе.

Несколько часов мы провели в компании с горьким кофе и шоколадом. Болтали о бывших, о политике, о бунтарстве и загонах. Алина говорила с упоением, я с удовольствием ее слушал. В редкие моменты, когда я брал слово, она ловила каждый звук, и это было приятно. Как и то, что она все время переживала о моем комфорте. Классная встреча, классная атмосфера, классная Алина.

После Твери началось судоходство. Я снова был рад видеть «большую» Волгу, красные и белые буи, которые загорались с наступлением сумерек, и огромные теплоходы с баржами. Все это напоминало мой первый сплав по судоходной части Днепра. Есть что-то романтичное в речном судоходстве: в спасательных обветшалых дебаркадерах, в спасательных кругах, которые покрылись красным налетом от контакта с водой, в уставших сухогрузах, стоящих на приколе. Что-то романтичное и тоскливое. Возможно, романтика как раз и заключена в этой тоске.

К вечеру наши пути с попутным ветром разошлись, как дороги Торрето и Брайана О’Коннера из «Форсажа». После многочасовой гребли против «могучего» я остался без сил.

Спустя 30 км начались мажорные местечки с частными территориями. Для меня это означало бесконечные поиски места для стоянки. Я намотал 32 км, хотя планировал только половину от этой цифры.

ВОСПОМИНАНИЯ АЛИНЫ ИЗ ТВЕРИ

«Как происходило знакомство с настоящим путешественником? Легко и непринужденно. Что мы делали? Болтали, в основном я, пили кофе и фоткались. Жалко, что погода была нелетная и мне не представилось проплыть со Стасом.

Знакомство с настоящим путешественником у меня было впервые, а вообще, очень здорово общаться с людьми по интересам!

Еще Стас проводил забавный интерактив для волжских саперов: в каждом крупном городе он оставлял маленький сувенир в виде магнитика, который должны были отыскать любители весел и досок. Я, несмотря на холод и волны, набралась смелости и доплыла на своей доске до середины Волги, где на красном бакене Стас оставил свой магнит».