Дикий. Забытая федерация

Алексей Поганец, 2022

Мечты Дикого сбылись. Есть свой корабль, хоть и для полетов только внутри системы. Есть и любимая работа, приносящая стабильный заработок. Появились и друзья. Даже есть знакомая принцесса, но очень далеко. О чем теперь мечтать? Конечно, о спокойствии. Дикий предполагал заниматься любимым делом, восстанавливая разбитую технику. Но судьба распорядилась по-другому, закидывая его в водоворот событий. Ведь теперь ему предстоит восстанавливать не технику, а целую федерацию.

Глава 10

Назвал отряд «Дикая бригада». А что? За плагиат не предъявят. На Земле наемные бригады именно так и называются, и не важно, что на стройке. Эмблему взял Федерации Уник. Единорога в кругу. Ну вот и все, можно и народ набирать. Пойти, что ли, в зал новичков да там набрать. Не успел подумать, как Рая прислала сообщение.

«Прими в отряд».

Как она так быстро?

«Заходи».

«Сейчас ребятам отпишу».

И мне посыпались заявки в отряд. Первыми пришла моя лучшая пятерка, потом и весь серебряный состав почти в полном составе. Неожиданно приятно, когда народ идет за тобой.

Тут же испортило настроение послание от командира.

«Некрасиво сделал, перетянул весь состав за собой».

«Я никого не перетягивал, сами пришли».

Но мое сообщение не ушло, я был добавлен в черный список. Да и ладно, кому нужны мои оправдания?

Все в бой, чуть людей не хватало, поэтому добирали до полного комплекта временных со стороны. Вот у Радиша уже четвертый ранг стал, у ребят тоже повысился. И нас перевели в другую лигу, тут противник уже был много серьезнее. Поэтому у нас опять стали преобладать проигрыши. Тут как раз моего опыта как командира стало не хватать, да и ребята тоже отставали. Так прошло пару дней. Ситуация стала улучшаться. Но как всегда появляется «но».

Как я упоминал выше, у большинства денег хватало на неделю обучения, а тут уже полторы прошло. Первым ушел Радиш.

— Командир, меня в армию Синего Барона пригласили. Ты не обижайся, я уже контракт подписал, такое предложение раз в жизни бывает.

Боец перспективный, можно было за него побороться, но он уже контракт подписал, а это значит, ни к чему уже. Что-то я не подумал, что целый месяц или два никто со мной тут торчать не будет. А если мне с ними контракт подписывать, то я за этот месяц разорюсь. Вроде только радовался, что народ за мной идет, как сразу весь народ разбегается.

— Да без проблем, я только рад за тебя. Я пока нанимать не могу, мне подучиться нужно.

Следом за Радишем ушел почти весь состав. Кто-то извиняясь и оставляя контакты, чтоб если что их нанимал. Кто-то по-английски, не прощаясь. Понятно, пребывание здесь денег стоит да еще неплохих. А так уже неплохо поднялись, у кого второй, у кого третий ранг. Им уже можно наниматься и деньги получать.

Остались из старых Рая и Ич, эти точно наниматься ни ко мне, ни к кому другому не будут, они здесь развлекаются. И то Рая через день извинилась, она улетает на родину. Ей нужно продолжать учебу. За ней прилетел сюда отец. Она пропала полностью, отключив все контакты. Ич же ушел без нее в один из мажорских отрядов.

Нужно немного подумать, что делать дальше. Как учитель я тут состоялся. Как командир еще только начинаю. Учить всех мне не нужно, для чего? Жизнь большая, могут и против меня потом воевать. Наверно, нужно контракты заключать. Откуда деньги брать? Только если пахать днем как ремонтник, а вечером командовать. Даже если по две с половиной за обучение в месяц отдать за десятерых — это двадцать пять тысяч. Если еще оплату две с половиной, то еще двадцать пять. Итого пятьдесят тысяч. В принципе, и пятнадцать человек потяну, это семьдесят пять тысяч. Нужно только нанимать в зале новичков. У них получится бесплатное обучение.

