Танкист

Валентин Александрович Егоров, 2016

Великая Отечественная война. 1943 год. Курская дуга – переломный момент в ходе войны. Впервые большое немецкое наступление было остановлено советскими войсками. В ходе этой операции погибли сотни тысяч советских пехотинцев, артиллеристов, летчиков … Это рассказ об экипаже уникального советского танка КВ I. О том, как простые советские люди, сами того не замечая, совершали подвиги.

2

Прошка только что выбрался из башни новой компоновки танка КВ, сейчас он стоял на брони танка и переживал за качество своей работы. Эта новая танковая башня сейчас ничем не напоминала ту старую башню КВ, с которой он начал работать три дня назад.

Башня теперь могла вращаться в любом направлении на 360 градусов и имела угол подъема орудия от — 5 до 40 градусов. Все эти операции осуществлялись простым нажатием педалей наводчиком орудия или командиром танка, который мог также выполнять обязанности наводчика орудия, в случае выхода из строя последнего. Нигде ничего не искрило и не замыкало, немецкое качество гарантировало большой срок работы электрооборудования и различных электродвигателей, а также различных оптических датчиков с цейсовскими объективами, дневными и ночными приборами ориентирования.

Теперь командир танка и наводчик орудия простым переключением тумблеров могли произвести автоматическую систему перезарядка орудия. Но, даже не смотря на немецкое высокое качество этой автоматической системы перезарядки, она все могла выходить из строя, и тогда бортинженер–радист мог бы выполнять обязанности заряжающего. Его откидное место находилось с левой стороны танкового орудия в задней части башни, что позволяло этому члену экипажа свободно перемещаться по левой стороне танка. Бортинженер-радист, в случае ранения механика-водителя, мог легко эвакуировать того с его места в передней части танка, и занять его место.

Одним словом, им осталось завершить работу по перемонтажу отсека механика-водителя. Алексей Мальцев там уже многое там сделал, за завтрашний день они вдвоем, наверняка, завершат эту работу, в топливные баки зальют солярки, получат боезапас к орудию и пулеметам. И послезавтра тяжелый танк КВ можно выставлять на государственную приемку. Мастер наставник Гюнтер Винтер уже сегодня вечером, в рамках подготовки к этой госприемке, вместе со своими товарищами мастерами наставниками, которые занимались восстановлением Т-34, проводит предварительное обсуждение произведенных ремонтных работ на всех танках. Он потребовал, чтобы на этой встрече присутствовали ли бы и их русские помощники. Несколько минут назад капитан Винтер переоделся в офицерское обмундирование и убежал из ремонтных мастерских по каким-то делам.

Конец ознакомительного фрагмента.