КПД работы мышц невысокий: в самых выгодных условиях не превышает 30–32 % (медленная ходьба).
Открываются немалые возможности,
КПД теплицы повышается.
Как и следовало ожидать,
КПД подобных заведений оказался невысок, ничего выдающегося в них создано не было создано.
Общий
кпд превращения энергии топлива в энергию движения самолёта и махолёта можно разделить на три составляющие.
Большинство энтузиастов машущего полёта уверено в высоком
кпд махолёта и птиц.
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать
Карту слов. Я отлично
умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: флейцевание — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Кроме того, часть энергии тратится на преодоление моментов инерции при разгоне и торможении крыльев при махе (у самолёта этого нет), что также снижает общий
кпд махолёта.
Недостаток – высокое потребление топлива при низком
кпд.
Тем не менее самым плохим элементом трансмиссии и вообще всей «тридцатьчетвёрки» был признан очень плохой воздушный фильтр, ещё больше снижавший
кпд двигателя.
Рассмотрим
кпд превращения энергии поступающей к машущему крылу в энергию тяги.
Полностью все потери тяги и подъёмной силы в течении цикла маха можно компенсировать за счёт увеличения потребной мощности двигателя, поэтому в этой фазе
кпд меньше, чем у самолёта.
Энергии ушло на такое простое действие больше сотни, так что это очень затратное производство получается, надеюсь, по мере развития навыка,
кпд повысится.
Однако дальнейшее увеличение высотности и скорости этих самолётов ограничивалось необходимостью значительного увеличения мощности двигателя и падением
кпд воздушного винта на скоростях, приближавшихся к скорости звука.
Ещё более сложная задача сравнивать
кпд самолёта, махолёта и птицы.
А вот если вы один раз всё изучили и применяете на многих семиклассниках, тогда
кпд вашего труда повышается.
Кпд конечно у каждого человека разное, чем его больше, тем лучше. Нужно вот это всё прокачивать и нужно наблюдать за всем.
Когда есть высокий
кпд трения.
Перевалив рубеж самоусложнения, система деградирует,
КПД резко падает, она теряет способность решать вопросы в своих лабиринтах, но к самоуменьшению и самосокращению принципиально не способна.
КПД усилий разведки невысок, доля «информационного шума» велика.
При удивительном, точнее недостижимо высоком для «того света»
КПД здешних паровых установок, вопрос их замены на что-то более эффективное в применении к железнодорожному и водоплавающему транспорту пока не стоит.
Не нужно и голосовать на ходу, идя десятки километров вдоль обочины и всё время вращаясь при звуке машины –
КПД автостопа при этом сильно уменьшится.
Другими словами,
КПД рекламной кампании.
Производство ветряных электростанций очень дёшево, но их
кпд мал и они так же, как и солнечные, зависят от погоды.
В усилителе D-класса
КПД около 75 %.
Сделаем анализ этой проблемы и сделаем сравнительную оценку
кпд превращения энергии топлива или пищи в энергию движения для самолёта, махолёта и птицы.
Проблема определения
кпд махолёта есть более сложная, чем для самолёта.
Дело в том, что
кпд изменяется по фазам маха и зависит от характеристик привода.
Самолёты и махолёты используют одни и те же двигатели, поэтому
кпд превращения химической энергии в механическую энергию вращающегося вала двигателя одинаков для рассматриваемых летательных аппаратов.
Кпд поршневого двухтактного двигателя, устанавливаемого на лёгких самолётах, составляет, примерно, hдв=0.25.
При махе все параметры изменяются в зависимости от фазы маха, поэтому сложно определить
кпд.
При использовании двух пар крыльев можно ожидать некоторое увеличение
кпд, однако, это будет связано со значительным усложнением конструкции махолёта и другими потерями, поэтому здесь не рассматривается.
Теперь рассмотрим
кпд птицы.
Этот процесс высвобождает огромное количество энергии, практически дармовой.
КПД торов достигает 98 процентов, чем вам не вечный двигатель.
И таким образом
кпд системы резко прыгает к магической цифре от 500 %!…
Кто знает, водородные двигатели или солнечные батареи с огромным
кпд.
Следовательно, основные требования – минимальные габариты, максимальная мощность, большой
кпд, и максимально возможная тяга…
– Возможно. Но нельзя постоянно работать, тогда
кпд упадёт до нуля…
КПД почти как на бензиновом движке.
Кпд рентгеновской трубки составляет 0,1–3%.
Человек зубрит свою роль, сотни раз творит мирок перед зеркалом, а затем теряет семьдесят процентов
кпд только потому, что в зале кто-то встал и вышел.
КПД близок к 100%, и вся площадь планеты освоена – на суше сплошное море теплиц с установленными внутри прозрачными баками, в море те же баки под водой…
– Нет, подробнее: напор воды,
КПД установки.
Конечно,
КПД станка был чудовищно низким из-за отсутствия даже намёка на подшипники.
– И каков
кпд вашего визита? – спросил я, едва он переступил порог.