Тоже парадокс, тут столько дешевой рабочей силы, а обученной нет. Я к тому, что зарабатываю так, что могу на эти деньги двоих полноценных работяг нанять. Или, как сейчас, толпу неполноценных. Снаружи цены за ремонт не просто так такие высокие, во-первых, квалификация. Во-вторых и главных, там и оборудование дорогое. Иди попробуй ремонт сделай без бота. А он тут стоит чуть ли не под два миллиона. Это там на свалке разбитого почти за миллион брал. Тут же проще корвет купить, чем бот ремонтный. Так что зря я себе льщу, зарабатываю тут не я, зарабатывает мой бот.

Да и не больно видно тут желающих в техники податься, все сюда прибыли за приключениями на пятую точку. Интересно, а ведь гражданские профессии у многих должны быть, как-то они раньше жили, чем-то занимались до этого. Нужно будет поспрашивать у ребят.

Кстати, они не все разбежались, из пятнадцати у меня осталось шестеро бойцов. Я их собрал и объявил:

— Ребята, я тут нахожусь для собственного обучения. Отряд нанимать планирую через месяц. И то мне нужны будут только пятеро. Если хотите, могу оплатить обучение за месяц, а потом платить во время обучения стипендию в две с половиной тысячи. Но потом вы обязаны будете продлить со мной контракт на три года, на моих условиях. Если я сам отказываюсь продлевать контракт, то вы свободны, мне нужны будут пятеро из пятнадцати.

— И что, месяц потеряем, а потом разгонишь нас?

— Почему потеряете, ранги набьете. Станете более востребованы.

— А условия это сколько?

— От тридцати тысяч скорее всего. Если боевые вылеты будут, то доплата отдельно.

— Ага, то есть мы сейчас ранги набьем, а потом с высокими рангами будем на тридцати тысячах сидеть.

— Без проблем, набивай ранги сам, нанимайся за сто тысяч.

— Я сам такие ранги не набью.

— А мне какой интерес тебе ранги набивать?

— Всего на три года? Не на двадцать лет?

— Да, пока на три года, Если бы полную вам платил, то заикался бы на двадцать лет.

В общем, осталось два бойца. Одного умного я сам турнул. Заключил контракт, перед этим проверив его у автоматического юриста. Все законно.

Пошел в зал новичков. Громко прокричал свое объявление. Только один заинтересовался. Да, негусто, но все равно контракт заключил. Повесил объявление на электронную доску и разместил на двух площадках. Пока тишина. Хотя нет, пишут, чтоб я за такую цену сам нанимался.

«Привет».

Неожиданно пришло сообщение от абонента Мар. Вот имена, даже непонятно, это девушка или парень.

«Привет».

«Ты бойцов нанимаешь в „Дикую бригаду“?»

«Да».

«Покажи сначала эмблему, под некрасивой эмблемой я воевать не буду».

Если бы было народу побольше, я от такой блондинки, наверное, сразу отказался бы. А так решил посмотреть, что собой представляет. Отправил фото герба.

«Ну как?»

«Не стыдный, даже хороший. Куда подойти?»

Пока шла, мне посыпались предложения. Оказывается, на всех досках объявления сначала видят только те, кто заплатил, остальные через полчаса.

Мар оказалась вполне вменяемой женщиной, моего же возраста, ну может, чуть постарше. А может, в медкапсуле просто давно не была. И ни грамма не блондинка. Первое впечатление не часто, но все же бывает обманчиво.

Заключил контракт. Тут повалила толпа, пришлось даже небольшие собеседования устраивать. Вот тут и спрашивал, у кого какая гражданская профессия. Все профессии мне были не интересные, в основном следили за выполнением работ различных дронов. Чаще всего сельскохозяйственных или транспортных.

Людей столпилось очень много. Правильно, если где-то кто то собрался, то и остальным интересно, что там такое, а на этих любопытных другие любопытные бегут. Слух пошел, что тут по сто тысяч платят. Пришлось быстрее отбирать тех, что поадекватнее, из тех, кто первые в очереди стояли. Последние в очереди уже на другие условия рассчитывали. Я кричал пару раз, чтобы не занимали. Много дельцов вне очереди запрыгивали. Но этих халявщиков даже просчитывать не нужно, они себя всегда считают гениально умными, но все смотрят в одну точку, боясь отвести глаза, это они так показывают, что они честные, и глаза не прячут. На самом деле выглядит это, как человек со стеклянным взглядом, смотрит тебе в переносицу, и кажется, что он не видит, что у него под ногами, и сейчас упадет. Второй отличительной чертой этих персонажей всегда кричащий голос. Старался выбирать людей попроще, но не слишком простых. Вроде всех набрал. Вовремя, вон полицейские роботы уже порядок наводить в толпе стали.

