Выхлопные газы

Выхлопны́е га́зы (отходящие газы) — отработавшее в двигателе рабочее тело. Являются продуктами окисления и неполного сгорания углеводородного топлива. Выбросы выхлопных газов — основная причина превышения допустимых концентраций токсичных веществ и канцерогенов в атмосфере крупных городов, образования смогов, являющихся частой причиной отравления в замкнутых пространствах.

Количество выделяемых в атмосферу автомобилями загрязняющих веществ определяется массовым выбросом газов и составом отходящих газов.

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

1. Оксид углерода, получаемый при неполном сгорании углеродистых веществ. В воздух он попадает в результате сжигания твердых отходов, с выхлопными газами и выбросами промышленных предприятий. Ежегодно этого газа поступает в атмосферу не менее 250 000 000 т. Оксид углерода является соединением, активно реагирующим с составными частями атмосферы и способствующим повышению температуры на планете и созданию парникового эффекта.

Марина Краснова, Полный справочник санитарного врача, 2013

В качестве загрязняющих веществ, опасных для здоровья населения, рассматриваются диоксид азота, оксид углерода, частицы РМ10 (с диаметром менее 10 мкм) и РМ2,5 (с диаметром менее 2,5 мкм), а также черный дым, бензол, полициклические ароматические углеводороды (ПАУ) и металлы, в том числе свинец. Выхлопные газы являются источником выбросов около 30 % мелкодисперсных твердых частиц, а другие выбросы от автотранспорта (например, дорожная пыль и износ тормозных колодок) являются наиболее важным источником пыли – твердых частиц большего диаметра (РМ10)[1]. От размера частиц непосредственно зависит степень вреда, наносимого здоровью человека. Чем меньше размер частицы, тем проще и глубже она попадает в дыхательные пути и тем хуже влияет на здоровье.

Т. А. Малинина, Перспективы экологизации налоговой системы Российской Федерации, 2015

При производстве бензина используется химикат под названием MTBE. При помощи этой добавки бензин и дизельное топливо чище сгорает, но она же оказывает пагубное воздействие на человека. Федеральное исследование показывает, что MTBE вызывает опухоль у крыс и у людей. MTBE обнаружен почти во всех городских водопроводных сетях, так как он входит в состав выхлопных газов и быстро поглощается поверхностными водами. Проблема с MTBE заключается в том, что он не разрушается в процессе сгорания, а улетучивается вместе с выхлопными газами. Он быстро поглощается водой и путешествует по грунтовым водам, не разрушаясь естественным путем.

Ранжит Моханти, Лечебная сила воды. Секреты индийских мудрецов, 2015

Говоря о причинах снижения иммунитета, нельзя не вспомнить о ксенобиотиках. К этой группе относятся техногенные токсичные соединения, гербициды, соли тяжелых металлов, выхлопные газы транспорта, выбросы промышленных предприятий и др. Все перечисленные вещества в большей или меньшей степени угнетают активность макрофагов и Т-лимфоцитов, затормаживают или полностью останавливают размножение β– и Т-клеток.

Ирина Зайцева, Лечебное питание при пониженном иммунитете, 2011

Состав такой воды зависит не только от географии и геологии местности, направления ветра, но и от степени загрязненности атмосферы. В выхлопных газах, выделяемых автомобилями, содержатся угарный газ, окислы серы и азота. Промышленные отходы различных предприятий «обогащают» воздух соединениями мышьяка, ртути, свинца и азота, а в районах, специализирующихся на производстве сельскохозяйственной продукции, он пропитан сероуглеродом, химикатами, пестицидами и др. Достигнув атмосферы и вступив в реакцию с водой, все вредные вещества возвращаются в виде кислотных осадков. Уровень pH такой воды составляет меньше 5. Кислотные дожди наносят большой ущерб народному хозяйству и неблагоприятно влияют на здоровье людей, поэтому использовать дождевую воду в бытовых целях и для личной гигиены в наше время нежелательно. Не рекомендуется стирать в ней белье, мыть посуду, готовить на ней пищу, поливать цветы и другие растения. Современная экология находится не на таком высоком уровне, как во времена, например, Киевской Руси.

С. В. Филатова, Магия воды. Чудесные исцеления, 2012

Осложнение экологической обстановки во многих крупных городах России в последние десятилетия связано также с увеличением количества автобусов и большегрузных автомобилей («мерседес», «КамАЗ», «икарус», «скания», «ман» и т.д.), которые имеют дизельные двигатели. От сгорания дизельного топлива в атмосферу поступают с выхлопными газами окись углерода, сера, мышьяк, свинец и другие токсические и канцерогенные вещества. Поэтому населению постоянно напоминают о накоплении всех вышеперечисленных вредных для здоровья человека веществ в плодах рябины, боярышника, абрикоса и иных, растущих вдоль дорог, а также в цветах, грибах, растениях. Причем нередко трава, растущая вдоль автомобильных дорог, скашивается и скармливается животным (козам, овцам, коровам, кроликам, лошадям) на частных подворьях, в результате многие канцерогенные вещества оказываются в молоке и мясе животных.

