Истории дальнобойщика

Сергей Васильев, 2015

В этой книге представлены девять частей «Историй дальнобойщика». Не реального персонажа, а вымышленного дальнобойщика. Что-то в этих рассказах существует в реальности, а что-то является плодом вымысла, навеянного компьютерными играми, рассказами реальных водителей грузовиков и видео из Интернета. Надеюсь, чтение вас не сильно разочарует.

День двенадцатый.

Утро. Росток. Отель

Сабина постучала в мой номер в восемь утра, через полчаса мы позавтракав мчались на моем «Мане» к Джамалу. Рассказывать про него какие либо подробности Сабина наотрез отказалась, сказала если захочет сам расскажет. Поскольку на улицах уже было оживленно дорога заняла чуть больше получаса, и вот мы въехали в царство Джамала. На самом деле мастерская напоминала царство, довольно большая территория обнесенная высоким забором, два гаража по пять боксов, три эстакады, стоянка, на которой сейчас стояло более десятка машин всех мастей, от малолитражки до огромного, по сравнению с ней, «Петербилта». И везде наблюдалась чистота, не шатались туда-сюда грязные слесаря пытаясь раскрутить клиента на пару тысяч сверху, не валялись снятые с автомобилей запчасти, которые при сборке оказались вдруг лишними, вообще царство чистоты, порядка и даже наверное уюта..Я вылез из машины и открыл от удивления рот, из состояния транса меня вывел голос Сабины:

— Димитрий, познакомься — это Джамал.

Я обернулся и увидел крепко сбитого парня лет тридцати пяти в комбинезоне защитного цвета, его лицо пересекал широкий шрам. Так выглядел предводитель этого царства.

— Привет — открытая крепкая ладонь была протянута в мою сторону-рад знакомству.

— Взаимно — ответил я от души пожимая руку, которая казалось не ощущала моего пожатия.

— Ну что загоняй свой тягач на вторую эстакаду, Сабина сказала, что вам еще ехать сегодня, так что время не терпит.

Я быстренько загнал «Ман» на указанную эстакаду и мы втроем залезли под днище. Труба была на месте и крышка закручена, но видимо в спешке резьба пошла не по витку и взору представал небольшой зазор.

— Сабина ты где? — раздавшийся снаружи голос, казалось принадлежит мальчишке.

Она вылезла из под тягача и вернулась с молодым человеком невысокого роста и совсем не суперменского сложения.

— Ну вот это Дитер, друг моего детства и хороший знакомый многих замков в этом городе.

Это пожатие было осторожным, но не принадлежало слюнтяю, рука была крепкая. Хорошие друзья у Сабины, на них можно положится и они не подведут. Росток был родным городом этой девушки, городом где она родилась и выросла, и он как и Киль был городом у моря. Дитер справился с замком за десять минут, но как я и предполагал труба была пуста. Сабина принесла какую-то палочку, провела ей по внутренней поверхности трубы и запаковала в пакет. «На обратном пути закинем в лабораторию» — сказала она. Трубу решили не трогать и вернули все в исходное положение, даже крышку не по резьбе. Напоследок мою машину тщательнейшим образом проверили, а из одного из ангаров выгнали «Вольво» Сабины. Я пожал на прощание руки Джамалу и Дитеру и мы через полицейскую лабораторию и ресторанчик в центре, помчались забирать груз. Два трейлера расписанные названиями музыкальных фирм ждали нас на площадке возле небольшого офисного здания. Мы подогнали тягачи и пока я занимался сцепкой, Сабина ушла в офис решать бумажные дела. Прошло минут двадцать, открывается дверь и Сабина приглашает меня войти в офис, проводит в кабинет и представляет человеку сидящему в кресле.

— Димитрий, это Джек Гордон, директор этой фирмы, он хотел лично с тобой познакомиться.

— Здравствуйте, Димитрий, мне Сабина рассказала всю историю, рад, что именно вы будете заменять Михаэля, хотя конечно жаль парня. Ну думаю мы сработаемся. Желаю вам удачно добраться до места.

Он пожал мне руку намекнув, что аудиенция закончена. Я пошел к выходу.

— Я сейчас выхожу и мы поедем — сказала мне вслед Сабина.

Через десять минут она вышла и мы заняв места отправились в путь, впереди Сабина на «Вольво», а за ней я на своем «Мане». Добрый путь!