Забайкалец (бронепоезд)

Бронепо́езд «Забайка́лец» — российский лёгкий бронепоезд первой половины XX века.

Во время Гражданской войны находился в Дальневосточной армии и армии атамана Семёнова. Действовал на Кайдаловской ветке (нынешний Южный ход) Забайкальской железной дороги.

В годы Великой Отечественной войны, в апреле 1942 года, Читинский тепловозоремонтный завод построил бронепоезд под этим именем, который был передан командованию Забайкальского фронта и служил в нем до августа 1942 года (возможно и позже переименованным).

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

На Кавказском фронте в районе Карса воевала 2-я Забайкальская казачья бригада, а на Эриванском направлении 4-я. Забайкальские казаки в 1915 г. приняли участие в боях за Тадван, на битлисском направлении, в турецком Курдистане и в Персии. В 1916 г. они участвовали в боях на мосульском направлении. Весной 1917 г. забайкальцы стали создавать полковые комитеты, проявлять враждебное отношение и недоверие к офицерам[74].

М. В. Шиловский, Первая мировая война 1914–1918 годов и Сибирь, 2016

А время идет. Совинформбюро передает сводки одну тревожнее другой. Когда же поведет он своих забайкальцев навстречу врагу?

Татьяна Майстренко, Опаленная молодость, 2014

 2 июля. Неудачный набег на Мемель (Клайпеду) крейсеров «Рюрик», «Адмирал Макаров», «Баян», эсминца «Новик», 6-го дивизиона эсминцев («Туркменец-Ставропольский», «Казанец», «Страшный», «Стерегущий», «Забайкалец», «Украйна» и «Войсковой») под прикрытием линкоров «Слава», «Цесаревич», крейсеров «Богатырь», «Олег» и 7-го дивизиона эсминцев. Русские крейсера были перенацелены на немецкий отряд заграждения. В результате артиллерийского боя потоплен только немецкий минный заградитель «Альбатрос».

Николай Коняев, Русский хронограф. От Николая II до И. В. Сталина. 1894–1953, 2014