Перспективный палубный
бомбардировщик-торпедоносец должен был развивать максимальную скорость на высоте 2000 метров не менее 330 км в час, нести боевую нагрузку в виде одной 800-кг авиационной торпеды или до 800-кг бомб (у B4Y1 бомбовая нагрузка составляла 500 кг).
Из-под облаков, серевших над головами людей, вынырнул немецкий «Хейнкель-111» – средний
бомбардировщик-торпедоносец.
Они были приняты на вооружение флота под обозначением
бомбардировщик-торпедоносец «Накадзима» B5N1 тип «97» и пикирующий бомбардировщик «Айчи-М» D3A1 тип «99».