Неточные совпадения
Проходит еще двое суток и наконец вдали, в смуглом тумане показывается столица. Путь кончен. Поезд останавливается, не доезжая города, около
товарной станции. Быки, выпущенные из
вагонов на волю, пошатываются и спотыкаются, точно идут по скользкому льду.
Раз — это было уже перед вечером — он поднял голову, чтобы попросить пить. Обоз стоял на большом мосту, тянувшемся через широкую реку. Внизу над рекой темнел дым, а сквозь него виден был пароход, тащивший на буксире баржу. Впереди за рекой пестрела громадная гора, усеянная домами и церквами; у подножия горы около
товарных вагонов бегал локомотив…
Поезд отходил в два часа дня, но эшелон с 12 уже сидел в
товарных вагонах и распевал песни. Среди провожающих было много немцев-колонистов, и к часу собралась вся труппа провожать меня: нарочно репетицию отложили. Все с пакетами, с корзинами. Старик Фофанов прислал оплетенную огромную бутыль, еще в старину привезенную им из Индии, наполненную теперь его домашней вишневкой.
Сила его так велика, что он опрокидывает с рельсов груженые
товарные вагоны, валит телеграфные столбы, разрушает только что сложенные кирпичные стены, бросает на землю людей, идущих в одиночку.
В воинских поездах, на крышах большинства
товарных вагонов, в которых перевозятся нижние чины, носящих название «воинских теплушек», устроены брезентовые ящики, в которых везётся груз Красного Креста, интендантский и т. д.
Неточные совпадения
По дороге на фронт около Пскова соскочил с расшатанных рельс
товарный поезд, в составе его были три
вагона сахара, гречневой крупы и подарков солдатам.
Вагонов этих не оказалось среди разбитых, но не сохранилось и среди уцелевших от крушения. Климу Ивановичу Самгину предложили расследовать это чудо, потому что судебное следствие не отвечало на запросы Союза, который послал эти
вагоны одному из полков ко дню столетнего юбилея его исторической жизни.
Сопровождать гроб в прицепленном к
товарному поезду, по распоряжению железнодорожного начальства,
вагоне первого класса отправились дочери покойного и Шатов.
На Александровский вокзал через каждые десять минут приходили поезда, сбитые как попало из
товарных и разноклассных
вагонов и даже цистерн, облепленных обезумевшими людьми, и по Тверской-Ямской бежали густой кашей, ехали в автобусах, ехали на крышах трамваев, давили друг друга и попадали под колеса.
Мы заняли ползала у буфета, смешались с офицерами, пили донское; Далматов угостил настоящим шампанским, и, наконец, толпой двинулись к платформе после второго звонка. Вдруг шум, толкотня, и к нашему
вагону 2-го класса — я и начальник эшелона прапорщик Прутников занимали купе в этом
вагоне, единственном среди
товарного состава поезда, — и в толпу врывается, хромая, Андреев-Бурлак с двухаршинным балыком под мышкой и корзинкой вина.
Ширь, даль, зелень. По обе стороны этого многолюдного экстренного лагеря кипела жизнь,
вагоны всех классов от
товарных до министерских, населенные всяким людом, начиная от прокурора палаты и разных инженер-генералов до рабочих депо и землекопов. Город на колесах.