Барьерные рифы

Барьерные рифы — разновидность коралловых рифов. Образуются из окаймляющих рифов в результате тектонического опускания берега. Отделены от берега лагуной глубиной от нескольких метров до нескольких десятков метров.Располагаются у северо-восточного побережья Австралии (наиболее известен Большой Барьерный риф), у берегов Новой Каледонии, остров Фиджи и Больших Антильских.

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

Барьерные рифы – это разновидность коралловых рифов, образующихся из окаймляющих рифов в результате тектонического опускания берега. Они отделены от берега лагуной глубиной от 2–5 до нескольких десятков метров. Известные барьерные рифы располагаются у побережья Австралии, у берегов Новой Каледонии, острове Фиджи и Больших Антильских островах.

Группа авторов, 1000 чудес со всего света, 2010

Б?НКА, мелководный участок морского или океанического ложа, глубины над которым значительно меньше окружающих. Банки могут иметь аккумулятивное (сложены, напр., песчаными отложениями), вулканическое, тектоническое, коралловое и др. происхождение. Их размеры варьируют в широких пределах. Возникают в результате трансгрессий в пределах впадин окраинных и внутренних морей в процессе затопления водами Мирового океана поднятий суши, которые и становятся остаточными формами – банками. Одной из наиболее крупных банок такого типа является Большая Ньюфаундлендская банка, расположенная вблизи одноимённого острова на З. Атлантического океана. В океанах банки могут быть аккумулятивными – чаще всего песчаными, иметь коралловое и вулканическое происхождение. Песчаные банки сложены песчаными, испытывающими перемещение наносами. Коралловые банки широко развиты в р-нах формирования коралловых о-вов и рифов. Царство коралловых банок – в пределах Большого Барьерного рифа у вост. побережья Австралии. В пределах подводных вулканических хребтов нередки банки в виде плоских вершин подводных поднятий. Небольшие глубины банок способствуют хорошему прогреву воды, её насыщению кислородом – созданию благоприятных условий для развития органической жизни. Многие банки – традиционные р-ны интенсивного рыболовства. Издавна славятся рыбными ресурсами Большая Ньюфаундлендская банка, Доггер-банка в Северном и Медвежинская в Баренцевом морях. Банки с малыми глубинами опасны для судоходства.

Александр Павлович Горкин, Энциклопедия «География». Часть 1. А – Л (с иллюстрациями)

Поскольку открытие Австралии и все крупные открытия ее берегов в XVII веке были совершены голландскими моряками, ее вначале назвали Новой Голландией. Однако в XVIII веке инициативу обследования нового материка перехватили англичане. В 1699 году английский пират У. Дампир открыл ряд заливов и бухт на северо – западном берегу материка. В 1770 году английский мореплаватель Джеймс Кук во время своей первой кругосветной экспедиции открыл восточный берег материка и прошел проливом Торреса из Кораллового моря в Арафурское море. В бухте Порт – Джэксон в 1788 году была основана английская каторжная колония (современный Сидней), и вслед за ее основанием начались интенсивные работы по съемке берегов материка. В 1798 году английский топограф Джордж Басс открыл пролив, позднее названный его именем, отделяющий Тасманию от материка. Его соотечественник Мэтью Флиндерс в ходе трех экспедиций (1798–1803) обошел весь материк, обследовал Большой Барьерный риф и залив Карпентария и открыл ряд заливов. Опубликовав в 1814 году в Лондоне отчет о своем путешествии, Флиндерс предложил дать материку новое название – Австралия (Южная Земля).

Группа авторов, 3333 каверзных вопроса и ответа, 2011

«Ковчег» как сверхбольшое судно будет нуждаться в особом внимании к его навигационной и технической безопасности, т. е. понадобятся какие-то особые нормы безопасности мореплавания, которых пока еще нет в действующем международном морском праве. Учитывая, что «Ковчег» не сможет подходить близко к берегам из-за своей большой осадки, для него будут необходимы специальные лоцманские проводки, особенно при проходе международных проливов, при следовании вблизи островов, например, вдоль Большого Барьерного Рифа, при плавании в отдельных морях (Балтийском, Северном), где есть лоцманы открытого моря и т. п. Естественно, что при таких плаваниях «Ковчег» будет нуждаться в буксирной помощи, не говоря уже о том, что он будет привлекать всеобщее внимание, где бы он ни появился, и его будут сопровождать многочисленные океанские яхты и прочие суда, т. е. он нередко будет участником группового плавания, не говоря уже о многочисленных судах снабжения, принятия мусора и пр., которые постоянно будут подходить к нему или следовать вместе с ним, в том числе будучи ошвартованными у борта.[43]

В. Ф. Сидорченко, Безопасность группового мореплавания. Международно-правовые аспекты, 2004