Вот теперь бухгалтерией еще заниматься. При заключении контракта я на предъявителя арендовал симулятор и платил две с половиной тысячи каждому. Вот тут до меня дошло, что я не продумал контракт. Если человек мне не понравится, придется его выгнать, а деньги уже не вернуть будет. Еще получалась задачка: людей пятнадцать, я шестнадцатый. В учебный бой не зайдешь. Хотя пусть у каждого выходной один будет раз в пятнадцать дней.

Ну ладно, завтра в бой, а сегодня выходной. Хотя размечтался. Диспетчер уже работы нарезает.

Вот так деньки и пролетали, днем или ночью ремонтировал корабли или станцию. А вечером обучал и командовал. По ремонту было даже лучше, чем я мог предположить, диспетчер подкидывал мне работу пожирнее. Либо где за срочность платили, либо где за качество доплачивали. Пришлось пару раз дорогим алкоголем отдариваться, помимо процента. Уж больно хорошие заказы были.

Также у диспетчера выпросил мелкие работы, не требующие квалификации. Типа раздачи листовок, переборки разбитого груза и чистки каких-нибудь хитрых конструкций. Это для своих ребят. День-то у них свободный. Пусть подрабатывают. Диспетчеру только десять процентов отдать нужно. Да обещание с меня, что работы не сорвут. Поговорил с ребятами, те себе график устроили, если работа листовки раздавать, и все скопом наваливались, когда груз разбитый перебрать нужно было.

Это ребят еще больше сближало. Верховодила Мар, распределяя работы и отчисляя процент диспетчеру.

Как у командира у меня тоже дела в гору пошли, я как-то постепенно перестал впереди всех летать, стал больше смотреть, кто где находится. Наконец-то мне стали понятны такие понятия, как фланг. Нет, не просто понятие, что это бок. А именно то, что его прикрывать нужно, либо сзади идущими, либо планетой, а можно и наоборот, его не прикрывать, но тогда скорость нужна и расчет, чтобы в ловушку не попасть. Я теперь видел маневры противника, понимал, что он хочет сделать. А главное, я начал во время боя перестраивать порядки истребителей. Поначалу это почему-то всех сильно напрягало. Были выкрики.

— Ты меня сначала сюда послал, теперь в другое место.

Приходилось ругаться.

— А ты что, деревянный? Согнуться не сможешь? Значит, тебя сломают. Нужно гибче быть. Противник изменил тактику, нужно и нам менять, не на трамвае летаешь по рельсам, можешь и свернуть. Смотри не только вперед, но и на экраны еще. Видишь, точки противника в сторону пошли? Понимаешь, для чего? Просто представь, где будут они через десять секунд и где будешь ты, если не свернешь. И вообще думайте не об той ситуации, которая вокруг вас сейчас, думайте о том, что будет вокруг вас через пару секунд.

— Все понял.

Можно было, конечно, применять «заткнулся и слушай», но, как правило, если боец понимает, что делает, то делает он это лучше.

Постепенно выбрал для себя и лучшую тактику, тактику блицкрига, просто наваливаешься всей толпой на небольшой участок. К примеру, у меня десять истребителей и у противника десять. Противник защищает планету. С какой стороны будет нападение? Неизвестно. Поэтому пять истребителей будут дежурить с одной стороны, пять с другой. Я наваливаюсь с одной стороны всеми силами, получается десять моих против пяти. Нужно успеть уничтожить эти пять до подхода остальной пятерки.

Вроде бы самая простая тактика, но одновременно требует и самой большой слаженности отряда. Даже когда наваливаешься вдесятером на пятерых, и то все цели должны быть распределены. Трое стреляют по одному, и трое по другому, и трое еще по третьему, один в резерве, добить, если вдруг вырвется кто. Залп, и у противника уже гарантированно нет трех истребителей. Уже десять против двух. Маневр, и двоих оставшихся уничтожаем. Тут еще одна пятерка подлетает, А как правило, уже не подлетает, а на разворот и деру дает. Вот в таком бою важны слаженность, строй и одновременный залп. Все это добивается тренировками. Главная сложность поначалу — стрелять по определенной цели, если по тебе стреляют с другой стороны, поэтому ребята срывались, пытаясь обстрелять не цель, а того, кто в тебя стреляет. Но благодаря моему ору и ругани, все-таки добились слаженных залпов.

