Записки таксиста

Ричард Артус

Это просто заметки, некоторые размышления, а так же забавные случаи произошедшие на работе. Работая с людьми, будь готов к приключениям.

Глава 2

Подходил к завершению первый мой рабочий месяц в деле извоза. Малодушное желание сбежать после первого рабочего дня давно кануло в лету. Наоборот. Появился даже некий интерес. Я-то наивно полагал, что хорошо знаю свой город. Оказывается, ошибался. Даже несмотря на то, что в нем родился и прожил всю жизнь.

Выросшие как грибы новые микрорайоны слегка удивили. Причем так слегка что несколько раз пришлось воспользоваться навигатором, чтобы из этих микрорайонов выбраться и добраться до знакомых мест. Ну, правда, в этом ничего удивительного нет. В темное время суток, в чужом районе, с его незнакомыми двориками любой заплутать может. Здесь и Сусанина не надо. Особенно когда все эти бетонные муравейники на одно лицо.

Еще немалым фактором моего решения продолжить трудовую деятельность, было общение с людьми. Естественно не со всеми клеился разговор. С кем-то приходилось с умным видом и помолчать. Что тоже неплохо. А с кем-то так разговоришься, что даже жалеешь потом, что до места назначения быстро доехал. Хотя, чего еще ожидать за хорошей-то беседой? Одним словом, серая рутина стала понемногу окрашиваться иногда и радужными красками.

Так же я изменил свой распорядок рабочего дня. Я уже не катал как полоумный до тех пор, пока система не предупреждала о принудительном отключении. То есть, по 16 часов в сутки. Нет. Я ни в коей мере не стахановец. И ранее, никогда подобным не грешил. Когда-то давно познакомившись с учением Сократа, я стал ярым его последователем. Учение — что во всем нужна умеренность, стало моим девизом по жизни. Рвать жилы, это не по мне.

Тем более что переутруждать себя сидя за рулем, дело очень опасное. Разбитые машины на стоянке таксопарка тому яркое подтверждение. Так что, проскочив один раз на красный свет, благо машин не было, я решил больше ерундой не маяться. Потери в зарплате меня не сильно взволновали. Если выбирать между заработком и безопасностью, то я лучше выберу безопасность. А заработок? Ну, так не последний же день живу, надеюсь. Подвернется что получше, спокойно уйду и оглядываться не стану.

Ну да, с зарплатой беда. Оттого и текучесть кадров огромная. Реклама зазывает на работу людей красивыми цифрами. Всегда так. А на поверку, получив зарплату, многие с матерными выражениями уходят в поисках другой работы. Плюс еще, владельцы таксопарка все норовят хоть по мелочи, но на твои плечи свои заботы свернуть. Одним словом, все как везде. Или вернее, все как у нас. А любимая тема последнего времени, забота о людях, это исключительно речи для телевизора. Ну, надо же эту самую заботу хоть где-то и как-то проявлять.

Правда знаете, эта забота иногда выглядит довольно комично. К примеру, чтобы работать водителем такси, оказывается, нужно заплатить 40 рублей. А этого делать совсем не хочется. При таком-то сногсшибательном доходе. Я сейчас о Республике Беларусь. Надеюсь, больше нигде до такого еще не додумались? Подобные гении себя еще не проявили?

За эту сумму вам скажут, что оказывается, вы будете перевозить людей. Офигеть, какое откровение. Одним словом, заплатите нам деньги, чтобы мы разрешили вам работать. Это на фоне нытья о нехватке рабочих рук. И главное, искренне удивляются потом, что водителей не хватает. Да и вообще рабочих рук. О таком даже при власти развитого социализма додуматься не смогли. Хотя это советское дайте мне справку, что у меня есть справка, подтверждающая, что я имею справку о том, что я действительно человек. Тоже, где-то как-то из похожей оперы.

Знаете, я-бы еще посоветовал и курсы уборщиков ввести. Они же в деньгах просто купаются. Ну и там как положено, с умным видом, за деньги объяснять, как и под каким углом следует держать метлу. С какой скоростью убирать мусор в совок. Сколько листьев должно быть в куче. И как вежливо убеждать человека сорящего куда попало, что он не прав. Так сказать повышать общественную культурку общения.

Постсоветский идиотизм — это сила. Хотя, чего еще ожидать от нашего продвинутого чиновничьего сословия? Особенно, когда они искренне всей своей душой людей ненавидят. Слава богу, что в такси они не так часто ездят. Мне вот как-то не повезло и я зацепил одного такого пассажира. Столько ненависти и обиды выслушать пришлось. Мол, кругом алкаши. А те кто не пьет, люди противные, гадкие и ленивые. Подонки кругом, как любил выражаться товарищ Жириновский. Столько работы, а они работать не хотят. Сволочи. Правда, каюсь, тут не выдержал.

— А оплачивать как положено труд, не пробовали?

Лучше-бы я этот вопрос не задавал. Мама моя родная. Какой силы эмоциональный взрыв мне пережить пришлось, вспоминать не хочется. Эпитеты рабочему классу все достойные. Правда, в печатной форме все они будут выглядеть многоточием. Мою личность тоже без внимания не оставили. Непонятным образом добрались до строителей. Тех, что ремонт товарищу делали. Я сразу понял, накипело.

