От «короны» к Короне

Андрей Затонский

Книга посвящена воплощению в жизнь рискованной и почти неосуществимой идеи – за один год пройти все вершины проекта «Корона Урала» группой, состоящих из немолодых мужчины и женщины и двух младших школьниц. Удивительно, что в итоге всё получилось. Состоялись восхождения на все высшие вершины всех частей Урала – Иремель, Ослянку, Тельпос-Из, Народную и Пайер. Это на время позволило героям книги покинуть нынешний «пандемийный» мир и прожить целое лето нормальной жизнью.

Ослянка

Ослянка — высшая точка Среднего Урала, 1119 м. Но точно так же можно назвать её далеко не самой высшей точкой Северного Урала: дело в том, что границу между Средним и Северным проводят как раз по этой вершине. Точно так же Тельпос-Из «принадлежит» и Северному, и Приполярному Уралу. Гора расположена стыке Кизеловского и Горнозаводского районов Пермского края. Понятное дело, это определяет, с каких сторон к ней можно добираться.

Ближний путь к Березникам проходит через Кизел. Точнее, через поселок Шахты перед городом. Когда вы въедете в него со стороны Александровска, медленно протащитесь по зигзагам рядом с разрушенным дворцом культуры, заброшенным магазином, жилыми зданиями с выбитыми окнами, руинами на месте бывшего садика и средней школы, асфальтированная дорога резко повернет направо, в Кизел. А прямо пойдет брусчатка, уложенная в незапамятные времена (Кизел — город древний, с 18 века), но, в отличие от местных асфальтов, не такая бугристая. Хотя местами и порушенная. В районе поселка Северный Коспаш дорога плавно становится «направлением», по которому лучше на УРАЛе, хотя особо смелые могут и на УАЗике попробовать. Преодолев брода через Вогулку и Няр, размывы дороги около Гашковки и, наконец, глубокий брод через реку Косьва, вы попадете в нежилой поселок Большая Ослянка. Ещё 15 лет назад тут жил один официально прописанный человек, Владимир Матвеевич, да весь вышел. Вот отсюда по старым дорогам можно подойти к началу подъема на Ослянку с севера. Всего-то 130 километров от Березников, ерунда какая.

Самый легкий путь на Ослянку — через недельку после марафона. Буранки, флажки — всё для вас

Вот только проехать их, скорее всего, удастся, не дальше конца брусчатки. То есть 90 из 130. Остальные сорок могут показаться и за 400, и за 4000.

Реальный путь восхождения начинается в поселке Средняя Усьва, до которого от Березников 310 километров через Губаху, Горнозаводск и поселок Промысла. Далеко — зато 250 асфальта (уж какой есть), а дальше приличная грунтовка, проходимая на легковушке. Дорога идет и дальше, в урочище Нижняя Усьва к мосту через одноименную реку, но тут уже только на джипе. А если жалко джип, можно нанять в поселке УАЗик (хотя лучше, конечно, свой иметь, в наших краях-то).

За мостом буквально на следующей горке есть отворот дороги на запад, к речке Перша. В конце февраля сюда толпами валят спортсмены на ежегодный марафон «Ослянка», который проводит пермский производитель турснаряжения «Forest Tramp» («лесной бродяга»). От базового лагеря на Перше снегоходами набивают «буранки» для разных категорий участников — вплоть до 50-километровой, с заходом на вершину Ослянки. Когда-то мы на этот марафон ПАЗиками березниковских участников возили, там была хорошая, дружеская, «походная» атмосфера. Хотя любые соревнования это антагонизм по отношению к походам. В походе же главное — кооперация, дружба, взаимовыручка, единодушие, а не конкуренция, как среди спортсменов. Год за годом марафон становился всё более спортивным, а в 2012 году нас там заметили с грудной Лизой в слинге… накричали, нашумели и изменили правила так, чтобы мы больше не приезжали. Для нашей безопасности.

Мы больше и не приезжали. И никого не привозили.

Со стороны Кизела сюда добраться сложнее

Однако, планируя восхождение на Ослянку, безумно глупо не воспользоваться тем, что остается после марафона. Буранка! Мечта любого туриста-лыжника! Хорошая, прочищенная дорога! Да и в посёлке марафон привел к тому, что жители сколько-то домов подремонтировали и сдают желающим переночевать здесь, а не в сугробе в палатке. Довольно дорого сдают, кстати. Появилась мобильная связь, которой раньше не было (пока только Билайн). Да и туристические услуги потихоньку стали развиваться. В принципе, можно «купить» поездку от поселка на снегоходе до южных отрогов хребта — не знаю уж, сколько это стоит. На вершину снегоход не повезет, он не хорошо себя чувствует на жестких высотных фирнах.

