Неточные совпадения
Приближение поезда всё более и более обозначалось движением приготовлений на
станции, беганьем артельщиков, появлением жандармов и служащих и подъездом встречающих. Сквозь морозный пар виднелись
рабочие в полушубках, в мягких валеных сапогах, переходившие через рельсы загибающихся путей. Слышался свист паровика на дальних рельсах и передвижение чего-то тяжелого.
Неточные совпадения
В это самое время из-за угла
станции появилась откуда-то на платформу толпа
рабочих в лаптях и с полушубками и мешками за спинами.
Не останавливаясь,
рабочие пошли, торопясь и наступая друг другу на ноги, дальше к соседнему вагону и стали уже, цепляясь мешками за углы и дверь вагона, входить в него, как другой кондуктор от двери
станции увидал их намерение и строго закричал на них.
За этот день мы так устали, как не уставали за все время путешествия. Люди растянулись и шли вразброд. До железной дороги оставалось 2 км, но это небольшое расстояние далось нам хуже 20 в начале путешествия. Собрав последние остатки сил, мы потащились к
станции, но, не дойдя до нее каких-нибудь 200–300 шагов, сели отдыхать на шпалы. Проходившие мимо
рабочие удивились тому, что мы отдыхаем так близко от
станции. Один мастеровой даже пошутил.
Кончив свое дело,
рабочие закурили трубки и, разобрав инструменты, пошли на
станцию вслед за приставом. Я сел на землю около дороги и долго думал об усопшем друге.
На другой день я выехал на
станцию Корфовская, расположенную с южной стороны хребта Хехцир. Там я узнал, что
рабочие видели Дерсу в лесу на дороге. Он шел с ружьем в руках и разговаривал с вороной, сидевшей на дереве. Из этого они заключили, что, вероятно, он был пьян.