Когда учились, чтобы цель гарантированно сбить, я отправлял тройку истребителей на одну цель. А сейчас, с ростом мастерства, гарантированно двойка сшибала одного. И выход в бой десять против пяти стал еще более скоротечным, потому что за залп уничтожали пятерых. Расход ракет, правда, увеличился. Что их экономить? В бочке сорок штук. На истребителе две бочки обычно висит. Это, конечно, деньги, но противовес даже не жизни. На наши жизни никто внимания не обращает. Противовес потраченным деньгам, очень большие потерянные деньги. Ведь если мы продуем, противник либо уничтожит базу, либо захватит грузовик. А это совсем другие деньги, больше, чем стоят ракеты.

Кстати, мне понятно стало, почему в звене пять истребителей. Две атакующие двойки, и один прикрывает или доделывает работу. Как правило, командир звена.

Также мы отрабатывали бои против больших кораблей. Корветы и крейсера были для истребителей мальчиками для битья. Звено из пяти истребителей гарантированно уничтожит или повредит крейсер, не говоря про корвет. Если, конечно, у них прикрытия не будет. А к слову, на крейсере свое звено истребителей практически всегда есть.

Фрегат же был сложной целью, он и больше корвета был именно из-за дополнительного противоистребительного вооружения. Смысла не было его атаковать одним звеном. Стопроцентный проигрыш. Шансы у трех звеньев появляются, если одновременно с разных сторон атаковать. И то малые. Если бой затеялся где-то в космосе, где нет баз. Три звена истребителей это, конечно, фантастика. Это три крейсера нужно гнать на перехват одного фрегата. А три крейсера фрегат и так раскатают.

На эсминец же бесполезно лететь даже сотней истребителей. Мощные минные поля, которые отстреливают автоматические пушки. Синхронизированные многоствольные установки, которые кидают плазму, как песок, горстями. Не увернуться никак. Дальнобойные ракеты, которые летят строем и взрываются одновременно, шинкуя кусок космоса в мелкое решето. Да еще звено истребителей на борту. Понял одно: увидел эсминец — убегай.

С линкором же можно было пободаться, если есть достаточное количество истребителей. Но линкор не ходил без прикрытия эсминцев или фрегатов. Слишком дорогая игрушка, чтобы его одного отправлять.

Также раньше мы всегда летали на стандартном наборе вооружения истребителя, а его можно и нужно было менять в зависимости от задачи. Когда я начал настраивать вооружение под конкретную задачу, то побед значительно прибавилось.

Постепенно рейтинг отряда вырос, мне стали поступать предложения, как перейти к кому-нибудь в отряд с хорошей зарплатой, так и предложения наняться отрядом, сопровождать эскадры или пойти в личную гвардию какого-нибудь барона, очень часто пиратского.

Ранги у всего отряда, естественно, доросли до пятого уровня. Я за месяц даже и не выгнал никого, коллектив разношерстный получился, но сработались все хорошо.

Мар оказалась самой способной в командовании. И еще я понял одну вещь: все, кто перешагнул ступень бойца в командиры, все были ерепенистые. У всех было свое мнение и амбиции. Сначала я хотел поломать всех об коленку, потом понял, что не нужно. Главное, чтобы видели черту, когда можно дискутировать или проявлять инициативу, а когда нужно быстро выполнять приказ. А поломаешь, будут безынициативные, спихивать вину друг на друга, боясь что-то сделать, не получив разрешение на каждый чих.

Вот и месяц подошел к концу, Пора выбирать пятерку, хотя что ее выбирать, я и так знаю, кто у меня лучший. Но мне хотелось забрать всех пятнадцать с собой. Уж больно слаженные получились у меня три звена. Грех разбивать. Нужно что-то придумать. Пятнадцати бойцам зарплату платить по тридцатке в месяц больно накладно. Это же почти полмиллиона в месяц. А у меня даже истребителей для них нет. Да и база еще не отремонтирована. А это все деньги. Хотя миллион в резерве есть, если его на зарплату пустить, денег хватит на пару месяцев. Решено. Собрал всех.

— Ребят, решение такое, пока вас всех нанимаю. Скажу честно, денег пока есть только на два месяца. Если что, я разорву контракт. Вы теперь точно не пропадете, только звенья не разбивайте. Но есть перспективы хорошего заработка. Если согласны, то давайте попробуем, если нет, то заберу с собой одно звено, как раньше и озвучивал.