Поначалу Лиза (в слинге, под курткой) вызывала положительные эмоции организаторов марафона «Ослянка»

Однако нас, как всегда, было много. Не перевелись ещё в Верхнекамье ненормальные. Полная буханка, 10 человек — ни один нормальный снегоход не утащит. Но и снегоход же у нас ненормальный: дохленький 7-сильный «снегомопед» Динго. Вот ему всё по плечу и по коленвалу. Сани с 300 килограммами барахла и еды под новый год? Утащим. 3—4 человека на веревке? Потянем (если не упадут: это же не так просто, за снегоходом-то ездить). Из глубокой, пробитой не замерзающим ручьем, проталины в лесу на двухметровую стенку вылезти, где горники вязнут и по уши обледеневают? Почему нет. Бензина мало? Мы его не едим, только нюхаем… Надежности нет? Вот чего нет, того нет… В этом сезоне ни один выезд не обходился без поломок, к сожалению. Из моего бахвальства понятно же должно быть, что эксплуатируется китайское чудо в условиях, к которым совершенно не предназначено. Однако только наличие этого мопеда в группе давало нам много лет возможность ходить в лыжные походы с маленьким ребенком: её же везти надо. Сначала на бензобаке, потом в санях, когда подросла.

На подходе к вершине нас начала догонять непогода

И сейчас, добравшись от посёлка до начала марафонской дистанции, сбросили мы мопед, завели и начали использовать для транспортировки критически слабых участников. Кроме Лизы с Никой была с нами 13-летняя Соня, девочка закаленная и спортивная, но все же 13-летняя, совсем не взрослая. Были и взрослые участники, которым мопед пригодился. Хотя он, разумеется, традиционно сломался по дороге, и часа полтора-два, пока варился супчик да шел обед, я кумекал, как бы сделать, чтобы он хоть немного поехал…

Кто зимнего уральского заката в горах не видел, тот и Урала не видал

И ладно бы только мопед. У меня ещё и фотоаппарат сломался, объектив перестал выезжать. А это уже крах ужасный, потому что потом-то, на Корону Урала, надо будет подтверждающие фотографии! Эй, народ, у кого там мобильники ещё не замерли напрочь?! Взять наизготовку!

Очень красиво зимой в наших горах. Особенно, когда дело к закату. Куда как красивее, чем летом. Вместо деревьев — скульптуры-истуканы, облепленные снегом. Всё есть: великаны, драконы, чудовища. Вместо курумника, вместо осыпи — гладкий наст, лети себе на лыжах. Вместо дуновения тёплого вечернего ветерка — колкий мороз, дубак, пронизывающий до костей, если неправильно одеться…

Под вершину мы добрались уже под вечер. Садящееся солнышко безнадежно запуталось в облачных кущах, придающих горе и равнине совершенно фантастический вид. То заклубятся грозно враждебные вихри, формируя плотные чёрные облачные скрутки, то вдруг проглянет уголочек голубого неба, и зальёт всё мягкий желтый свет. То опустится облако прямо на голову, закроет все виды и начнет мерзко покалывать лицо невидимыми иглами. Видимость метров пятьдесят — ищи-ка вершину в таком морозном тумане.

Однако, спускаться придется в темноте…

На вершине есть тур, флажки, всякие другие артефакты-сувениры. Летом есть. Зимой есть две плотные кучи снега, на которые удобно залезть и сфотографироваться. Вот только далеко фотографу отходить нельзя, потому что уже не просто в облаке стоим, а ещё и снег посыпал. Муть мутная, и холодно очень. Ещё пару снимков — и вниз.

А внизу красотища… Только выскочили из облаков — а там закат. Закат! Кто уральского заката в горах не видел, тому вообще бесполезно на словах рассказывать, какое это чудо чудесное. Ветер стих. Солнце опускается, ежеминутно плавно изменяя цвет неба, снега и обветренных лиц туристов. Вниз с горы летится шустро, только уши обмораживаются. Впереди 25-километровый путь к «буханке», которую ещё завести надо на этаком морозе, тут без паяльной лампы никак не обойдется. А потом одних подтащил, за другими съездил… Намотал, в общем, мопед-инвалид около 80 километров за этот день. Пока доехали до посёлка, баня выстыла, да и не до нее было за полночь-то. А вот в доме в такую погоду, действительно, очень хорошо. Начинается приятная суета вокруг тарелок и кружек, возбужденные от успеха разговоры и песни…

Короче, первая вершина состоялась. Можно планировать следующую, пока зима.