Автобус

Авто́бус (сокращение от автомобиль-омнибус) — безрельсовое механическое моторное транспортное средство, технически предназначенное для перевозки девяти и более пассажиров и способное маневрировать на дороге, приводимое в движение источником энергии, запасённым или производимым из топлива, хранящегося на борту (бывают аккумуляторные, суперкондесаторные, дизельные, газотопливные автобусы и автобусы на топливных элементах).

Автобусы длиной менее 5,5 м называются микроавтобусами (по российской классификации — автобусы особо малого класса), к микроавтобусам также относят минивэны вместимостью от 9 до 16 пассажиров.

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

Маршрутки – это автобусы разных моделей и величины, курсирующие по тем же или иным маршрутам, что и городской общественный транспорт, но с коммерческой, более высокой, стоимостью проезда. В табличке с номером таких автобусов перед цифрой обычно стоит буква «К» или «Т». Также существуют микроавтобусы – их чаще всего и называют «маршрутное такси», но в последнее время замечена тенденция отказа от этих маленьких, с не очень удобным салоном моделей в пользу современных, вместительных и более крупных автобусов.

Группа авторов, Санкт-Петербург, 2011

В Сиднее (Австралия) распространен специальный транспорт на «легких рельсах», его название Variotram, и его относят также к легкому метро. В вагонах такого трамвая установлены 4 мотора по 75 кВт каждый, что обеспечивает составу из трех-четырех вагонов максимальную скорость 80 км/ч. Здесь также распространен такой вид транспорта, как автобус, двигающийся по специальному полотну (с двух сторон ограничение высокими поребриками), он называется трамбу. Отсюда сам автобус или автобусное сообщение назвали трамбусом.

Андрей Кашкаров, Современные электромобили. Устройство, отличия, выбор для российских дорог, 2017

В Париже функционирует большая и разветвленная автобусная сеть, но у автобусов есть два крупных недостатка. Во-первых, в час пик наземное движение практически парализовано. Во-вторых, в Париже огромное количество узких улиц, по которым автобус пройти не может. С проблемой часа пик власти борются официально, вводя специальные полосы, зарезервированные для общественного транспорта. А со второй проблемой каждый борется сам, кто как может.

Елена Кузнецова, Париж, 2011

Между тем сама по себе разработка вовсе не забыта. Гирокары выпускались за рубежом серийно в 30-е годы ХХ века. Ведущие американские фирмы сообщали о работах над полноразмерными двухколесными легковыми автомобилями и в начале 70-х годов. Они значительно легче по весу и проще в производстве. При езде по плохой дороге одноколейному автомобилю требуется почти вдвое меньшая мощность. Поговаривали даже о строительстве огромных автобусов, которые могли развивать скорость до 200 км/ч.

Группа авторов, 100 великих рекордов транспорта, 2011

Как следует из определения, под это понятие не подпадают обычная перевозка детей в легковом автомобиле (например, вместе с родителями) и поездки детей в маршрутных транспортных средствах (автобусах, троллейбусах, трамваях). Организованная перевозка группы детей подразумевает ее осуществление в соответствии со специальными правилами при сопровождении взрослого только на имеющих опознавательные знаки «Перевозка детей» автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном, предназначенным для перевозки людей (см. комментарии к разделу 22 Правил).

Коллектив авторов, Комментарии к Правилам дорожного движения Российской Федерации и к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатции, 2011

Обычно предлагаемые туры включают в себя либо авиаперелет плюс дальнейшее путешествие на экскурсионном автобусе, либо проезд на поезде до Бреста, а далее на автобусе через Польшу с последующим прибытием в Прагу. Есть и прямой поезд в Прагу из Москвы, и прицепной вагон из Петербурга в составе поезда № 49 Санкт-Петербург – Брест. В Бресте вагон перецепляется к поезду № 21 Москва – Прага. Время в пути примерно 44 часа. Стоимость билета около $100 в одну сторону. Это более чем вдвое дешевле, чем билет на самолет, но помните, что почти двое суток вы потеряете в дороге. И хотя 3-местные купе пражского поезда достаточно комфортны, тем, кто едет вдвоем, не гарантируется размещение в одном купе.

