Выбирая путь

Пётр Коншин

Сентябрь 2015 разделил жизни сотрудников одной московской компании на до и после. Командировка в связи с открытием филиала в Салехарде окончилась страшной авиакатастрофой. Частный самолет потерпел крушение где-то в недрах бескрайней Уральской тайги.С наступлением зимы поиски прекратили, а пассажиров и членов экипажа объявили без вести пропавшими. Люди оказались один на один с суровым климатом дикой природы. Останется ли кто-то в живых и сможет ли вернуться к прежней жизни?

© Пётр Коншин, 2022

ISBN 978-5-0056-0522-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Пролог

Солнце утопало в деревьях девственной тайги. Последние лучи уходящего дня еле касались высоких холмов. Листва опадала на слегка промерзшую землю. Климат Полярного Урала суровый, резко континентальный, холодная, дождливая осень быстро сменяется зимой, а короткая, прохладная весна — летом. Обычно уже в начале сентября вершины хребтов одеваются снежным покрывалом, и только в июне в горах начинает сходить снег. Осенью тайга оживала, глухари и тетерева, закончив линьку, покидали глухие болотистые места и чащи, они появлялись на ягодниках, на сухих светлых склонах увалов, на песчаных и галечниковых берегах рек. Откуда-то издалека доносился трубный рев сохатых, у животных начинался гон. Звери и птицы усиленно готовились к зиме, еж, барсук и бурундук еще с лета накапливали жир и рыли норы, чтобы провести в них спокойно зиму, медведь, встречающийся по всему Полярному Уралу, начинал жиреть, когда поспевала ягода, но берлогу для зимнего сна подыскивал лишь поздней осенью — перед снегопадом. Белка и бурундук собирали на зиму кедровые орехи, грибы. Этим вечером казалось, что лес и его обитатели утихли в ожидании нового дня, новой жизни… Но тишину разорвал сильный продолжительный грохот, который утихал в гуще леса, оставляя за собой лишь клубы черного дыма.

Шёл две тысячи пятнадцатый год. Сентябрьским, хмурым утром этого дня, до случившегося, группа людей работавших в крупной Московской фирме отправилась на открытие филиала в город Салехард. В начале двадцать первого века многие фирмы и компании активно занимались расширением своего рынка труды. Начальник предприятия был щедрым человеком и поэтому заказал для них частный самолёт. Руководителем группы был Константинов Валерий Михайлович. В свои сорок четыре года он был довольно хорошо физически сложен, высокого роста и с небольшой залысиной на макушке. Человек суровый, но справедливый. Он был одет в строгий костюм и черное пальто, Валерий считал, что начальник отдела должен отличаться от своих подчинённых. Его помощник Павел Романов, двадцати семи лет, молодой специалист, подававший большие надежды в сфере своей деятельности. Романов был среднего роста, спортивного телосложения, шатен с голубыми глазами. В этот рейс Павел надел стильные брюки, теплые пальто и обувь. Уже в школе у него от девочек не было отбоя. Павел добрый малый, который обожал свою жену Наталью и двухгодовалую доченьку Алёнку. Работниками отдела были Никита Воронов, Вероника Иванова и Даша Усманова. Никита, друг детства Павла, на протяжении всех лет знакомства был рядом и никогда не отказывал в любой помощи для него. Воронов, парень плотного телосложения, темные глаза и чёрные как смоль волосы, придавали ему какой — то загадочности. Никита любил дальние поездки и путешествовать, поэтому посчитал, что будет в самый раз надеть утеплённые кроссовки и лыжный костюм с шапкой. Вероника и Дарья, совсем молодые работники отдела, принятые на работу за месяц до отъезда. Девчонки успели подружиться за это время и работали не покладая рук.

Рассаживаясь по местам в самолёте, Павел не переставал думать о своей семье и о плохом сне, который рассказала ему жена сегодня утром. Наталья очень переживала по этому поводу и отговаривала его лететь в этот рейс, но Павел, поцеловав любимую жену и дочь, сказал, — всё будет хорошо, я скоро вернусь, — и запер за собою дверь.

— До встречи любимый, — прошептала вслед Наталья…