М. И. Иванюков, Основы безопасности жизнедеятельности, -1

Без дыхания существование человека на Земле было бы невозможным – благодаря постоянному газообмену обеспечивается нормальное протекание химических и биологических процессов в организме, своевременно выводятся наружу продукты обмена веществ, все органы и ткани обеспечиваются необходимым для жизнедеятельности кислородом. Дыхание имеет не только физиологическую, но и энергетическую природу. Вдыхание чистого, насыщенного кислородом воздуха очищает ауру, способствует нейтрализации воздействия негативных энергетических полей. Если же воздух загрязнен выхлопными газами и отравляющими выбросами фабрик, жизненная энергия постепенно «вытекает» из организма, человек ощущает усталость, недомогание.

С. В. Дубровская, Знаменитая дыхательная гимнастика Стрельниковой, 2009

Г?ЗОВЫЙ ДВИ́ГАТЕЛЬ, двигатель внутреннего сгорания, работающий на газообразном топливе (сжатый природный, генераторный, доменный и другие газы). Различают газовые двигатели с искровым зажиганием или с воспламенением смеси запальным жидким топливом (газодизель). В металлургической промышленности для привода воздуходувок используются газовые двигатели, работающие на доменном газе. В нефтяной и газовой промышленности для привода нефте – и газоперекачивающих установок используют газовые двигатели, работающие на природном газе. Газовые двигатели, работающие на сжиженном газе (газожидкостные двигатели), применяют в тех случаях, когда важно обеспечить безвредность и бездымность выхлопных газов, напр. при работе автомобилей, городских автобусов, автопогрузчиков и тягачей в складских и подземных помещениях и т. п. Преимущества газовых двигателей перед жидкотопливными: значительно меньший износ основных деталей благодаря более совершенному смесеобразованию и сгоранию; отсутствие в выхлопных газах вредных примесей; возможность применения более высокой степени сжатия, чем в двигателях, работающих на бензине. Наиболее распространены газовые двигатели, работающие по циклу дизеля.

А. П. Горкин, Энциклопедия «Техника» (с иллюстрациями), -1

Добавим теперь к воображаемому двигателю нагнетатель (компрессор) и отрегулируем давление так, что он будет подавать 3278 см3 топливовоздушной смеси в цилиндр вместо исходных 1639 см3, которые двигатель мог «вдохнуть» в прежнем состоянии. С нашим нагнетателем в цилиндре будет находиться 3278 см3 свежей смеси в конце такта впуска и не будет остаточных выхлопных газов. Это существенно улучшит мощность. Но что произойдет, если в безрассудных поисках дополнительной мощности увеличить степень сжатия до 3,0:1, уменьшив объем камеры сгорания над поршнем в ВМТ с 1639 см3 до 1092 см3? Когда поршень находится в конце такта впуска, общий объем цилиндра будет теперь только 2731 см3. Если не изменять давление наддува, то оно может «вдавить» только 2731 см3 топливовоздушной смеси в цилиндр. Это уменьшит объем смеси на 547 см3, или примерно на 17 %. Двигатель втягивает менее воспламененную смесь, объемная эффективность уменьшается (на 17 %), и мощность снижается. Справедливо то, что 2731 см3 подаваемой смеси сгорает с более высокой эффективностью благодаря увеличению степени сжатия, но улучшение степени сжатия покрывает только 5 из 17 % потерь мощности.

Игорь Скрипник, Тюнинг автомобиля своими руками, 2012

Согласно последним данным Министерства здравоохранения РФ сегодня в нашей стране заболевания органов дыхания стоят на первом месте. В частности, чаще всего россияне страдают такими заболеваниями как грипп, затем идут различные пневмонии. При этом по сравнению с другими странами отмечается низкий уровень оказания медицинской помощи. Поэтому продолжительность жизни людей, страдающих различными хроническими заболеваниями органов дыхания, в нашей стране в среднем на 15 лет меньше, чем на Западе, а численность заболевших с каждым годом увеличивается. Причинами такого роста, в первую очередь, являются, конечно же, неблагоприятные профессиональные факторы и экологические условия, в частности, сильная загрязненность атмосферы из-за поступления в нее отходов современного производства, выхлопных газов; обычно в качестве показателей загрязненности воздуха определяют концентрации SО2, NО2 и дыма.

Ю. В. Рычкова, Лечебное питание при заболеваниях органов дыхания, -1

Плохо сказывается на среднеазиатской овчарке длительное содержание в небольшом непроветриваемом помещении. Нежелателен для собаки и загрязненный воздух с содержанием пыли и выхлопных газов автотранспортных средств.

С. О. Ермакова, Среднеазиатская овчарка, -1