О. В. Афанасьева, Прага + Чехия, 2008

Помимо индивидуального транспорта, существует и общественный. В данном случае речь идет о поездах, электричках (хотя в Европе такого названия в принципе нет!), автобусах, велосипедах и, наконец, автостопе. Альтернатив много. Помните только о том, что заказывать и приобретать билеты онлайн необходимо заранее. Это касается как отечественных транспортных линий (авиа, железная дорога, автобусы, маршрутки), так и европейских. Если наши доступны по городским телефонам, то в Европе заказать билеты можно на сайтах. К примеру, http://www.eurotrip.by/ – просто кладезь информации для самостоятельных путешественников. Кроме того, что здесь можно оформить подписку на возможные скидки на авиа-, железнодорожные и автобусные билеты, на этом же сервисе вы найдете максимум полезной информации от самих путешественников вплоть до составленных готовых маршрутов по Европе.

Е. А. Ризо, Как объехать всю Европу за 300 евро, 2013

Конечно, если предприятие эксплуатирует только легковые автомобили, ему совсем не нужно вести учет топлива по моточасам. Но, несомненно, необходимо вести учет горючего по пробегам, считать износ автошин, списывать запчасти на ремонт и проч. Очевидно, что те же процедуры проходят и в компании, выполняющей грузовые автомобильные перевозки. Кроме того, еще ведется учет перевезенных грузов, заявок от заказчиков. В строительной организации, которая имеет тяжелую технику, существует дополнительная специфика – это учет топлива в моточасах, иногда по двум двигателям. Однако все эти предприятия могут использовать одну и ту же информационную систему. Более того, в организациях, эксплуатирующих смешанные парки, диспетчер может работать с одним и тем же окном при выписке путевых листов для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и тракторов.

А. Н. Дорофеев, Эффективное управление автоперевозками, 2013

Для водителей автобусов на городских, пригородных и междугородных пассажирских линиях может устанавливаться разделение смены на 2 части. Разрыв смены устанавливается только в тех случаях, когда водители успевают вернуться к месту дислокации не позже, чем через 4 часа после начала смены. Если рабочий день водителя (смена) разделяется на 2 части, то перерыв устанавливается не менее 2-х часов. Дополнительно к этому, если это требуется по условиям и характеру работы для водителей устанавливается время для отдыха и время для питания.

А. Г. Степанов, Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях транспорта, 2009

Автомобили, со специальным кузовом, для перевозки пассажиров, называют пассажирскими. Подразделяются такие автомобили на две группы: легковые – для перевозки до 8 человек и автобусы – до перевозки группы людей свыше 9 человек, не считая водителя автобуса. Автобусный транспорт бывает городской, пригородный и междугородний. В зависимости от длины автобусы подразделяют на классы – от 2-го до 8 – го.

И. В. Мельников, Грузовые автомобили. История и развитие, 2013

Автомобили, со специальным кузовом, для перевозки пассажиров, называют пассажирскими. Подразделяются такие автомобили на две группы: легковые – для перевозки до 8 человек и автобусы – до перевозки группы людей свыше 9 человек, не считая водителя автобуса. Автобусный транспорт бывает городской, пригородный и междугородний. В зависимости от длины автобусы подразделяют на классы – от 2-го до 8-го.

И. В. Мельников, Грузовые автомобили. Освещение, сигнализация, контрольно-измерительные приборы, 2013

Для выездов за город, семейного отдыха и дальних поездок с семьей рекомендуют приобретать японскую «Тойоту-сиенну», немецкие «Фольксваген-пассат», «БМВ», а также «минивэны» – маленькие автобусы на базе легковых автомобилей. По своим габаритам семейный автомобиль почти на 30 % превышает габариты автомобиля универсального типа и очень удобен для размещения родственников и багажа, причем эксплуатационные расходы на семейный автомобиль не на много больше расходов на машину универсального типа. Дело в том, что если использовать машину раз-два в неделю, при соответствующем пробеге разница в расходе топлива на пару литров существенно не сказывается на расходах. Тормозные накладки, диск сцепления и прочие расходные материалы при движении по асфальту почти не затрачиваются, двигатель работает с постоянной равномерной нагрузкой, основные узлы машины мало изнашиваются.

