Ловец покемонов

Фёдор Быханов

Современное развитие социальных сетей позволяет, практически одновременно со столичными жителями, быть в курсе новомодных веяний и жителям далёкой российской глубинки. И так же, как в больших городах, здесь находятся злоумышленники, готовые использовать для собственной наживы даже различные игры, распространяемые с помощью мобильных телефонов. Именно такой уголовник, под видом участия в невинном занятии, совершил под покровом ночи тяжкое преступление, о чем рассказывается в судебном очерке, ставшем заглавным для сборника документальных произведений «Ловец покемонов». Эта книга, вобравшая на свои страницы более семи десятков историй о совершении и раскрытии различных афёр, краж, грабежей, разбоев и убийств, продолжает успешный цикл произведений Федора Быханова под общим названием «Криминальная провинция». Он был начат, уже получившим широкую популярность у любителей современной детективной литературы, сборником документальных произведений из зала суда «Без срока давности». Затем продолжили тему подобные электронные книги «Сумка экспедитора» и «Выстрел в баре». Собранные вместе, подробности совершения и раскрытия тяжких и не совсем обычных преступлений, на основе реальных событий, но в художественной форме воспроизводят картину различных противоправных происшествий, на фоне которых протекает обычная жизнь российской глубинки. Ведь, в основу, всех без исключения, очерков положены реальные события. По соображениям этического характера, изменены лишь имена и фамилии действующих лиц, многие из которых отбыли, назначенное им, уголовное наказание и пытаются жить честно. Издание предназначено для самого широкого круга читателей и способствует профилактике правонарушений, путем отображения современной действительности, в которой, к сожалению, не изжиты еще различные преступные проявления.

Дешевая солярка

Воспользовавшись электронной картой для заправки автомобиля на АЗС, приятели организовали бойкую торговлю дизельным топливом по цене ниже рыночной.

…Практически все крупные поставщики горюче-смазочных материалов, обладающие разветвленной сетью автозаправочных станций, имеют своих привилегированных потребителей, с которых при обслуживании даже наличных денег не берут за отпускаемое топливо.

Потому что рассчитывается за водителей служебного транспорта, заправивших баки машин, даже, что называется, «под завязку», руководство предприятия, заключившее специальный договор, основанный на использовании электронных карт, когда каждому, имеющему ее автомобилисту, остается только протянуть кассиру АЗС такой чип, набрать персональный код и колонка выдаст необходимое количество горючего.

И уже по итогам истекшего месяца из операционного центра автозаправочной сети партнерам направляются на оплату протоколы со всех станций, где заправляли их технику.

Причем, они сами осуществляют контроль объемов ГСМ, что были отпущены на автозаправках предприятию по чипам. Так обычно было и у производителей строительных материалов, чьи миксеры-цементовозы развозят раствор по объектам, расположенным не только в Бийске, но и за пределами города, пожирая в пути сотни литров дизельного топлива.

А тут случился конфуз.

Едва еще минула половина месяца, а в конторе уже получили сразу несколько протоколов с АЗС с указанием образовавшейся значительной кредиторской задолженности. Да и как иначе, если только за один световой день «нефтянка» отпустила более двух тонн летней и зимней солярки на общую сумму около 85 тысяч рублей.

Причем, проверка полученной документации показала, что получателем всего этого «моря» дизельного топлива был только один водитель — Юрий Грушин. Его данные и номер закрепленного автомобиля КАМАЗ, оборудованного установкой смешивания бетонного раствора прямо в дороге, вычислить удалось очень просто.

Потому что электронную карту забора горючего он лично получил у механика автопарка под роспись в карточке учета малоценных и быстро изнашиваемых предметов. С одновременным подтверждением того, что извещен о строгом запрете передавать чип другим лицам, а также получать по нему ГСМ для личных целей.

И вот это, видимо случилось. Однако, как всегда бывает при обычных ревизиях, в данном случае не пришлось даже сверять датчик топлива, установленный на автомобиле, а пройденный путь отслеживать по данным спутниковой навигации.

Ведь в тот день, когда солярка «лилась рекой», этот КАМАЗ даже не покидал территорию автопарка, ведь, по данным менеджера, отвечающего за логистику, Юрий Грушин пришел с утра в состоянии алкогольного опьянения и за руль сесть не мог уже по закону. Показавшись у машины, он тут же и убрался восвояси.

В отделе кадров, где полгода назад оформляли его прием на постоянную работу, имелся номер мобильного телефона. По нему и позвонили, намериваясь получить ответы на все вопросы. Юрий трубку взял, но пояснил, что лично явиться для объяснений не может, потому что гостит в Горно-Алтайске, а его электронная карточка лежит в кабине автомобиля.

Послали механика убедиться в правдивости слов шофера. Но он вернулся от смесителя бетона на колесах с пустыми руками, так как в указанном месте чип не нашел. Снова последовал звонок Грушину. И тогда он заявил, что электронную карточку у него похитил Олег Осеев.

