Все генералы Сталина. Авиация. Том 18

Денис Соловьев, 2021

Книга представляет собой 18-й том многотомного издания, в который вошли биографии всех военачальников, получивших воинские звания генерал-майор авиации, генерал-лейтенант авиации и генерал-полковник авиации с 1940 по 1945 гг. Биографии составлены на базе учетно-послужных карт военнослужащих и других архивных документов. Многие сведения публикуются впервые.

Торопчин Николай Степанович

Советский военачальник. Родился 19 октября 1904 года в селе Воздвиженка Воздвиженской волости Оренбургской губернии, ныне в составе Пономарёвского района Оренбургской области, в семье крестьянина. Русский. В 1923 году окончил 10 классов школы 2-й ступени. В РККА с апреля 1923 года, доброволец. Служил красноармейцем в 52-м стрелковом полку 18-й стрелковой дивизии Московского военного округа (Ярославль), в августе этого года по личному рапорту переведён в ВВС. Зачислен в Егорьевскую теоретическую школу Красного воздушного флота, в октябре 1923 школа переведена в Киев и преобразована в Киевскую военную школу Красного воздушного флота. В сентябре 1924 года ещё раз был переведён с школой в Ленинград, где на её базе создана Военно-теоретическая школа ВВС РККА. В 1925 году окончил Ленинградскую Военно-теоретическую школу ВВС. Практический курс обучения проходил в 1-й Военной школе лётчиков имени А.Ф.Мясникова в городе Кача (окончил в ноябре 1926). В 1927 году окончил Высшую школу воздушного боя, стрельбы и бомбометания в Серпухове. Член ВКП(б) с 1930 года. В 1933 году окончил курсы усовершенствования начсостава ВВС при Военной Воздушной академии имени Н.В.Жуковского, а в 1935 году — Высшую лётно-тактическую школу в Липецке. С августа 1927 года — младший лётчик, старший лётчик, командир звена 70-го отдельного истребительного авиационного отряда (Баку). С декабря 1931 года — командир отряда 2-й отдельной истребительной эскадрильи (Баку). С мая 1933 — командир отряда 119-й истребительной авиаэскадрильи (Баку). С мая 1934 — командир 54-го отдельного разведывательного авиаотряда (Тбилиси). С декабря 1935 года — командир 120-й истребительной авиационной эскадрильи ВВС Закавказского военного округа (Баку). С марта 1938 года — командир 36-го истребительного авиационного полка (Баку). С ноября 1938 года — командир 25-го истребительного авиаполка 59-й истребительной авиационной бригады (Пушкин, Ленинградская область). Участвовал в освободительном походе РККА в Западную Украину в сентябре 1939 года. Затем полк был в составе группировки советских войск в ноябре 1939 года введён на территорию Эстонии. Участник советско-финляндской войны 1939–1940 годов. Командир 25-го истребительного авиационного полка майор Н.С. Торопчин лично летал на разведку белофинских резервов, железнодорожных узлов, аэродромов, а затем водил своих лётчиков на уничтожение этих войск и боевой техники врага с аэродрома на озере Кантель-Ярви. Под его командованием были совершены три налёта на аэродромы белофиннов в их глубоком тылу, уничтожено большое количество вражеских самолётов без единой потери своих. 2 февраля 1940 года над станцией Иматра 12 самолётов полка Торопчина вступили в бой с 18 финскими самолётами. Бой продолжался 15–20 минут. Было сбито 12 финских самолётов (по советским данным). Советские истребители вернулись на аэродром без потерь. 12 марта 1940 года Н.С.Торопчин во главе полка прикрывал боевые порядки 90 бомбардировщиков 18-й авиабригады полковника В.В.Нанейшвили, летевшей в глубокий тыл противника, чтобы взорвать железнодорожный мост близ станции Иматра, который имел большое стратегическое значение. У цели зенитная артиллерия открыла сильный огонь. Зенитный снаряд повредил цилиндр двигателя самолета Н.С. Торопчина. Выбило масло, забрызгало козырёк фонаря кабины, но командир не оставил строя. Только после выполнения боевой задачи он с большим трудом преодолел линию фронта и сумел посадить израненный самолёт на свой аэродром. Майор Н.С. Торопчин совершил 48 боевых вылетов на разведку, штурмовку, бомбардировку живой силы и техники противника. Провёл 10 воздушных боёв. Командующий ВВС 7-й армии Герой Советского Союза комдив С.