А. А. Ханников, Женщине за рулем, -1

При перевозках пассажиров в прямом смешанном сообщении действуют правила для пассажиров, установленные на каждом виде транспорта. При следовании в пункт назначения различными видами транспорта пассажир приобретает единый билет на проезд в прямом смешанном сообщении. Приобретая единый билет, пассажир в пункте отправления полностью оплачивает стоимость проезда двумя видами транспорта (например, железнодорожно-водным). В билете указываются номер поезда, вагона и места, а также наименование теплохода, номер каюты и места, а если предстоит пересадка на самолет или автобус, также соответственно номер рейса и места в самолете или автобусе. Имея единый билет, пассажир в пункте пересадки с одного вида транспорта на другой избавлен от необходимости вторично обращаться в билетные кассы за компостированием билета и получением места. Отношения пассажира с перевозчиками при таких перевозках регулируются специальными актами. Например, на железной дороге действуют Соглашение о перевозках пассажиров в прямом железнодорожно-морском сообщении, Соглашение о перевозках пассажиров в прямом железнодорожно-автомобильном сообщении и т. д.[201] Такие же соглашения имеются и на других видах транспорта.

В. А. Егиазаров, Транспортное право, 2011

Особое внимание получили разработка транспортной системы города: региональный и городской общественный транспорт, отсутствие пересечений жилых районов транзитными дорогами, создание новых рабочих мест и сети услуг, способной сразу же обеспечить комфорт проживания. Следуя рекомендациям Римского клуба по экономии энергии, планировщики выбрали основным транспортом автобусы и велосипеды (и те и другие движутся по специальным дорогам), тщательно продумали пешеходную доступность общественных центров. Основная связь с Амстердамом планировалась по железной дороге.

Вячеслав Глазычев, Урбанистика. Часть 2, 2008

Подготовка водителей осуществляется в автошколах, занимает несколько месяцев. Транспортные средства делятся по категориям (мотоциклы, легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, тягачи, троллейбусы и т. д.), управление каждой из них требует получения специальных прав. Чаще всего сначала обучаются вождению легкового автомобиля (и получают права категории «B»), а потом проходят дополнительное обучение на транспортных средствах, относящихся к другим группам.

А. Г. Грецов, 100 популярных профессий. Психология успешной карьеры для старшеклассников и студентов, 2009

АВТ?БУС, многоместный автомобиль (9—170 пассажиров) общественного пользования с кузовом преимущественно вагонного типа. Длина микроавтобусов менее 5 м, а сочленённых автобусов и автобусных поездов до 24 м. Первые автобусы появились в нач. 20 в. Они изготавливались на шасси грузовиков, на которые устанавливали деревянные кузова, монтировали остекление, деревянные скамейки, двери. Современные автобусы подразделяются на городские, пригородные, междугородные, туристические и местного сообщения. Городские автобусы имеют несколько дверей, широкий проход и ограниченное число мест для сидения. Их отличительная особенность – просторные накопительные площадки около дверей.

А. П. Горкин, Энциклопедия «Техника» (с иллюстрациями), -1

Вместо строительства новых дорог градостроителям надо начать с создания новых вариантов общественного транспорта на улицах, – вариантов, которые предоставят жителям городов возможности практического выбора. Если города действительно хотят, чтобы у них было будущее, в котором больше людей станут выбирать передвижение на автобусах или поездах, поездки на велосипедах или пешие прогулки, то городам следует делать инвестиции в развитие сети поездов и автобусов, в развитие велосипедного транспорта и в улучшение улиц.

Сет Соломонов, Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении, 2016

Микроавтобус – транспортное средство для перевозки небольшого числа пассажиров – от 9 до 15 человек. Его габаритная длина 5—7,5 м. Конструкция в основном схожа с конструкцией большого автобуса. К кузову вагонного типа прикреплены: двигатель, коробка передач, передние и задние оси, дверь, как правило, одна, узкий центральный проход. Ведущими являются и задние, и передние колеса. Привод рабочего тормоза к тормозным механизмам колес передней и задней осей гидравлический на особо малых автобусах, а на малых – гидравлический с вакуумным усилителем или пневматический. Малые автобусы обладают хорошей маневренностью. Используются как городское такси, а также для обслуживания пригородных (дачных) маршрутов, для местного сообщения в сельской местности, для чего имеет повышенную проходимость. Особо малые и малые автобусы используются для транспортировки небольших грузов в различных областях производства. Их грузоподъемность, как правило, до 1 т. Их кузов – это фургон, общий с кабиной, но отделенный от нее перегородкой.

