Аэродинамическая авиатехника

Аэродинамическая авиатехника — летательные аппараты, поддерживаемые в атмосферном полёте аэродинамической подъёмной силой, возникающей за счёт быстрого движения в воздухе самого аппарата или его частей. Подразделяются на:

• Моторные, приводимые в движение двигателем. Подразделяются на:
• Аппараты с неуправляемым течением пограничного слоя:
• Вертолёты, подъёмная сила которых создаётся воздушным винтом, вращаемым двигателем вокруг вертикальной оси.
• Крылатые аппараты, подъёмная сила которых создаётся за счёт ненулевого аэродинамического качества аппарата при его движении в атмосфере. Подразделяются на:
• Крылатые аппараты с неподвижным (относительно аппарата) крылом: самолеты, крылатые ракеты, экранолёты, экранопланы, мотодельтапланы, парамоторы.
• Крылатые аппараты, с подвижным крылом. К ним относятся:
• Автожиры, крыло которых свободно вращается вокруг вертикальной оси под воздействием набегающего в горизонтальном полёте воздуха.
• Махолёты, крыло которых помимо создания подъёмной силы выполняет функцию движителя в горизонтальном полёте.
• Винтокрылы. Аппараты, совмещающие вертолётный способ при отрыве от земли и наборе высоты со способом как у аппаратов c неподвижным относительно аппарата крылом, в горизонтальном полёте развивающие подъёмную силу крылом, как самолёты, при этом винт, ось которого поворачивается в горизонтальное положение, играет роль движителя в горизонтальном полёте.

Аппараты с активным управлением течения пограничного слоя, такие как ЭКИП, с вихревой системой управления течением в пограничном слое.Безмоторные аэродинамические аппараты, движущиеся в атмосфере с постепенным снижением под комбинированным воздействием силы тяжести и аэродинамических сил:

• Планёры, дельтапланы, парапланы, парафойлы.

Круглые парашюты.

• Спускаемые аппараты космических кораблей (на этапе аэродинамического торможения).

Источник: Википедия