Гакаборт

Гакаборт (от голландского hakkebord; букв. haak — крюк и bord — борт) — закругленная часть кормовой оконечности судна, в эпоху парусного флота под этим термином подразумевали самую верхнюю часть кормы от раковины над верхними окнами до планширя. В России данный морской термин стал широко употребляться со времен правления Петра I Алексеевича Великого, который некоторое время работал на одной из судостроительных верфей в Голландии.

Вплоть до середины XX века, пока не появились надёжные системы для обнаружения морских объектов, способных определять расстояние до последних, военные корабли, находясь в кильватерном строе и, нередко, на якоре, несли белый огонь для обозначения места идущего впереди корабля заднему мателоту и для предупреждения возможности столкновения судов.

У гакаборта располагался кормовой флагшток. На гакаборте, как правило, устанавливают один из ходовых навигационных огней корабля.

На гакаборт традиционно наносили резные рисунки, которые служили одним из наиболее ярких украшений кормы корабля.

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

Если бы корабль мог говорить, он рассказал бы, как в солнечной синеве погожего осеннего дня появились фашистские бомбардировщики и завязался бой. «Котлас», один из «малышей» каравана, шел в числе концевых кораблей. Грязно-серый «юнкерс», круживший вначале над головными крупными кораблями, неожиданно отвернул и, задрав хвост, ринулся на «Котлас». Зенитка бесстрашно встретила ревущее чудовище, но «Котласу» не повезло. Одна бомба, сокрушив гакаборт, разорвалась под кормовым подзором, подбросив судно так, что исковерканный руль на секунду повис в воздухе; другая через полуют проникла в заднее отделение кормового трюма. «Котлас», потеряв руль и винты, под угрозой затопления топок стравил пар.

Иван Ефремов, Последний марсель, 1944