Коллектив авторов, Большая энциклопедия техники, 2009

Под некоммерческими перевозками в Положении понимаются перевозки российскими перевозчиками своих грузов за собственный счет для производственных нужд или своих работников (на автобусах вместимостью более девяти человек, включая водителя) на транспортных средствах, принадлежащих им на праве собственности или на ином законном основании.

Ю. Ю. Кочинев, Аудит организаций различных видов деятельности. Настольная книга аудитора, 2010

Троллейбусные линии есть во многих городах мира. Тысячи пассажиров ежедневно пользуются троллейбусом. Выглядит троллейбус как обычный автобус, но с «усами» на крыше. Это и есть токоприемные штанги. В отличие от автобуса троллейбус работает тише, не выделяет отравляющих выхлопных газов. Троллейбус маневреннее трамвая, ездит почти бесшумно, не грохочет.

Э. Л. Емельянова, Расскажите детям о транспорте, 2012

Последним большим пассажирским терминалом, открытым в 2003 году, является Ладожский вокзал (Заневский пр., 73, ст. метро «Ладожская»). План по сооружению в этой части Петербурга пассажирского вокзала начал разрабатываться еще в 1960-х годах, но только в 2001 году наконец приступили к строительным работам. Автор проекта, петербургский архитектор Н.И. Явейн, предложил организовать движение поездов и прием пассажиров по ярусам. Пространство верхнего яруса (светового зала) с высокими арочными пролетами, организовано (по краям) в двух уровнях, центр занят системой эскалаторов. Два грандиозных пандуса выходят на небольшую площадь между зданием метрополитена и торгового центра и служат входом внутрь. Попасть на вокзал можно и из наземного вестибюля станции метро. Вокзальное пространство четко разделено на зоны: торговую, кассовую, световой зал, залы ожидания (гостиница) и т. д. В отделке как наружных, так и внутренних стен использован гранит различных цветов, керамическая плитка, металл и стекло. На нижнем ярусе расположены остановки общественного транспорта: трамвая, троллейбуса, автобусов (в том числе и пригородных) и маршрутных такси. На сегодняшний день Ладожский вокзал является самым современным транспортным пассажирским узлом России.

А. Ю. Гусаров, По Петербургу с книгой в руках. Путеводитель по северной столице на все случаи жизни, 2013

8) при прекращении поездки в междугородном сообщении вследствие болезни или несчастного случая получить стоимость проезда за непроследованное расстояние. Предприятия и организации автомобильного транспорта общего пользования осуществляют продажу билетов предприятиям и учреждениям по их предварительным заявкам для перевозки отдельных групп пассажиров в автобусах пригородных и междугородных сообщений на регулярно действующих маршрутах. При возврате предприятиями, организациями и учреждениями приобретенных ими по указанным заявкам проездных документов в кассу автовокзалов (автостанций) менее чем за 7 суток, но не позднее, чем за 3 суток да отправления автобуса, удерживаются 10% стоимости проезда, а при возврате проездных документов позднее, чем за 3 суток до отправления автобуса удерживаются 20% стоимости проезда. Удержание сумм из стоимости проезда независимо от сроков возврата проездных документов (но до отправления автобуса) не производится при отмене отправления автобуса, указанного в билете, или задержке его отправления из пункта начала следования пассажиров более чем на один час, при несостоявшейся отправке пассажиров из-за непредставления им указанных в билете мест и несогласии воспользоваться другими местами, при болезни пассажира. Прием от предприятий, организаций и учреждений заявок на продажу билетов для перевозки отдельных групп пассажиров, а также выплата стоимости возвращенных ими проездных документов осуществляются в порядке, устанавливаемом Министерством автомобильного транспорта РФ.

Ю. А. Рубан, Автотранспорт в бухгалтерском учете (аренда, покупка, наем сотрудников). Практическое пособие, 2009

Однако это вовсе не означает, что люфтваффе собирались бомбить пустое место или какую-то там второстепенную фабрику по выпуску ведер или дамских чулок. Горьковский автозавод являлся одним из крупнейших предприятий Советского Союза. Здесь в месяц выпускались примерно 500 легких танков Т-70, а также сотни бронемашин БА-64. С главного конвейера ежемесячно сходило около 1800 грузовых автомобилей разных типов: легендарные полуторки, трехосные ГАЗ-ААА, самосвалы и автобусы. Но кроме основной продукции ГАЗ производил: поковки для авиамоторного завода № 466, артиллерийского завода № 92 имени Сталина и завода № 38, различные агрегаты и детали для танкового завода № 112 «Красное Сормово» и станкостроительного завода № 113, мотоциклетные коляски, 45-миллиметровые снаряды, 120-мм мины, реактивные снаряды М-31 и М-8, танковые моторы. То есть в целом ГАЗ все-таки можно было действительно считать «танковым заводом», ибо его прямая и косвенная роль в выпуске бронетехники действительно была велика.