— Представляешь. — Начал жаловаться он мне. — Эти работники мне счет в валюте выставили. Вот скажи мне, на кой им валюта? Мы в какой стране живем? Да и что они с этими долларами и евро делать будут?

Раз вопросы заданы, то на них как-то отвечать надо. Я и ответил.

— Как по мне, то я-бы тоже от валюты не отказался. Рубль у нас как заяц скачет постоянно. Сегодня вроде нормально, а завтра он уже не стоит той бумаги на которой напечатан. Валюта в этом плане надежней. — В том, что у меня веры в национальную валюту нет, то не моя заслуга. Особенно если вспомнить, сколько катаклизмов связанных с денежной темой пережить пришлось. — Да и за границей расплачиваться удобней.

— За какой заграницей? Вы же дальше своего Задрыщенска нос не высовываете?

— За других говорить не стану, но я как-то попробовал высунуть. И даже не один раз. Мне понравилось. Там люди друг другу улыбаются, а не смотрят друг на друга как сквозь прорезь прицела. Как-бы целя, куда тебе пальнуть лучше.

— Вот такие вот наездятся. Насмотрятся там. А потом здесь права свои качать начинают вместо того чтобы страну с колен подымать. — Вот дались им эти колени.

— Я ее что ли на колени-то поставил? — Про себя, правда, еще подумал, но вслух этого не сказал. — «Интересно было-бы узнать, да заодно посмотреть на такое чудо. Стоящую на коленях страну. Вот выдумают же. Нет чтобы просто сказать, что с экономикой дело обстоит швах. А как все поправить, мозгов не хватает. Или желания. Или того и другого вместе».

Дальше пошли разговоры о пятой колонне. О предателях отечества, готовых за американский доллар родину продать. И все в таком духе. Но, тут я уже молчал. Говорить и что-либо объяснять такому товарищу, бесполезно. И как апофеоз, хлопнув на прощание дверцей мне заявили, что это была самая худшая поездка в жизни. Значит, жди понижения рейтинга. А я можно подумать заряд бодрости получил. Скажем так, конструктивного разговора между рабочим классом и представителем правящего чиновничества, не получилось.

Если честно, меня еще долго потом возмущение не отпускало. Ну, прямо хоть беги к мозгоправу, чтобы таблетку какую дал. Умеют все-таки чиновники заряжать людей. Жаль только что со знаком минус. Однако чего еще ожидать, если живут они в домах за забором с охраной. Веяния нового времени так сказать. Вот уж точно, сытый голодному не товарищ.

Как-бы там ни было, но я почувствовал дикую усталость. Не физическую, а моральную. Или психологическую. Черт его знает, как правильней сказать. Почувствовал, что в таком состоянии не всегда себя контролировать сумею. Все-таки я человек, а не робот. А кому доставит удовольствие рычащий по поводу или без оного водитель? В таксопарке со мной полностью согласились и дали напарника. Опять немного в зарплате потеряю, но это лучше чем превратиться в психа за рулем.

Напарник, молодой парень со всеми достоинствами и недостатками присущими этому возрасту. Если не зацикливаться на недостатках, а у кого их нет? То вполне себе приличный молодой человек. Во всяком случае, каких-либо конфликтных ситуаций у нас друг с другом не возникало. Чему я искренне рад. И надеюсь, так и будет дальше. Да, Евгений слегка безалаберный. Но это если можно так выразиться веселая безалаберность без всякого злого умысла. Меняемся сменами и он мне рассказывает случай, который с ним вчера произошел.

— Представляешь. Вчера заканчиваю смену. Выставляю режим по пути домой. Приходит заказ. Я естественно принимаю. В машину садится молодая девчонка. Посмотрел адрес. Недалеко от моего дома. Класс. Повезло. Еду себе такой довольный. Музычку врубил. Подпеваю про себя. И как-то об этой девчонке совсем позабыл. А тут меня еще БМВ подрезает. Вот думаю нехороший человек. Сейчас я тебе той же монетой отплачу. Погонялся за ним немного. Попугал, как положено.

— Ну и зачем тебе это надо было?

— А чтобы не выпендривались. А то, понимаешь ли, ездят так, словно они одни на дороге и если кто встретится, дорогу им обязаны уступать.

— Женя ты же взрослый парень и прекрасно должен понимать, что подобными методами ничему никого не научишь.

— Знаю. Но тут просто не удержался. Да и ладно, слушай дальше. Короче. Погонялись немного. Я остыл и поехал к себе домой. Еду себе, песни во все горло довольный горланю. Подъезжаю к дому. Поворачиваюсь и офигеваю. Елы-палы, у меня на заднем сиденье пассажир сидит. Прикинь, какой конфуз. Я конечно сразу извинятся. Мол, простите девушка. Сейчас я вас довезу куда положено.

— И что тебе ответили?

— Девчонка классная оказалась. Представляешь, не обиделась ни фига. Наоборот. Сидит, смеется. Говорит, что так забавно еще ни разу в жизни не каталась. Особенно ей понравилось, как я песни пою.

— Повезло тебе.

— Ага. — Улыбаясь на все свои тридцать два зуба, соглашается он со мной кивая головой.

Такой вот безалаберный жизнерадостный парень. На такого и злится-то, не хочется. Как по мне, то такая безалаберность и открытость гораздо лучше хмурой озлобленности и озабоченности. А в жизни ведь разные ситуации бывают. Хорошо когда люди к ним с юмором относятся.