Исландия – обитаемый остров. Женский дневник. Часть 1

Алда Волна

Эта книга написана в жанре нон-фикшн и будет интересна всем, кто любит путешествовать и открывать для себя экзотику малоизвестных уголков нашей прекрасной планеты.Автор, в форме доверительной дружеской беседы, рассказывает о собственных, ярких и необычных, а порой и шокирующих, впечатлениях и многолетнем опыте жизни в доселе незнакомой, далёкой и холодной, но необыкновенно прекрасной Исландии. На острове огня и льда, среди потомков скандинавских викингов. Все фотографии из коллекции автора.

Неизвестная Исландия. Далёкий северный остров, земля викингов

1. Исландия — край Земли. Идём на посадку

Совет читателю от автора: когда летите в Исландию из Европы, выбирайте места по правому борту самолёта. Тогда, если повезёт с погодой, пролетая над островом Исландия вы увидите из иллюминатора пейзажи, о которых я расскажу ниже. Если же выбрать левый борт самолета, то будет виден лишь океан.

Остров Исландия потрясающе красив и путешествия по просторам Исландии дарят невероятные впечатления, а пейзажи сменяют друг друга со скоростью калейдоскопа, не переставая удивлять новыми и новыми чарующими видами, от которых трудно отвести взгляд. Но абсолютно по-другому, и при этом, совершенно фантастически, Исландия выглядит, если смотреть на неё из иллюминатора самолёта, пролетающего над южным краем этой суровой, но неповторимо прекрасной земли.

Увидеть ландшафт Исландии с высоты птичьего полёта — большая удача. Дело в том, что здесь, в северных широтах Атлантики, часто дуют ветра и идут дожди, поэтому остров Исландия обычно прячется от посторонних глаз в густом облачном одеяле, не давая разглядеть себя со стороны. Если же повезёт пролетать над Исландией в светлое время суток и в ясную погоду, то зрелище из иллюминатора открывается поистине фантастическое, инопланетное. На фотографиях ниже я запечатлела то, что видят пассажиры самолёта, летящего из Европы и совершающего посадку в Исландии в международном аэропорту Кеблавик (Keflavik International Airport).

Когда вылетаешь авиарейсом на Исландию из любого европейского аэропорта, то сразу после взлета видишь в иллюминатор густонаселенную Европу, проплывающие внизу крупные города и маленькие городки, расчерченные как по линейке поля, русла рек, ленты дорог и автобанов, огромное количество ветряков. Затем появляется край европейского континента, который вскоре тоже остается позади и под крылом самолета начинается безбрежный Атлантический океан.

Около двух часов самолёт летит над бескрайней водной поверхностью, где не за что зацепиться взгляду. Иногда, в просветы между облаками, видны крошечные, размером со спичечную головку корабли, бороздящие океанские просторы и следы от кораблей на воде.

Примерно на полпути между Европой и Исландией, самолёт пролетает над архипелагом Фарерских островов, которые тоже бывает видно из иллюминатора при ясной погоде. После Фарерских островов внизу вновь остается лишь бесконечный океан, которому нет ни конца, ни края. Боже мой, как же много воды на нашей прекрасной планете Земля!

Наконец, после почти трёх часов полёта, сначала впереди, а затем справа от самолета, появляются очертания земли, которая неуклонно приближается и, словно магнит, заставляет пассажиров приникнуть к иллюминаторам правого борта самолета. Воздушный лайнер, постепенно снижаясь, приближается к юго-восточному побережью острова Исландия, и отсюда, с высоты, открывается невероятный вид на самый большой ледник Исландии и всей Европы, имя которому — Вахтнайёкюдль (Vatnajökull).

Его площадь огромна — около 8 тысяч кв. километров, и сверху он виден весь целиком. Вечные льды, покрывающие древние горы, ледниковые шапки действующих вулканов, ярко сверкающие под солнцем, черные горы, и берег океана. Эта, без преувеличения, картина грандиозного масштаба, которую трудно с чем-либо сравнить:

Вид из иллюминатора на ледник Vatnajökull. Фото автора.

