Истории дальнобойщика

Сергей Васильев, 2015

В этой книге представлены девять частей «Историй дальнобойщика». Не реального персонажа, а вымышленного дальнобойщика. Что-то в этих рассказах существует в реальности, а что-то является плодом вымысла, навеянного компьютерными играми, рассказами реальных водителей грузовиков и видео из Интернета. Надеюсь, чтение вас не сильно разочарует.

День одиннадцатый.

Развязка в районе Гамбурга

Мы с Сабиной доехали конвоем до развязки с отвороткой на Росток. Договорившись что сразу после разгрузки, я поставлю в известность своего компаньона и приеду к ней. До приезда в Киль я не хотел связываться с герром Клаусом, но он сам скинул мне сообщение, в котором ругал за молчание и спрашивал как дела. Притормозив на стоянке, я ответил что скоро буду на месте, в сроки укладываюсь, и что меня задержала авария в тумане на трассе. Решил спросить его как насчет денег за груз, на что он ответил, что моя доля будет мне перечислена на счет, ссылку и пароль для онлайн доступа мне скинут из «Дойч Финанс банка», все услуги по интернету. Поинтересовался я и насчет дальнейшей работы, к моему удивлению герр Клаус сказал, что работы пока нет, и признался в том, что грузовик в моей собственности и я волен искать работу самостоятельно. Мы сошлись на том, что я буду перечислять на счет фирмы… процентов от стоимости груза, и по возможности не отказываться от работы которую он найдет. В свою очередь мой, на удивление покладистый, компаньон пообещал информировать меня о заказах заранее. На том мы и попрощались. Эта информация меня очень порадовала, я скинул сообщение Сабине, перекусил, и с легким сердцем тронулся в путь. К вечеру уже разгружался на «Евро акрах». В Ростоке я должен был быть к вечеру следующего дня, поэтому решил не ехать в город, а переночевать прямо на фирме, благо у них был специальный домик для водителей. Меня сытно покормили, а потом менеджер спросил куда я еду утром. Узнав что в Росток, он стал просить меня забрать срочный груз для их филиала, но выехать надо было в четыре утра. Обещал хорошо заплатить и я согласился, отвезти надо было пару быков для скучающих без мужского внимания ростокских буренок. Я поинтересовался неужели своих бычков в Ростоке нет, оказалось эти какие-то племенные особи. Я отправился спать. Проснувшись и позавтракав, я сказал номер счета менеджеру, прицепил трейлер с терпеливо молчащими бычками и тронулся в путь. Ехать решил не по автобану, а по дороге идущей вдоль берега Балтийского моря, заодно думаю и на волны полюбуюсь. Машин на дороге было немного и я довольно быстро выбрался за город. Через какое-то время я услышал какой-то стук со стороны прицепа. Выглядев впереди площадочку припарковал машину и вышел проверить. Внезапно в моей голове разорвалась световая бомба, а потом резко наступил мрак. Очнулся я от того, что кто-то усиленно хлопал меня по щекам. С трудом открыв глаза увидел наклонившегося надо мной мужчину.

— Извините вы как, в порядке? — спросил он.

— Да вроде ничего, живой. — не особенно оптимистично ответил я.

— Что с вами произошло?

— Не знаю, вышел из машины и потерял сознание.

— У вас на голове кровь, давайте я позвоню в полицию и скорую вызову?

— Нет ни к чему, вроде уже все в порядке.

Я сел и осмотрелся, машина стояла там где я и остановился, заглушить ее естественно никто и не подумал. Бычки начали проявлять беспокойство и тихонько мычать. Я поднялся, постоял приходя в себя окончательно, поблагодарил незнакомца и отправился осматривать грузовик. Судя по часам мое беспамятство длилось около получаса, осмотрев тягач и трейлер я обнаружил причину заставившую меня остановиться. Дюралевая подкладка под крылом прицепа была отогнута и задевала за колесо, я без труда вернул ее на место. Хотел было забраться под тягач, но потерянное время заставило меня прыгнуть в кабину и нажать на газ, любоваться волнами времени уже не было. Впереди меня ждал Росток и там я думал получить ответы на некоторые вопросы, и попросить помощи у Сабины.