Цитаты со словом «грунтовка»
Похожие цитаты:
В России нет дорог — только направления.
Когда мы уступаем дорогу автобусу, мы делаем это не из вежливости.
Требовать правды, оставляя нетронутыми все те условия, которые порождают ложь,— значит требовать, чтобы на немощёной улице не было грязи, когда идёт дождь...
— Во время поездки домой на велосипеде (приблизительно четыре километра) - у меня было чувство, что я не мог двинуться с места. Я ехал на велосипеде, но казалось, что я стою.
Шёл по столбовой дороге науки, пуская пыль в глаза.
Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след.
Когда я вижу в саду пробитую тропу, я говорю садовнику: делай тут дорогу.
Первые двадцать пять километров мы проехали быстро, потом часто останавливали встречные машины — спрашивали, из какой они части, где их штаб. На первый вопрос отвечали определенно, на второй еще определеннее — «не знаем».
Когда уже очень далеко уйдешь по жизненному пути, то замечаешь, что попал не на ту дорогу.
Середина улицы с двусторонним движением меньше всего подходит для езды. А обе крайности, правая и левая, — в сточной канаве.
Пробовал я и торговать, но установил, что тут требуется лет десять, чтобы пробить себе дорогу, но тогда уж это будет прямая дорога в ад.
В науке нет широкой столбовой дороги, и только тот может достигнуть её сияющих вершин, кто, не страшась усталости, карабкается по её каменистым тропам.
Дальше едешь, тише будешь!
Больше всего аварий на дороге справедливости.
Лучшая машина — новая машина!
Сверните эту карту, она не понадобится ещё десять лет.
Ещё ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты.
Истинная цель должна стоять впереди своего пути. Достигнув ее, не стоит сворачивать обратно.
Тропинка добродетели очень узка, а дорога порока широка и просторна.
Те, которые дают советы, не сопровождая их примерами, походят на дорожные столбы, которые дорогу указывают, но сами по ней не ходят.
Всегда стоишь перед выбором: остановиться или идти дальше? И всегда идёшь дальше, хотя следовало бы остановиться. Но остановиться − невозможно.
Век машин: заменить цель скоростью.
Одинокий путник идёт дальше других!
В машине вы припоминаете несчастные случаи, в положении пешехода вы оказываетесь в них вовлечены. Машина проезжает, пешеход находится там, где он находится. Такова разница между сексом и любовью.
Чем больше рек пересёк, тем больше о реках знаешь — то есть, если пережил и быстрины, и пороги. А это иногда может оказаться довольно круто.
Я обожаю водить свой гоночный автомобиль на пределе, когда я еду медленнее лишь потому, что я лидирую, мне становится скучно.
По статистике один пешеход попадает под колеса автомобиля каждые 17 минут. Бедняга!
Люди... ищут пути на небо по той простой причине, что они сбились с дороги на земле.
Все дороги ведут к коммунизму.
Они водят гоночные машины, вот и все. Они делают половину работы.
Лук-порей на улице Опера так разросся, что представляет опасность для прохожих. Обрезать до высоты 3 метра 25 сантиметров. Не позднее 30.12.99.
Некоторые дни в человеческой жизни можно сравнить со скалами: карабкаешься по ним с неимоверным трудом, не видя конца и края пути. Другие же дни – словно равнины: движешься по ним легко, скоро и беспрепятственно.
Цель не обязательно должна достигаться. Порой это просто направление двигаться дальше.
Человек с ясной целью будет продвигаться даже по самой плохой дороге. Человек безо всякой цели не продвинется и по самой гладкой.
Для меня самым трудным в армии было ходить по лесам Лапландии с тоннами (как мне казалось) кабеля. Да что казалось – так оно и было!
Человек — это колесо жизни, которое едет из одного состояния в другое.
Мы ехали в поезде по Крыму. Когда моя соседка увидела зелёную траву, она так обрадовалась, как будто она была коровой, всю зиму проведшей в мрачном уединении хлева.
Слабый всегда уступает дорогу сильному, и только самый сильный уступает дорогу всем.
Я иду неторенной тропой. Любое мое движение позже будет считаться прецедентом.
Жизнь не шоссе, а искусство и приподымает человека и часто уводит его в сторону.
Можно представить себе очень легко святого в положении сапожника, столяра и любого ремесленника, но я не могу себе представить святого в положении водителя легковой машины, развивающей высокую современную скорость.