Д. В. Зубов, Тень люфтваффе над Поволжьем. Налеты немецкой авиации на советские промышленные центры. 1942–1943, 2014

22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии со специальными правилами в имеющих опознавательные знаки «Перевозка детей» автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном, предназначенным для перевозки людей. При организованной перевозке группы детей с ними должен находиться взрослый сопровождающий (сопровождающие). Перевозка стоящих детей запрещается.

Коллектив авторов, ПДД от ГИБДД Российской Федерации 2010. С комментариями и советами, 2010

Этим зданием стал крупнейший в Москве гостиничный комплекс, получивший название «Россия». Одной из предпосылок для возникновения его замысла стала вечная нехватка гостиничных мест в столице. Но была и другая, не менее важная причина. В конце 50-х годов в Кремле начал сооружаться Дворец съездов с крупнейшим в Москве залом. И проектируемая гостиница помимо своей основной функции – обслуживания туристов – должна была обеспечить размещение делегатов съездов, участников конгрессов, проводимых во Дворце. Вместимость его зала составляла около 5 тысяч человек, которым следовало предоставить нормальные условия проживания. До строительства «России» каждое проводимое во Дворце мероприятие вызывало перегрузку всех московских гостиниц, а также необходимость привлечения сотен автобусов и легковых автомобилей, доставляющих делегатов к местам проживания и обратно[9]. Ввод в строй гостиницы, расположенной в непосредственной близости от Кремля, сразу снимал все связанные с проведением массовых мероприятий проблемы.

А. В. Рогачев, Шоссе Энтузиастов. Дорога великих свершений, 2017

Самый увлекательный и недорогой способ осмотреть Лондон – это прокатиться на знаменитом красном двухэтажном автобусе. Цена поездки в один конец также зависит от зоны. Примечательно, что скорость автобуса не велика, а задняя площадка и двери устроены таким образом, что вы без труда сможете сесть в автобус или сойти с площадки на ходу.

Елена Кузнецова, Лондон, 2011

«Организованная перевозка группы детей» – организованная перевозка восьми и более детей в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству.

Т. П. Тимошина, Правила дорожного движения Российской Федерации по состоянию на 01 сентября 2014 г., 2014

Еще одно преимущество личного автотранспорта – независимость и возможность абстрагироваться от окружающей среды. Вы избавлены от необходимости подстраиваться под расписание общественного транспорта – ведь личное авто всегда под рукой. В своей машине вы вольны курить, когда пожелаете (хотя курение за рулем отвлекает от управления автомобилем, поэтому так поступать не рекомендуется), слушать радио, везти с собой большое количество багажа (с которым ни в один автобус не сунешься) и т. д. Многие вообще считают, что личное авто – это своеобразный филиал собственной квартиры, эдакий свой мир.

А. А. Гладкий, Техобслуживание и мелкий ремонт автомобиля своими руками. Справочник для начинающих, 2010

Большинство автобусных остановок расположено около торговых центров, аэропортов, отелей, вокзалов. Один из самых крупных автобусных вокзалов в городе находится на площади Place Guynemer. Средняя цена билета на автобус равна одному евро. Автобусы оборудованы кондиционерами и удобны, так что в любую точку страны можно доехать весьма комфортно. На конечных станциях автовокзалов можно получить расписание автобусов.

И. В. Мельников, Справочник по Антибу, 2012

Если автобус современный и комфортабельный (европейского уровня), то он обязательно оснащен необходимыми в дороге удобствами: туалет (иногда два и даже может быть душ), кондиционер, телевизор-видео, чайник и кофеварка. Но, к сожалению, бывают случаи, когда вместо обещанного современно оснащенного автобуса вам предлагают «нечто», мало соответствующее стандартам данной поездки.

