Популярная история Одессы

Павел Макаров, 2019

История Одессы знает много славных, веселых, а иногда трагических страниц. Но несмотря ни на какие катаклизмы природа типично одесского оптимизма не меняется, и эта книга является тому доказательством. Какой Одесса была, как она изменилась, как одесситы живут сейчас – этими вопросами задаются во всех уголках Земли. Но Одесса остается Одессой – городом, воспетым классиками, городом, где живут самые информированные оптимисты, самые скромные юмористы и самые веселые в мире историки.

Порто-франко

Кто слышал про Одессу, тот слышал про порто-франко. Идея беспошлинной торговли витала в воздухе с первых дней основания города. Еще при Дерибасе хлопотали перед августейшим об устроении сего мероприятия. Продвигал эту идею и Ришелье. Но только при Ланжероне она была претворена в жизнь. Высочайший указ был издан в 1817 году, хотя реально порто-франко стало работать в Одессе только два года спустя.

«Порто-франко» означает, что на некую специально выделенную территорию внутри страны можно привозить товары без пошлины и торговать ими на этой территории. При этом сама эта территория должна быть огорожена забором, и при вывозе товаров из нее вглубь страны пошлина должна взиматься. Определить границы этой территории — вещь довольно непростая. В Одессе это делали методом тыка.

И сейчас в Одессе есть Порто-Франко!

От Порто-Франко в Одессе не скроешься!

Сначала зона порто-франко была очень большой. Но быстро поняли, что охранять такую территорию проблематично — таможенников не хватит. Тогда ударились в другую крайность. Границу зоны очертили прямо в черте города. Об этой границе сохранилось название улицы — Старопортофранковская. Тут стали происходить чудесные вещи. Многие одесситы стали контрабандистами. Ведь так трудно бороться с соблазном легких денег. Товары перекидывались через стену, делались подкопы, здесь на помощь пришли одесские катакомбы. Одесситы демонстрировали чудеса изобретательности, как они это делали во все времена. Никакие ухищрения властей не помогали: все было расположено слишком близко. И тогда возникла идея — найти промежуточный вариант, сделать границу порто-франко не слишком далеко и не слишком близко. Эта идея оказалась лучше предыдущих, после чего порто-франко просуществовало в Одессе аж до 1859 года, то есть целых 40 лет.

Режим порто-франко, безусловно, сыграл важнейшую роль в стремительном развитии города. И оставил после себя фантомную память. Прошло столько лет, а одесситы периодически с ностальгией вспоминают о «порто-франко». Помню, в начале девяностых эта идея основательно муссировалась, и казалась, что введение порто-франко неизбежно. Вот-вот и введут. По Одессе ходили сотни людей, которые говорили, что они занимаются этой проблемой с подачи высших властей, и осталось получить парочку последних разрешений. Одесситы гадали, где будет проведена заветная черта, чтобы вовремя подсуетиться и оказаться «внутри зоны». Но, видимо, парочка последних разрешений так и не была получена. Разговоры поутихли, а потом вообще сошли на нет. Но все равно, периодически тема «порто-франко» всплывает на поверхность, и тот, кто ее продвигает, пытается надавить на историческую память одесситов и рассказывает весь вечер по телевизору про молочные реки и кисельные берега.