Немного пообсуждав, все согласились. Ну и славно, пора в обратную дорогу. Выдал всем по десять тысяч аванса. Договорился с попутными грузовиками о перевозке пятнадцати человек. Каждому дал инструкции, как лететь, где встретимся. И пошел паковать бота.

Ко мне подошла Мар.

— Я не могу одна лететь, у меня муж больной и ребенок маленький. Мне их с собой забрать нужно.

— Что же ты сразу не сказала? Да как ты с ребенком вообще в наемники пошла?

— Поэтому сразу и не сказала. Денег вообще не было, работы тут тоже нет, вон толпы какие сюда каждый день прилетают, а тут ты хоть две с половиной заплатил.

— Сколько ребенку?

— Пять лет.

— С мужем что?

— Три года назад спину повредил, стандартная запись о состояния тела не помогла восстановить позвоночник в медкапсуле. Нужно специалиста привлекать, а денег нет на него.

— Ладно, грузитесь в мой бот, вот координаты стоянки и гостевой пароль-допуск, на случай если меня не будет.

Моя же задача была запихать в трюм бота невпихуемое. А именно два больших ремонтных дрона. На внешней подвеске они в габарит не умещались. Чтобы их туда впихнуть, пришлось с трюма все вытащить в кают-компанию и в каюту с кабиной. После часа мучений понял, что это бесполезно, заказал у диспетчера контейнер. Вот туда они вошли как родные, сразу видно — стандарт.

Запросил у попутных грузовиков два места под контейнеры. Вылет на завтра. Надеюсь, соберемся все, а то что-то меня эта станция угнетать начинает, так и хочется с нее свалить побыстрее.

Делать было нечего, оставалось только ждать. Я с некоторого времени стал бояться свободного времени. Так, глядишь, и в трудоголика превращусь. Написал письмо Остроухой, где немного отчитал ее за то, что она мне не пишет.

Пойду, что ли, по рынку прогуляюсь, может, что полезное найду. Нужного было много, но я уже охотку сбил, понял, что накуплю всего нужного, а там ничего полезного и нет, один хлам. Только деньги потрачены зря. Зашел в лавку с дронами.

Ба, да это же под мою мастерскую закос. На дронах стаяло клеймо с дикарем, который был с дубиной. И написано «Мастерские диких». А в Содружестве ой как строго с воровством торговых марок. Да тут, конечно, и клеймо только похожее, и дикарь не тот нарисован. А вот на стене вывеска с моим клеймом «Дикарь с копьем» и надпись «Восстановлено в диких мастерских».

— Уважаемый, а что это за бренд?

— Как, вы не знаете, это же одна из лучших мастерских, она восстанавливает дронов времен первой войны. А эти дроны не современная жестянка.

— Так это же рухлядь.

— Не скажи, они полностью восстановлены, эта мастерская все узлы перебирает. Эти дроны тебе дольше прослужат, чем современные, они же ремонтно пригодны, в отличие от современных, их вечно можно восстанавливать. Да и гарантия от мастерской дается.

— Ну и что посоветуешь из грузчиков этой мастерской? — спросил я, глядя на одного из погрузочных роботов.

— Вот отличная модель.

Продавец показал мне именно этого дрона.

— А это точно восстановлено в дикой мастерской?

— Точно, точно. Вон видишь клеймо.

— Э, друг, ты попал, клеймо должно выглядеть вот так. — Я показал на рекламу на стене.

— Да нет, там неверно нарисовали.

— Да нет, там верно нарисовано. Я как бы и есть Дикий, который этими мастерскими владеет.

— Но тут же другое клеймо.

— Клеймо другое, к производителю другие вопросы будут. А у меня разговор записан. Ты мне втюхивал именно этот хлам под видом моей мастерской.

— Что хочешь?

— Хочу, чтобы ты сказал, гдеэтот хлам берешь. И хочу, чтобы ты перестал толкать контрафакт.

— Все?

— Нет хочу еще комплект к этим дронам.

Я показал ему двух своих недавно приобретенных дронов.

— Нет, так не пойдет. Максимум триста тысяч штрафа получу. А твой комплект на миллион вытянет.

Ага, торгуется, это хорошо.