Елена Кузнецова, Вена + Австрия, 2009

В перечень также входили правила пользования трамваем, троллейбусом и автобусом и решения об устройстве и содержании купален, катков, лодочных станций и стрелковых тиров и о правилах для их посетителей.

В. И. Ходанович, Блокадные будни одного района Ленинграда, 2015

Прочие типы сетей (транспортная, энергетическая, водопроводная и утилизации отходов), конечно, не могут функционировать в беспроводном (или беструбном) режиме. Тем не менее, давая нам возможность вызывать или обнаруживать точки доступа к этим более традиционным ресурсам, беспроводные системы облегчают взаимодействие с ними наших мобильных тел. Если вам нужен транспорт, вы можете вызвать такси или скорую помощь по мобильному телефону. Если вам нужно выяснить, когда приходит следующий автобус, вы смотрите на табло, отслеживающее передвижения автобусов с помощью беспроводных технологий. При помощи переносных беспроводных устройств вам будет все проще найти ближайшую свободную парковку, питьевой фонтанчик или работающий туалет. Обнаружив ресторан с выдающимся блюдом в меню, вы можете позвонить друзьям. В подобных случаях беспроводные системы упрощают выбор, рассеивают туман неопределенности и уменьшают необходимое на поиски время.

У. Д. Митчелл, Я++: Человек, город, сети, 2012

Характерной особенностью Швейцарии является наличие так называемых горных почтовых улиц. На таких дорогах безоговорочным преимуществом владеет почтовый транспорт, а также автобусы, которые движутся по определенному маршруту. Такие дороги обозначаются соответствующим дорожным знаком, на котором изображен символ дорожного рожка.

А. А. Гладкий, Особенности ПДД разных стран мира. Шпаргалка для тех, кто путешествует за рулем, 2010

Ну а в Горьком со всех участников инцидента взяли подписку о неразглашении, поэтому только узкий круг лиц знал о произошедшем. В то время как на расположенном в городской черте предприятии шла дезактивация, о которой все советские школьники были наслышаны из рассказов про атомные бомбы, по соседним улицам как ни в чем не бывало курсировали автобусы и троллейбусы, детишки ходили в школу и садики, а трудящиеся спешили на работу.

Д. М. Дёгтев, Борис Немцов. Слишком неизвестный человек. Отповедь бунтарю, 2017

Многие наши соотечественники, имеющие дизельную машину, любят заправляться не на АЗС, а по знакомству, проще говоря – покупают краденое топливо. Самая качественная солярка (в частности, гарантированно выдерживающая российские морозы) – у машинистов, военных и водителей рейсовых автобусов. Не следует покупать дизельное топливо у трактористов, а также у незнакомых людей. Если летом на ней еще можно поехать, то в зимнее время мотор наверняка заглохнет.

А. А. Громаковский, Курс вождения автомобиля. Смотри – и учись!, 2009

Рис. 1.3. Опасная ситуация: автобус, начиная движение, выехал на соседнюю полосу

А. А. Громаковский, Самоучитель безопасного вождения. Чему не учат в автошколах, 2009

• пассажирский транспорт – личные автомобили, мотоциклы, велосипеды жителей, транспорт служащих различных учреждений микрорайона; и общественный – автобусы, троллейбусы, трамваи;

ФэйФэй Гу, Формирование стоимости и определение эффективности инвестиций, 2015

2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах – также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Коллектив авторов, Правила дорожного движения Российской Федерации (по состоянию на 1 апреля 2013 года), 2013

2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах – также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Коллектив авторов, ПДД и штрафы c последними изменениями (по состоянию на 1 апреля 2013 года), 2013

Автобусы называются HT Buses. Первые автобусы появляются на улицах Копенгагена в 5 часов утра во все дни недели, кроме воскресенья, когда они стартуют на час позже.

О. И. Обухова, Копенгаген. Жемчужина Скандинавии, 2012

2. От музея-диорамы можно проехать на автобусах маршрутов 11, 14а, 122, 91 до остановки «Техникум» в Отрожке на ул. Б. Хмельницкого.

В. И. Кононов, Левобережный маршрут, 2013

Кроме того, направляющиеся в город Ангарск могут добраться до него на курсирующем несколько раз в день рейсовом автобусе № 202.

Елена Кузнецова, Байкал, 2010