Реактивный идет по следу

Анатолий Сергеевич Салтыков-Карпов, 2021

История, описанная в книге, повествует о героическом подвиге советских трудящихся. Под руководством мудрой правящей партии они в неимоверно трудных условиях всеми возможными средствами создают передовую конкурентоспособную продукцию военного назначения для отражении вражеского происка. Простой матрос Северного Флота является важным героем в этом повествовании. Он неосознанно под воздействием общественно-политических процессов создает поисковый проект для разработки современных вооружений. Ему в этом помогают сотни тысяч советских трудящихся, которые одержимы желанием защитить свою горячо любимую родину, не жалея ни своей, ни чужой крови. В книге представлена беспощадная высокоинтеллектуальная битва спецслужб США и Советского Союза. Книга написана со слов очевидцев этих событий и представляет собой современную былину. Имена и фамилии героев изменены и никакого сходства не имеется.

Всегда имеются некоторые особенности службы

Ценность ремонтного цеха по навигационной аппаратуре заключалась в том, что навигационные радиолокационные станции считались основным видом электронного вооружения на кораблях, особенно в мирное время. При ведении боевых операций нужно держать в боеготовности станции ракетной, артиллерийской и зенитной стрельбы и уметь поражать противника на больших расстояниях. Но в мирное время, если командир корабля посадит корабль на мель или столкнется в море с другим кораблем, то это может привести его в тюремную камеру или в разжалованные более низшие чины. Поэтому моряков, ремонтирующих такие станции часто баловали и всегда ценили. Нужно было также учитывать, что обычно посты РТС находились в командирских и боевых рубках и это также делало свой отпечаток на престиж данной специальности. Кроме того радиолокационные станции навигации стояли не только на военных кораблях. Они стояли на кораблях вспомогательного флота, плавбазах, различных катерах в том числе и командующего флотом. И таким образом — это был огромный сектор ремонтных работ. И главным здесь стал Капитан по кличке Ваня Дремучий.

— Цветков почему вы еще тут находитесь? Вам же нужно уезжать. Где Карпов? Опять где-то болтается.

— Он товарищ капитан пошел спирт на склад получать. Вы же сами ему вчера требование на получение выписывали — сказал Цветков.

— Давайте. Давайте и побыстрее. А то командир и так из-за этого типа на наш цех катит телегу. — он строго и непримиримо посмотрел на Хлызова — набрался грязи где-то и наш цех сразу стал самым плохим. Теперь всем придеться отвечать за это.

Подошел Карпов.

— Товарищ капитан нам спирт не дают на складе. Ссылаются на приказ командира. Но мы без спирта не поедем на ремонт. Прошлый раз вот так вот не дали. Мы приехали на крейсер. А там еще более круче. Волноводы настолько загрязнены что нужна фундаментальная работа по их прочистке. Тем более какие-то идиоты конструктора установили антенну радиолокационной станции около трубы. Вся копоть и прочее толстым слоем легли на антенну, на ее движущиеся части и самое главное каким-то образом влезли внутрь полого волновода. Вы же представляете длина волновода от верха мачты до трюма где стоит приемопередатчик составляет около пятнадцати метров. И все это нужно чистить. Не напильниками же или наждачной бумагой. Стенки волновода полированные. На заводе изготовителе советские люди делали, старались. Принимали какие то повышенные социалистические обязательства по укреплению обороноспособности. Думали как улучшить, как повысить качество. Делали все для повышения точности и дальности обзора, полировали внутренние поверхности, покрывали различными дорогостоящими антикорозийными и сверхпроводящими покрытиями, а тут экономят на спирте. Да знали бы они как ведутся профилактика и ремонтные работы с их разработками, они бы тут же притянули бы КГБ и народный контроль для наведения порядка. У них же в документах расписано сколько требуется спирта для ремонта. Чего жмотятся.

— Вот ты Карпов всегда так легко рассуждаешь. А как быть, если надо что-то пробить. Даже такое простое дело как приварить трубу или выточить деталь нужно расплачиваться. А чем? Где же мы деньги будем добывать. Только спиртом и можно рассчитаться. Да и потом не ты же один работаешь в цеху. Смотри сколько людей и нам офицерам нужно и сверхсрочникам и тем гражданским, которые у нас работают. Бочка то чай не бездонная. — возразил капитан.

— Да и на корабле то со спиртом всегда трудно, — согласился Карпов. — когда закрываем акт приемки-сдачи обычно служба РТС корабля всегда требует чтобы вписывали их спирт в акты списания со своей стороны. Но однако же не дают спирта. И мы остаемся с носом. Но если не подпишем акт списания, то они не подпишут акты приемки сдачи и таким образом мы попадаем в замкнутый круг. Я в таких условиях работать не могу. На ремонт не поеду. Лучше буду на камбузе рабочим вахты стоять и умирать от обжорства и обливаться потом около плиты, чем голодать на круглосуточном ремонте и мерзнуть на мачте, ремонтируя антенну. Вообще эти наши командировки подобны тому как посылать в атаку, а снарядов не давать. Опять как наших отцов с голыми руками на фашистские автоматы посылать.

— Не шуми Карпов. Я сейчас все улажу.

Капитан взял требования на выписанный спирт и резвым шагом побежал на второй этаж в кабинет командира.

— Чего это они так со спиртом стали обращаться-спросил Цветков. — раньше же этого не было.

— Да это все из-за этого козла молодого Сидорова из цеха гидроакустики. — сказал Карпов — Они поехали на ремонт и выписали пять литров спирта. А там на корабле во время ремонта напились и попались. Когда их привезли в часть, то замполит стал проводить расследование. Говорят он спросил:"Где же ты Сидоров взял водки и напился?"А тот, молодой, не долго думая возьми и ляпни:"Так с нашего склада выписали спирту. Было холодно при ремонте и поэтому выпили".Что можно сказать по этому поводу. Только по роже бить за это. Всех подвел.

— У идиот. Надо бы ему темную сделать — возмутился Хлызов. — Всех продал. Теперь уже наверняка нам спирта не видать как своих ушей.

— С ним уже его ребята из цеха разбирались. Видели небось как вся его рожа изувечена. Так всю часть подвел. Уж мог бы сказать что мол городские ремонтники на судоремонтном заводе угостили. Нет же такое ляпнуть.