— Ну не триста штрафа, а пятьсот. Да еще лицензии лишишься.

— Лицензии я и так лишенный, просто на другого продавца переоформлю.

— Мне можно нерабочий, только комплект чтобы был.

— Так продается вторая часть твоего комплекта. Только из двадцати диагностов там дай бог двенадцать собрать можно. Малых и средних ремонтников разбитых тоже меньше половины. Целых распродали уже. Два оставшихся больших вообще ремонту не подлежат. Да и управляющая док-станция хоть и цела, но искин запаролен.

— Сколько просят?

— Шестьсот.

— Давай триста твоих, двести я доплачиваю.

— Так сто не хватает.

— Ладно, сообщаешь, где делают контрафакт, а не имя водителя грузовика, который их сюда везет, я еще полтинник добавляю.

— А где еще пятьдесят тысяч брать?

— Ты чего? Сторгуешься, конечно, товар месяц тут висит никому не нужный. Вот еще контакт Гнома, он моими дронами торгует. У него дешевле моих брать, чем где-либо.

Оказалось, дронов под моих штампуют в Центральном поселке. Придется повоевать.

Док-станция, которую доставили ко мне на стоянку, была разбита полностью, похоже, торгаш ее за триста и купил. Я думал, она как стандартный контейнер будет, она и была им когда-то. Целые дроны компактно складывались и умещались в объем большого контейнера. Сейчас же мешанина из манипуляторов и тел дронов вываливалась сквозь пробоины и измятости корпуса-контейнера. Что выходило за габарит. Это при том, что тут треть только от стандартной численности. Получается, мне три места нужно на грузовике. Быстро связался с водителями грузовика. Места не было. Вылет завтра. Отправил диспетчеру плату за суточную стоянку пяти мест вокруг моего бота. И начал выгребать хлам, чтобы выровнять и заварить пробоины док-станции. Вроде сложено в одном объеме, при вытаскивании тела дронов заняли все свободное место. Я отрихтовал и заварил дыры. С помощью больших дронов это было легко. Все теперь только разместить все покомпактнее. Мелких дронов я запихал в трюм, заполнив ими пространство полностью. Остальное закинул в док-станцию. А в конце завел больших дронов. Осталось малость, мои рабочие дроны, которые все таскали, а им места не было. Пришлось размещать их в коридорчике и пока в кают-компании. Как загрузимся, перейдут в коридорчик. Ну все. Можно и спать.

Утром, сразу после зарядки появилось семейство Мар. Муж в кресле-кровати на гравиплитах. И дочь, которая вихрем облазила все закоулки.

Я перепроверил запас регенератора и воздуха. На всякий случай, народу-то вон сколько. Но было всего с запасом, можно было еще десять человек с собой брать на месяц. Все, через час вылет. Набрал диспетчера.

— Давай доставку оформи два стандартных контейнера, до грузовика. Третий тебе в подарок остается.

— Ладно, давай еще спишемся. Погрузчик через полчаса прибудет, будь готов.

— Хорошо.

Минут пятнадцать можно подышать. И походить. А то за две недели в тесноте, наверно, с ума сойду. Вдруг вызов.

— Командир, ты не улетел еще?

— Нет, а вы почему здесь, вы же улететь должны были ночью.

— Вчера отметили немного, проспали.

— Сколько вас?

— Трое.

— Бегом сюда.

Я назвал сектор и номер стоянки.

— Через двадцать минут будем, умоемся только.

— Через пятнадцать минут отлет, пулей летите.

— Принял.

Я проверил, сколько контактов в сети, да только трое и Мар. Остальные неактивны, что-то я не проследил на радостях. А ведь у Лер дела в мастерской неплохо идут, раз в разных уголках известна продукция.

Да, думал я, что тесно будет, а тут вообще как селедки в бочке, ничего, в кают-компании поспят.

Неожиданно пришел ответ от Остроухой.

«Прости».

Этот ответ меня почему-то успокоил, наверно потому, что был в ее стиле. Да и ясно понял, что она не извиняется, а на автомате написала. У нее же это слово-паразит. Сколько раз она мне его говорила по поводу и без. А вот именно это «прости» скорее обвинительное, как будто я что-то натворил.

Нас шатнуло, это погрузчик подхватил бот. Я взял дочь Мар и пошел в кабину. Отсюда хоть видно, куда нас везут.