Кузов

Ку́зов — это часть автомобиля или другого транспортного средства, предназначенная для размещения пассажиров и груза. Кузов крепится к раме автомобиля. Распространены безрамные несущие кузова, выполняющие одновременно функцию рамы — к ним крепятся все остальные узлы и агрегаты автомобиля.

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

Грузовики предназначены для использования на дорогах общего пользования. Могут иметь бензиновый, дизельный, газовый, комбинированный или гибридный двигатель. В грузовике может быть от 2-х до 5-ти осей. У всех грузовиков одинаковая рама основы шасси (лестничного или хребтового типа), необходимая для установки кузовов. Первый дизельный грузовик был сконструирован и построен в 1923 году.

Группа авторов, Грузовые автомобили. История и развитие, 2013

Кузова большинства легковых автомобилей являются несущим элементом конструкции, к ним крепятся элементы ходовой части и шасси. Это уменьшает массу автомобиля, снижает его общую высоту, а значит, и центр тяжести, делая автомобиль более устойчивым. С другой стороны, эта несущая конструкция создает трудности для шумоизоляции салона. Комфортабельные автомобили высокого класса имеют рамную конструкцию.

М. С. Ильин, Кузовные работы: Рихтовка, сварка, покраска, антикоррозийная обработка

Автосамосвал – самоходное мощное транспортное средство для перевозки грузов большой массы – грузовой автомобиль или прицеп. На базе серийного автомобильного шасси установлен кузов. Двигатель дизельный. Кузова различаются по способу разгрузки. Основной вид – самоопрокидывающийся кузов бункерного типа, для опрокидывания которого служат гидравлические подъемники телескопического типа, работой которых управляет водитель из кабины. Такие самоопрокидывающиеся кузова имеют наибольшее распространение, но также используются и кузова с принудительной шнековой разгрузкой. Такие большегрузные самосвалы появились в середине XX в. с ростом автомобильной промышленности и потребностями различных отраслей производства, так как предназначены они для работы на строительстве дорог, плотин, в карьерах, в районах низкой проходимости. Изготавливаются они из высокопрочных сталей или сплавов. Модификации различаются по назначению и по грузоподъемности 3—10 т, 27—40 т и более, это карьерные большегрузы. Дальнейшее совершенствование направлено на увеличение грузоподъемности, проходимости, скорости, на использование новых технологий и систем управления.

Коллектив авторов, Большая энциклопедия техники, 2009

Переднеприводные модели «ВАЗ» были более экономичны в плане расхода топлива, нежели их классические предшественники (7-8 л на 100 км пробега). При покраске кузова использовались современные и усовершенствованные технологии, что повысило антикоррозийную стойкость автомобилей (по сравнению с «классикой» и другими отечественными марками). Передний привод обеспечивал автомобилю более безопасный и удобный выход из заносов, что имеет ключевое значение при движении по скользкой дороге.

А. А. Гладкий, Выбираем автомобиль, 2008

Помимо того, что кузов предназначен для размещения водителей, пассажиров и грузов, он является несущим элементом любого современного легкового автомобиля. В нем находится салон, к нему крепятся все агрегаты трансмиссии, ходовой части, двигатель внутреннего сгорания, механизмы управления, а также все дополнительное оборудование. Кроме этого, на кузов замыкается «минус» электрической цепи автомобиля.

А. А. Гладкий, Техобслуживание и мелкий ремонт автомобиля своими руками. Справочник для начинающих, 2010

Первые автомобили, как известно, были легковыми, то есть предназначались исключительно для перевозки пассажиров. Но поскольку редкий пассажир перемещается без багажа, то очень скоро некоторые автомобилисты стали отделять заднюю часть пассажирского кузова большой легковой машины специальной перегородкой, где помещали сравнительно небольшие и легкие грузы. Потом перегородку заменили ящиком и получились автофургончики-пикапы, обладавшие теми же ходовыми свойствами, что и исходная легковая модель. Однако грузов становилось все больше, и вскоре стало понятно: для их транспортировки нужны специализированные автомобили – грузовики.

