Транспортный поток

Транспортный поток — это упорядоченное транспортной сетью движение транспортных средств.

Перемещение пассажиров называется пассажиропотоком, перемещение грузов - грузопотоком, движение пешеходов – пешеходным потоком.

Для характеристики транспортных потоков используются следующие основные показатели:

• интенсивность движения,
• временной интервал,
• плотность движения,
• скорость.

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

Организационные меры защиты от загрязнения воздуха автотранспортом включают рациональное распределение транспортных потоков по их интенсивности, составу, времени и направлению движения, внедрение регулирования движения по принципу зеленой волны, систему контроля технического состояния транспортных средств, наблюдение за состоянием дорожных покрытий и др.

Марина Краснова, Полный справочник санитарного врача, 2013

Во времени и пространстве в пределах г. Иркутска аварийность этого уровня обобщения отражает движение транспортных потоков от краёв к центру, а после окончания рабочего дня – обратно, выступая индикатором распределения центров социальной активности с разными значениями в пределах населённого пункта, а также показателем конфликтов между транспортными потоками и их высокой концентрации.

Владимир Шиханов, Дорожно-транспортная преступность. Закономерности, причины, социальный контроль, 2012

В условиях эксплуатации дорог согласно ГОСТ Р 52289-2004 ширина полосы определяется, как правило, в указанных выше пределах с учетом преобладающего типа транспортных средств. При транспортном потоке, состоящем только из легковых автомобилей, допускается сокращать ширину полосы до 2,75 м при условии соответствующего ограничения скоростного режима. При необходимости, особенно в условиях интенсивного движения и с учетом принятой организации движения, помимо разметки устанавливают дорожные знаки 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, которые становятся незаменимыми в зимнее время и в условиях недостаточной видимости.

Коллектив авторов, Комментарии к Правилам дорожного движения Российской Федерации и к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатции, 2011

Все вышесказанное имеет не только теоретическое, но и практическое значение. Так, при проектировании производственных систем представляется рациональной такая последовательность действий: вначале проектируется структура технико-технологических связей (маршрутная технология, транспортные потоки и т.п.), на нее «накладывается» структура связей организации труда, а затем проектируется структура связей управления.

В. Г. Ларионов, Теория организации, 2014

– строительство окружных автомобильных дорог, скоростных магистралей для уменьшения транспортных потоков в черте города;

А. И. Байтелова, Экологические особенности городской среды, 2012