Вид из иллюминатора на ледник Vatnajökull. Фото автора.

Внизу проплывает берег океана и широкие дельты рек, текущих с ледника Вахтнайёкюдль и впадающих в океан. Вид рек совершенно непривычен для русского глаза, они очень короткие и мелкие, но при этом бурные, и часто меняют своё русло. Глядя на них сверху вообще трудно понять, что это реки, слишком уж необычно и странно выглядят.

Под крылом самолёта хорошо просматривается береговая линия с полосой белого прибоя и огромные, широкие языки ледников, сползающие к океану. Никаких признаков цивилизации, дорог, городов или населённых пунктов не видно. Приходит ощущение, что под нами проплывает другой мир, дикая, холодная, необитаемая планета… Куда летит наш самолёт? Где он приземлится? На какой планете? По спине начинают ползать мурашки…

Вид из иллюминатора на побережье Исландии. Фото автора.

Вид из иллюминатора на побережье Исландии. Фото автора.

Полёт продолжается. Юго-западное побережье Исландии осталось позади, теперь самолёт летит вдоль южного края острова Исландия. На фото ниже, в центре, видна невысокая гора Рейнисфьятль (Reynisfjall), упирающаяся в океан. Правее, у подножья этой горы находится самый южный населённый пункт «материковой» Исландии — деревня Вик (Vík) со своим всемирно известным пляжем с чёрным песком Рейнисфьяра (Reynisfjara) и базальтовыми колоннами Рейнисдрангар (Reynisdrangar). Деревня Вик настолько мала, что на этом фото её разглядеть невозможно.

Левее горы Рейнисфьятль также простирается чёрный пляж и находится скалистый мыс Дирхоулаэй (Dyrhólaey) с маяком на вершине — самая южная точка «материковой» Исландии.

Вид из иллюминатора на побережье Исландии. Фото автора.

Ещё через пару минут полёта, почти вертикально внизу, в океане, в иллюминатор можно разглядеть Вестманские острова (Vestmannaeyjar). Это — невероятная удача, потому что обычно самолёты пролетают прямо над небольшим архипелагом Вестманских островов и увидеть их, а тем более сфотографировать, очень непросто, зачастую невозможно. Маленькие вулканические острова рассыпаны в океане, словно горошины. Присыпанные снегом, они сегодня хорошо просматриваются на фоне воды:

Вид из иллюминатора на Вестманские острова Исландии. Фото автора.

На снимке ниже мне удалось сфотографировать самый большой остров из всей группы островов Вестманского архипелага. Именно здесь я прожила мои первые шесть лет в Исландии. Остров называется Хеймаэй (Heimaey), правда он попал в кадр не полностью, поскольку оказался практически под самолетом. Несмотря на это, на фото хорошо просматривается единственный небольшой городок Вестманнаэйяр, расположенный на этом острове.

Видна узкая гавань, ленты городских улиц, дороги и две взлётно-посадочные полосы местного аэродрома в виде креста. В правой части острова хорошо заметны тёмные тени от конусов двух вулканов, один из которых извергался совсем недавно, в 1973 году:

Вид из иллюминатора на остров Heimaey. Фото автора.

Самолёт продолжает плавно снижаться и летит вдоль юго-западной оконечности Исландии, вдоль полуострова Рейкьянес (Reykjanes), хорошо известного своей высокой сейсмической активностью. Вершины горного массива Голубые горы (Bláfjöll) покрыты снегом, но вдоль побережья океана снега нет.

В правой части следующей фотографии хорошо просматривается крупное природное озеро Клейварвахтн (Kleifarvatn), а в левой части фото, под небольшим облаком, виден ровный конус вулкана Кейлир (Keilir):

Вид из иллюминатора на южную часть п-ва Reykjanes в Исландии. Фото автора.

Горный массив Голубые горы остался позади также, как и маленький городок Гриндавик (Grindavík). Увидев наконец-то признаки присутствия человека — дома и строения — пассажиры самолёта вздыхают с облегчением. Приятно осознавать, что кто-то живет на этой неприветливой, затерянной в океане земле.

Конец ознакомительного фрагмента.