С. Н. Зигуненко, 100 великих рекордов транспорта, 2011

► Наиболее редкими в России являются автомобили с типом кузова «кабриолет». Его характерное отличие в том, что он открытый. Такие машины обладают многими достоинствами, но абсолютно не приспособлены для эксплуатации в российских условиях – они произведены для езды в теплое время года. На российских дорогах (особенно это касается грунтовых) в кабриолетах все, в том числе и пассажиры, покрывается пылью, а при движении по мокрой дороге (например, после дождя) всех находящихся в машине вполне может окатить грязной водой из дорожной лужи проходящий мимо самосвал. В условиях российской зимы эксплуатация таких машин в принципе невозможна. Складная матерчатая (либо из другого материала) крыша автомобиля совсем не сохраняет тепло, поэтому согреться в нем невозможно. Типичные примеры «кабриолета» – «Мазда 121», «Форд Эскорт» и «Ниссан 100 НХ». Разновидностью «кабриолета» является тип кузова «родстер». Это пассажирский двухместный автомобиль с тентовым верхом, который при необходимости можно сложить (такой тип кузова встречается у «БМВ», «Мерседеса»).

А. А. Громаковский, Курс вождения автомобиля. Смотри – и учись!, 2009

Стенды для ремонта кузовов автомобилей могут быть установлены либо на пол мастерской, либо на опоры, либо на колеса для перемещения. Некоторые производители предлагают стенды, установленные на подъемнике, что обеспечивает удобство выполнения сложных работ при большом объеме ремонта.

И. В. Мельников, Оборудование и стенды, 2012

● если сильные повреждения вызвали искажение размеров между точками крепления механических узлов, то требуется восстановление структуры кузова автомобиля или замена кузова (когда в результате повреждения кузов признан непригодным к ремонту или затраты на ремонт выше стоимости нового кузова).

И. В. Мельников, Ремонт автомобиля своими руками, 2012

В последние годы любительский автопарк нашей страны не только многократно вырос в количественном отношении, но и разнообразился. На некоторых кузовах автомобилей типа «седан» или «лимузин» крыша выполнена не сплошной, а открывающейся над передними сиденьями. С одной и другой стороны открывающейся части кузова выполнены рукоятки, обеспечивающие открытие и закрытие подвижной панели крыши, установленной на роликах. Перемещаясь в обратном направлении, панель осуществляет частичное или полное открытие крыши. Блокировочное устройство обеспечивает фиксацию подвижной панели в закрытом положении.

И. В. Мельников, Стекла и дополнительные детали кузова, 2012

При ремонте лонжерона никогда нельзя упускать из вида, что он является усилительным элементом кузова и в значительной степени определяет его жесткость. Поэтому не рекомендуется усиливать лонжерон при частичной замене главным образом в передней и задней частях кузова, так как при этом увеличивается прочность зоны, предназначенной для смятия, т. е. для амортизации.

И. В. Мельников, Ремонт и замена элементов кузова, 2012

Многие ошибочно думают, что кузов – не главное: мол, даже если имеются дефекты – это не так важно, как состояние двигателя и подвески. Однако кузов – лицо машины, которое во многом характеризует ее общее состояние. У авто с гнилым кузовом вряд ли будут нормальными двигатель или ходовая часть: ведь все элементы машины изнашиваются примерно одинаково.

А. А. Громаковский, Вы купили автомобиль. Дельные советы по самым актуальным вопросам, 2008

• «Купе». Еще один распространенный тип кузова. Такие автомобили обладают лишь двумя дверьми, при этом посадочные размеры задних сидений «сжаты». Багажное отделение сравнительно маленькое, такие автомобили удобно использовать для поездок в пределах города.

Е. В. Шельмин, Курс вождения автомобиля, 2014

При выборе легкового автомобиля двигатель – второй по значимости фактор после кузова. Поэтому, выбирая тип двигателя, следует учитывать, что дизельные двигатели значительно долговечнее и экономичнее бензиновых. Это объясняется более прочным и жестким блоком цилиндров, коленчатого вала, деталей цилиндропоршневой группы, головки блока цилиндров – и применением дизельного топлива, которое, в отличие от бензина, является и смазочным материалом. Однако, как мы уже говорили, они дороже и более требовательны к качеству топлива, в частности к содержанию в нем воды. Дело в том, что при соединении с содержащейся в дизельном топливе серой вода образует соединение серной кислоты.

И. А. Зайцева, Приобретаем и продаем машину, -1

Следует заметить, что реконструкцию двигателя может произвести далеко не каждый автолюбитель. Если для переделки кузова можно обойтись стандартным набором инструментов, то настоящий тюнинг двигателя зачастую можно провести только в заводских условиях и на дорогом оборудовании. Но не будем пугать владельцев авто. Те методы, о которых пойдет речь в данной главе, в принципе, доступны, и в рамках возможностей той или иной службы автосервиса можно провести работы по улучшению качества функционирования двигателя. Но сразу оговоримся: тюнинг двигателя потребует тонкой и кропотливой работы. Но результат все же этого стоит.

