Одностороннее движение

Одностороннее движение —это метод регулирования дорожного движения, путём использования всей ширины проезжей части улицы или дороги, при движении транспортных средств только в одном направлении.

Используется как мероприятие по разгрузке дорог и повышению безопасности движения.

По двум параллельным улицам организуют одностороннее движение в разные стороны. Эта мера помогает в старых районах с узкими улицами. Иногда движение в одну сторону организуется по магистральной улице, а в другую — по параллельной неосновной улице.

Впервые односторонное движение было введено 23 августа 1617 в Лондоне.

Не всякая дорога, по которой организовано одностороннее движение, является дорогой с односторонним движением в том понимании, что указано в Правилах дорожного движения.

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

Мы видим улицу с односторонним движением и с четырьмя рядами движения шириной 3,67 метра каждый. Она подобна тысячам улиц, на которых живут и работают городские жители или по которым они ходят: Спринг-стрит в Лос-Анджелесе, Питт-стрит в Сиднее или Камден-Хай-стрит в Лондоне. По обеим сторонам проезжей части, у обочины, выделено по одному ряду для парковки машин. Два центральных ряда предназначены для движения автомобилей. Там, где наша типичная улица пересекает другую, пары параллельных линий, перпендикулярных потоку движения, обозначают переходы, по которым пешеходы по сигналу светофора могут пересечь проезжую часть шириной 14,6 метра.

Джанет Садик-Хан, Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении, 2016

4) движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением, – штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев (ч. 3 ст. 12.16 КоАП);

Коллектив авторов, Комментарии к Правилам дорожного движения Российской Федерации и к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатции, 2011

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы, прежде чем выйти на большую дорогу, должны посмотреть направо и налево, даже если это дорога с односторонним движением, оценить расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость (а также цвет, форму и комфорт) и убедиться, что лучше ездить на машине, чем ходить пешком, потому как для водителя пешеходный переход гораздо безопаснее, чем для пешехода.

Сергей Чугунов, ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные, 2015