Здравствуй, Тунис! Путевые заметки о стране, тунисцах и иных людях

Марина Рябоченко

Автор – профессиональный журналист, более 20 лет проработала в московских СМИ. Член Московского Союза профессиональных литераторов.Автор с радостью делится своим открытием, как можно совместить два вида туризма – организованный и «свободного путешественника». Она остановилась в отеле, но отказалась от навязываемых услуг экскурсионных гидов. Путешествуя из Хаммамета в Сусс, Тунис, Карфаген, Сиди-Бу-Саид, Эль-Джем на луажах (маршрутках) и электричках, она многое узнала и поняла о стране и людях.

Дороги и крутые парни

Как будущий автомобилист, с первых минут в Тунисе зорко присматривалась к дорогам и к тому, что на них происходит. До глубины души поразило то, что в Хаммамете, одном из крупнейших городов страны, практически нет дорожных знаков. Увидела лишь три или четыре знака «лежащий полицейский», скорость 30 километров — против наших 20!

Нет дорожных знаков, нет пешеходных переходов и светофоров! Ни единого! Каждый раз, переходя дорогу, мы испытывали легкий стресс — нужно было выжидать несколько минут счастливого случая, когда, крепко схватившись за руки, можно было перебежать на противоположную сторону. Только в столице мы имели возможность перейти дорогу на пешеходном переходе, пользуясь подсказкой светофора. В остальных, посещенных нами городах, ситуация та же, что и в Хаммамете.

А движение весьма оживленное! Мчатся по дорогам автомобили разных марок, иные — довольно потрепанные и искореженные, жужжат мотоциклетки… Эти просто кошмарные создания и едут быстро, и издают страшный треск — каждая на свой лад.

На мотоциклетках рассекают дети, взрослые и старики. Водители ведут себя вольно — крутят головами по сторонам, приветственно машут руками туристкам, могут обменяться выкриками или даже поговорить со встречными водителями. Едут по одному, часто по двое, иногда — всей семьей: хозяин, ребенок, замыкает жена. Одной рукой держится за ребенка, другой прижимает к себе ящик или корзину с провизией.

Среди тунисских водителей есть и дамы. Они водят автомобили, летают на мотоциклетках. Плотно закутанные в свои густые мусульманские одежды, смотрятся — особо на мотоциклетках — очень колоритно!

Как тунисские водители справляются с дорожной ситуацией, осталось загадкой. Иногда на перекрестках образовывался легкий коллапс из выехавших на середину авто и мотоциклеток, но при помощи гудков ситуация быстро рассасывалась. Не раз видела, как машины разворачивались посреди дороги, спокойно пересекая сплошную. При этом автомобили с обеих сторон послушно останавливались и ждали окончания маневра. Деваться им некуда: дороги в городах, как правило, двухполосные. Наверное, тунисские водители очень крутые парни, потому что ни одной аварии за двенадцать дней мы не видели! А вот пробки встречали.

Дороги в Тунисе просто исключительные. Дорожное полотно блестящее и гладкое, как поверхность зеркала, и бежать по нему на другую сторону улицы скользко и страшно! Тротуары очень узкие, иной раз настолько, что двоим можно идти только гуськом.