Игорь Скрипник, Тюнинг автомобиля своими руками, 2012

АЭРОС?НИ, транспортное средство с кузовом, как у автомобиля или микроавтобуса, передвигающееся по снегу или льду за счёт тяги воздушного винта. Имеют цельнометаллический кузов, установленный на трёх или четырёх лыжах; передние лыжи поворотные для управления движением саней. В кормовой части кузова установлен двигатель (обычно авиационный поршневой) с воздушным винтом. Существуют аэросани-амфибия с водонепроницаемым корпусом, днище которого сделано как днище лодки. Такие сани могут двигаться не только по рыхлому снегу, но и по воде (как глиссер), заболоченным водоёмам, битому льду. Первые аэросани в России построены в 1909 г. на фабрике «Дукс». Современные сани с воздушным винтом могут перевозить до 600 кг грузов и развивают скорость 80—100 км/ч. Применяются в условиях бездорожья на Севере России, в Норвегии, Финляндии, Канаде, на Аляске.

А. П. Горкин, Энциклопедия «Техника» (с иллюстрациями), -1

Обычно грузовик состоит из тягача на колесах и кузова. Кузова бывают разными по размеру, но главное – грузоподъемность. Грузовики-фургоны удобны в городских условиях: при небольших габаритах перевозят до двух тонн и потребляют немного топлива.

Э. Л. Емельянова, Расскажите детям о специальных машинах, 2012

Существует множество процессов сварки. При ремонте кузовов автомобилей примененяются следующие:

И. В. Мельников, Сварка, пайка и виды соединений, 2012

Они состоят из элементов, собранных между собой, так как форма кузова очень сложная, чтобы ее можно было сформовать целиком. Кузова из слоистого пластика не являются несущими, они устанавливаются посредством разъемного соединения на стальную раму, несущую механические узлы. Изготовление деталей осуществляется формовкой.

И. В. Мельников, Сборка кузова и ремонт пластмассы, 2012

Кузов – часть автомобиля, предназначенная для размещения водителя и пассажиров или размещения груза. Кузов состоит из двух частей:

И. В. Мельников, Грузовые автомобили. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы, 2013

♦ Заказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться в выборе.

В. В. Волгин, Ремонт двигателя своими руками. 68 моделей автомобилей «ВАЗ», 2010

Осуществляют диагностику неисправностей и, при необходимости, их устраняют (путем замены дефектных деталей, настройки каких-либо систем, механического выправления деформированных частей кузова и т. п.). Как правило, автомеханики имеют специализацию, связанную с обслуживанием определенных систем автомобиля: специалисты по кузовным работам, мотористы, шиномонтажники, автоэлектрики и т. п. Профессия относится к числу массовых. Соответствующие вакансии имеются в многочисленных автомастерских и сервис-центрах, на автопредприятиях, а также в гаражах различных организаций, имеющих собственный транспортный парк.

А. Г. Грецов, 100 популярных профессий. Психология успешной карьеры для старшеклассников и студентов, 2009

В зависимости от формы кузова и количества посадочных мест легковые автомобили делятся на следующие типы.

Георгий Бранихин, Устройство автомобиля для сдающих экзамены в ГИБДД и начинающих водителей, 2010

22.5. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.

Коллектив авторов, ПДД от ГИБДД Российской Федерации 2010. С комментариями и советами, 2010

Работать можно только на исправном автомобиле. Перевозить людей в кузове можно только с разрешения администрации и только тех, кто связан с выполнением транспортной работы. Буксировать неисправный автомобиль можно только при соблюдении «Правил дорожного движения»

И. В. Мельников, Грузовые автомобили. Охрана труда, 2013

Как известно, подготовка к технологическому процессу покраски автомобиля подразумевает снятие с кузова всех стекол. Однако зачастую этого не делают, а просто закрывают стекла бумагой. Что касается завода-изготовителя, то там вообще сначала красят кузов, и лишь затем вставляют в него стекла. Знание этих нюансов позволяет быстро установить, перекрашивался кузов машины или нет: для этого нужно слегка приподнять уплотнительную прокладку лобового или заднего стекла. Если цвет под ней отличается от цвета краски остальных участков кузова – видимо, кузов этой машины перекрашивался. Если же новая краска заметна и на самих уплотнительных прокладках, то здесь и выяснять больше ничего не нужно – автомобиль однозначно перекрашен.

