Сотни велосипедов – всех видов, от высокотехнологичных горных и внедорожных моделей до старых и простеньких.
Жаль, фокус этот срабатывал только с легковыми или внедорожными автомобилями, самолёты и поезда по-прежнему в силу своих габаритов оставались подверженными риску упасть или сойти с рельсов.
Настоящей изюминкой была его высокая внедорожная проходимость – имея односкатные шины и очень удачную развесовку по мостам, крупповский тягач легко проходил даже по мягким грунтам, где вязли и более лёгкие автомобили.