Круиз-контроль. Безопасность при управлении автомобилем

Светлана Вячеславовна Матюхова

В книге описаны современные системы поддержания скорости без участия водителя, системы круиз-контроля. Будет интересна всем владельцам новых автомобилей.

© Светлана Вячеславовна Матюхова, 2024

ISBN 978-5-0064-0022-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Предисловие.

В этой книге описаны системы Круиз — контроля автомобилей, в том числе подробно рассмотрена модель Mercedes-Benz Е-class Coupe 06/2013 — 03//2016 годов выпуска. Чтобы управлять автомобилем, необходимо ознакомиться с его возможностями. Прочитав о них, многие водители, я уверена, внимательнее и осознаннее прочтут инструкцию к своему автомобилю. На одном примере можно понять: зачем была придумана эта система и какие у нее задачи.

ВОПРОС 1

Что такое Круиз-контроль и какие у него разновидности?

Есть два вида Круиз-контроля: пассивный и адаптивный.

Пассивный позволяет сохранять установленную водителем скорость на трассах с малой интенсивностью движения. Проще говоря, держать ногу на педали акселератора не нужно. Но при этом нельзя расслабляться, водитель обязан постоянно быть внимательным! Данная функция помогает человеку за рулём.

Адаптивный Круиз-контроль позволяет адаптировать скорость движения автомобиля в потоке. Ваш автомобиль без участия водителя способен двигаться подобно впереди идущему транспорту, самостоятельно увеличивая скорость или подтормаживая.

Адаптивный Круиз-контроль — это замена мозга человека электронным.

Блок управления АСС:

— Вычисляет расстояние до впереди идущего транспорта.

— Определяет его скорость.

— Сравнивает скорости вашего авто и впередиидущего.

— Производит расчет увеличения или уменьшения скорости и отправляет соответствующий сигнал управления.

— Анализирует, не превышена ли допустимая скорость, установленная водителем.

Глазами данной системы служат Радары. Они выдают информацию о расстоянии до автомобиля перед вашим. Это устройство, которое по отраженным радиоволнам определяет местонахождение объекта.

Конец ознакомительного фрагмента.