А. А. Гладкий, Как обманывают при покупке автомобиля. Руководство для экономных, 2009

К мотоблоку присоединяется тележка с самосвальным или опрокидывающимся кузовом, грузоподъемность которой составляет 300–500 кг. Она оборудована тормозом и сиденьем для работника, а в некоторых случаях в комплект входит ящик для инструментов.

Г. А. Серикова, Современная садовая техника и приспособления, 2011

При движении задним ходом (например, при заезде в гараж или при диагональной парковке задним ходом между стоящими параллельно обочине автомобилями) полезно знать о таком понятии, как точка безопасного поворота, и уметь пользоваться ею. Она имеется на любом транспортном средстве и определяется следующим образом: от глаз водителя необходимо провести прямую линию к правому заднему колесу автомобиля. Поскольку правое заднее колесо водитель не видит, то место, в котором эта линия пересекается с кузовом машины, и является точкой безопасного поворота. Когда, например, вы паркуетесь задним ходом между стоящими параллельно обочине (бордюру) автомобилями, то поворачивать руль вправо следует тогда, когда эта точка поравняется с задним левым углом передней машины. Здесь вы не ошибетесь – это проверено.

А. А. Громаковский, Самоучитель безопасного вождения. Чему не учат в автошколах, 2009

Хорошую климатическую установку, то есть эффективный отопитель и вентилятор, все чаще оснащают управляющей автоматикой: компьютер, ориентируясь на заданную водителем температуру в салоне, будет считывать показания датчиков вне кузова и внутри и отдавать команды кранам, электромоторам, заслонкам и другим устройствам, тем самым постоянно поддерживая необходимый температурный режим.

А. П. Кашкаров, Автомобильные кондиционеры. Установка, обслуживание, ремонт, 2012

Точка безопасного поворота имеется на любом транспортном средстве и определяется следующим образом: от глаз водителя необходимо провести прямую линию на правое заднее колесо автомобиля. Поскольку правое заднее колесо водитель не видит, то место, в котором эта линия пересекается с кузовом транспортного средства, и является точкой безопасного поворота.

А. А. Громаковский, Типичные ошибки начинающих водителей, 2009

А. Производственные, в том числе на изделия систем вентиляции и кондиционирования воздуха; металлические покрытия изолируемых трубопроводов и оборудования; жестяницкие изделия металлической кровли; устройства для транспортировки сыпучих грузов; изделия пространственно-обтекаемой формы (например, детали кузова автомобиля).

И. В. Мельников, Жестяницкие работы. Изделия, измерения и измерительные приборы, 2013

Приглянувшийся автомобиль необходимо внимательно осмотреть, обратить внимание на то, насколько одинаковы щели между дверьми, между дверьми и кузовом, между кузовом и крыльями. Если щели между дверьми внизу шире, чем наверху, значит, машина или сгнила до такой степени, что держится только за счет крыши, прогибаясь под собственным весом, или перенесла аварию с нарушением геометрии кузова. Перекосы стыков в любых других местах также свидетельствуют о том, что машина была в аварии. Такую машину покупать не следует.

А. А. Ханников, Женщине за рулем, -1

Нужно срочно ехать в ремонт, пока шаровую опору вообще не вырвало с посадочного места! На дороге нередко встречаются машины с такой бедой: одно из передних колес лежит боком, подвернувшись под кузов, или, наоборот, нижней стороной наружу. Неприятно оказаться без рулевого колеса на скорости даже в 30 километров в час, а уж тем более – при 90. На своем опыте поведение машины при этой поломке лучше не изучать.

А. Д. Прозоров, 500 ответов на 500 важных вопросов автомобилистов, 2011

Как известно, детали кузова изготавливаются из листового металла методом штамповки.

И. В. Мельников, Выправление формы, выколотка и рихтовка, 2012

Присядьте метрах в трех позади автомобиля, напротив заднего колеса. Мысленно проведите касательную, по которой колея заднего колеса должна точно совпадать с колеей переднего. Если задние колеса смещены, значит кузов этой машины перекосило в аварии.

В. В. Волгин, Малый автобизнес: с чего начать, как преуспеть, 2012