Личность названного лица тоже была хорошо знакома на предприятии строительной индустрии. Потому что устроился на работу почти одновременно с человеком, утверждавшим теперь, что у него Олег похитил электронную карточку и возможно, причастен к исчезновению более двух тысяч литров солярки.

Правда, за несколько дней до этого Осеев уволился по собственному желанию. Но бывшее место работы не забыл. Охранник, стоявший на воротах, запомнил, что тем утром приезжал на своих «Жигулях» седьмой модели. А когда отбывал в неизвестном направлении, вместе с ним в салоне ВАЗ-2107 находился и Юрий Грушин.

Снова этих двух приятелей представители руководства предприятием увидели на видеозаписях, полученных с камер наружного видеонаблюдения, установленных на тех АЗС, откуда пришли протоколы с указанием отпущенного дизельного топлива по чипу, выданному Грушину.

Вот только, получали ГСМ всегда по-разному. То заливали горючее в канистры, то в металлические бочки, но чаще всего в баки автомобилей, не имевших никакого отношения к организации, которой теперь нужно было оплачивать кредиторскую задолженность, возникшую из-за повышенного забора солярки.

И тогда заявление обо всем, что удалось выяснить, было направлено в правоохранительные органы. С одновременной просьбой изобличить тех, кто похитил 2040,06 литров дизельного топлива на общую сумму 84791 рубль 55 копеек.

Первым предстал перед следствием Юрий Грушин. Но он признался лишь в присвоении чуть больше 405 литров солярки. Мол, получилось это от того, что поддался на уговоры совместно посидеть со спиртным бывшего коллеги, встретившегося у гаража.

Деньги на покупку угощения решили получить, реализую солярку, которую можно получить по служебному чипу водителя. Так и сделали. Продавали добычу по сильно заниженной цене, чтобы быстрее найти покупателей. Одинаково просили по «четверной» за литр, стоивший в летнем варианте 32 рубля, а в зимнем и того дороже — 35 рублей 20 копеек.

Местом, где обмывали свой «успех», выбрали гостиничный номер, снятый на сутки. Там же и остался Грушин, когда с похищенным у него чипом приятель отправился продолжать получать солярку с последующей перепродажей. Разбудил постояльца гостиницы звонок директора, сообщившего о пропаже двух с лишним тонн ГСМ.

В подтверждении своих слов, Юрий предъявил квитанцию из гостиницы, где провел то самое время, когда на АЗС расхищали материальные ценности.

Совсем иначе эта история прозвучала из уст Олега Осеева. Все незаконные операции по получению солярки и ее продаже они, по его словам, осуществляли исключительно на пару. Только деньги забирал себе Грушин, в конечном итоге, заплативший ему лишь две тысячи рублей за помощь в деле.

Его слова подтвердили и свидетели, в роли которых выступали покупатели дешевой солярки. Ведь, вручая им чип и обучая тому, как пользоваться паролем, Грушин потом забирал его обратно вместе с деньгами.

Однажды, таким образом, им удалось реализовать сразу тонну зимней солярки, получив с покупателя 25 000 рублей. И снова сообщников изобличили видеозаписи, на которых они были вместе с получателями дизельного топлива, стоившего счастливым клиентам намного ниже реальной рыночной цены.

Таким образом, рассыпалось в прах алиби с пребыванием в гостинице, с помощью которого один из сообщников пытался минимизировать свою личную ответственность за то, что совершили вместе.

Да и слова Осеева, утверждавшего о своей непричастности к получению оплаты за незаконно проданную солярку, были опровергнуты в ходе очных ставок и следственных экспериментов. Их проводили на тех АЗС, где сообщники так ловко орудовали электронной картой и паролем к ней, самовольно получая дизельное топливо от имени предприятия, заключившего договор с поставщиками нефтепродуктов.

В итоге вменили Юрию Грушину вину в растрате, то есть хищении вверенного ему чужого имущества. Тогда как Олега Осеева обвинили в пособничестве при совершении этой растраты. В качестве смягчающих вину обстоятельств учли положительные характеристики, выданные обоим по месту жительства.

Приняли во внимание отсутствие предыдущих судимостей, раскаяние и заявления о явке с повинной, послужившие скорейшему расследованию преступления. Потому, если получил Юрий Грушин наказание в виде одного года ограничения свободы, то Олега Осеева приговорили, всего, лишь, к ограничению свободы сроком на десять месяцев.

Все время отбывания судимости, они обязаны не менять места жительства и не выезжать за пределы Бийска без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за таким, как они, контингентом граждан. Туда же ежемесячно оба должны являться на регистрацию.

Кроме того, приговором суда, с осужденных Юрия Грушина и Олега Осеева в солидарном порядке взыскано в пользу предприятия, у которого растратили 2040,06 литров дизельного топлива, его стоимость в сумме 84791 рубль 55 копеек, в счет возмещения ущерба, причиненного преступлением.

Для исполнения приговора в части гражданского иска суд обратил взыскание в соответствующей части на принадлежащий Олегу Осееву автомобиль марки КАМАЗ. Кроме того, с обоих взысканы в доход федерального бюджета процессуальные издержки, в общей сложности, составившие более пятнадцати тысяч рублей.