П.Денисов в представлении на присвоение звания Героя Советского Союза отмечал: «Авторитетный, волевой и боевой командир авиаполка. Летает на истребителях 14 лет… С начала боевых действий на финском театре лично много раз водил своих лётчиков в атаку. Товарищ Торопчин награждён орденом Красного Знамени.…За личную отвагу и храбрость, за отличную организацию боевой работы полка в тяжёлых зимних условиях на озёрных аэродромах достоин присвоения звания Героя Советского Союза». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 марта 1940 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом отвагу и геройство Николаю Степановичу Торопчину было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Продолжал командовать тем же полком, который в апреле 1940 года был передислоцирован в Баку. С сентября 1940 года — заместитель командира 25-й смешанной авиационной дивизии ВВС Закавказского военного округа (Кутаиси). С мая 1941 года — командир 8-й истребительной авиационной дивизии ВВС Прибалтийского военного округа. Участвовал в Великой Отечественной войне с июля 1941 года. Дивизия под его командованием сражалась на Северо-Западном, Северном. Ленинградском фронтах. Участвовал в оборонительных операциях в Прибалтике, в обороне Ленинграда. С 3 марта 1942 года — командир 125-й истребительной авиадивизии ПВО Тульского дивизионного района ПВО. Части дивизии прикрывали Тулу и Калугу, а также ближние тылы армий правого фланга Западного фронта. Близость к фронту обусловила высокую активность боевых действий — частями дивизии выполнены 8521 боевой вылет, в 131 воздушном бою сбито 48 самолётов врага. В период Курской битвы и Орловской наступательной операции 1943 года дивизия временно придавалась частям Брянского фронта и участвовала в боевых действиях. С июня 1943 года входила в состав Западного фронта ПВО. С 16 мая 1944 года — командир 36-й истребительной авиационной дивизии ПВО, базировавшейся в Брянске, Гомеле и Мозыре. Части дивизии прикрывали тылы Белорусского и 1-го Белорусского фронтов, участвовали в Белорусской стратегической наступательной операции. За период его командования сбито 29 самолётов врага. В декабре 1944 года назначен командиром 142-й истребительной авиационной дивизии, однако к новому месту службы прибыл с большим опозданием. За невыполнение в срок приказа этот приказ об его назначении был отменён, а сам он зачислен в распоряжение Главнокомандующего ВВС РККА. С апреле 1945 года назначен с понижением заместителем командира 106-й истребительной авиационной дивизии ПВО Западного фронта ПВО. После войны Н.С.Торопчин продолжал службу в Советской Армии. С января 1947 по март 1949 — командир 2-й гвардейской истребительной авиационной дивизии, затем в распоряжении командующего войсками ПВО страны. С июля 1949 года — начальник вспомогательного пункта управления командующего войсками ПВО Московского района, затем на учёбе. В 1952 году окончил Высшие академические курсы при Высшей военной академии имени К.Е. Ворошилова. С октября 1952 года — начальник управления боевой подготовки Сталинградского района ПВО. С июля 1953 года — начальник 5-го управления штаба начальника Войск ПВО. С августа 1954 года — командир Таврического корпуса ПВО. С октября 1955 года — заместитель начальника Главного штаба Войск по боевому управлению — дежурный генерал Управления Главнокомандующего Войск ПВО страны. С октября 1958 года генерал-майор авиации Н.С.Торопчин — в запасе. Жил в городе-герое Москве. Вёл большую общественную и военно-патриотическую работу по воспитанию молодежи. Умер 7 мая 1987 года. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище. Воинские звания: капитан (1936); майор (17.04.1938), полковник (24.04.1940, минуя звание подполковника); генерал-майор авиации (10.10.1943). Награды СССР: 2 ордена Ленина (21.03.1940); 3 ордена Красного Знамени (15.01.1940); 2 ордена Отечественной войны 1-й степени (14.02.1943; 11.03.1985); медали.

Конец ознакомительного фрагмента.