Записки спасателя, или Истории НЕжелезного человека. Книга 1

Давид Силич, 2021

Эта книга написана спасателем о спасателях. Прочитав её, вы поймёте, что творится в наших душах, сердцах, головах. Вы узнаете обратную сторону поисково-спасательных работ, дежурств, выходных и будних дней сотрудника спасательного отряда. Здесь можно смеяться и плакать одновременно. Уверен, что мои истории не оставят вас равнодушными. Приятного чтения. НАДО ДЕЛАТЬ ВСЁ, ЧТО МОЖЕШЬ, И ЧЁРТ С НИМ, СО ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ». М. Отуотер «Охотники за лавинами» Содержит нецензурную брань.

ДТП

²⁰

Заступил я на очередное дежурство.

Вообще-то я водолаз, но, когда у сухопутных не хватает, по какой — либо причине людей, то нас водяных, переводят к ним в смену.

Я, в принципе, не против. Наработка опыта, смена обстановки, матушка Елена в столовой, вкуснятину всякую ваяет. В общем, жить можно.

Итак, моё дежурство у сухопутных.

Смена как смена, ничего особенного. Поработали ГАСИ²¹. Завели, прогрели и обслужили все, что работает на бензине. Сгоняли на выезд — помогли «скорой помощи» спустить по лестнице и загрузить бабулю.

Всё. Дежурим.

Вечер. Руководство по домам. Никого в отряде, кроме дежурного и нас. Можно маленько расслабиться. Только не тут то было. Пятница.

Девять вечера. Разбрелись по комнатам, кто телевизор изучает, кто в компе сидит. Я на кухне. Заварил чай свежий с лимончиком, открыл книгу.

Громкая связь по этажу. Голос оперативного.

— ДЕЖУРНАЯ СМЕНА НА ВЫЕЗД!!!!! ДТП!!!!! — Прохрипел в унисон несколько динамиков.

С разных комнат повылетал народ.

Игорь в бокс АСМку²² заводить. Серый к дежурному за формулярами, радиостанциями. Я ворота открывать. Игнат уже в машине сидит. Игнат самый молодой из нас, работает недавно. Вот и кинулся в машину. Ладно. Помчали.

Летит наш форд, люстры шумят, моргают. Адреналин шкалит. В машине всё скрипит, гремит, того и гляди развалится сейчас на ходу, но фордец новый, тянет, держится. Благо вечер, дороги пустые.

Про ДТП известно два факта: 1 — оно есть. 2 — знаем где оно.

Ни какая техника, ни сложность, ни количество пострадавших неизвестно. Ничего, отработаем.

Через 11 минут на месте.

Как всегда, уже толпа вампиров на месте. Куча полицейский и «скорых» мигалок прорезают ночную тьму. В этом адском стробическом свете, видим картину.

Легковушка сложенная как комок газеты и недалеко фура — передний левый угол кабины вывернут, колесо под кабину забилось.

Остановились. Игнат с Игорем кинулись разворачивать"Спрута"²³ Мы с Серым бросили на трассу несколько конусов для ограждения, быстрым шагом направились к Хонде. В это время муниципалы уже развернули башню²⁴ и стало намного светлее и приятнее работать. Они всегда приезжают раньше нас, но из-за мизерного финансирования из городского бюджета, не всегда могут позволить приобрести или отремонтировать свой ГАСИ. Вот и помогают нам светом да руками.

Обошли мы с Серым машину. Понятно, что клеммы кусать не вариант уже. Аккумулятор просто потерялся где-то в хаосе искорёженной морды. Увидели — с водительского окна голова свисает.

Видно сразу — парень уже нежилец. Открытая ЧМТ²⁵, руль свернут восьмёркой, ноги зажаты дальше некуда.

Это я описываю долго, на самом деле на всё ушла минута не больше.

Слышу, парни завели и развернули"Спрута". Игорёк с расширителем подскочил к нам. Серый позвал с ближайшей «скорой», врача. Тот констатировал смерть водителя, и мы начали отрывать дверь.

Пока Серёга пытался оторвать расширителем, замок от стойки, я посветил фонарём на заднее сиденье. В груде искореженного пластика блеснули мутные глаза. Пассажир. Тоже мёртв. Уже минус два человека на этом свете.

Перекидывает, значит, Серый расширитель на заднюю дверь. Я помчался за"попугаем²⁶". Игорь в помощь к Серёге. Пускай мужики начнут этот конструктор разбирать, у них опыта больше.

Пока я разматывал вторую линию шланга, подключал к ней"попугая", парни дверь отжали, петли откусили, взялись в четыре руки за плечи пассажира. Тот не сдвинулся с места. Аккуратно потянули ещё, результат — ноль. Видать поджало человека в ногах, тоже не по — детски. Муниципалы уже через второе заднее окно разгребают завал из поломанного пластика и сидений. Ноги освобождают и таз. Начали аккуратно в пять пар рук вытаскивать. Вроде пошел, но что — то держит. Ага. Передним сиденьем стопу исковерканную зажало. Вывернули ногу вручную. Всё. Освободили бедолагу. Аккуратненько переложили на щит (твердые фанерные носилки), и перетащили в сторону. Убрали с глаз"вампиров"подальше. Нечего покойнику телефоном в лицо тыкать. Снова взялись за водителя. Смотрю Серый с Игорем уже порядком подвыдохлись. Говорю, дайте, мол, я поработаю. Отдохните. Нифига. Упёртые. Ладно.

Пока откусывали передние стойки, обнаружили впереди на пассажирском сиденье ещё одного. Тоже уже с Хароном парень общается. Да, блиииин!!!!!!

Снова оставляем водителя, переносим инструмент на правый борт того, что ещё час назад было хорошей японской машиной. Начинаю работать.

Принято решение сделать из седана кабриолет.

Кусаю стойки. Вшестером уносим крышу на обочину.

Отжимаю переднюю дверь. Отжимается легко, но замок остаётся в стойке и рвет металл двери как фольгу от шоколадки. Да ПОХ. Отжали, откусили, унесли.

Пассажир свободен. По неестественно повёрнутой голове понятно, что перелом шейных позвонков. Аккуратно начинаем вытаскивать его. Если не считать разбитого пластика торпедо, больше его ничего не удерживало, так что вышел свободно. Стучат друг об друга каски спасателей. Склонились головы над погибшим. Схватили восемь рук человека. Аккуратно, но сильно. Вытащили из дверного разлома. Щит. Обочина. Мертвый сосед. Простыня на лицо.

Остался водитель. Всё. Трое их было.

Те двое были небольшие такие, щуплые, лёгкие. Водитель под сотку весил при жизни. А после неё побольше стал весить. Зажатый, просто писец!!

Домкратим морду машины. Кусаем пороги. После таких манипуляций, обычно машина переламывается мордой вниз, и зажатые ноги освобождаются. Но, передок тупо валится на асфальт, чем ещё больше зажимает исковерканные конечности водителя. Деформация силовых конструкций автомобиля настолько велика, что не действует принцип разборки.

Хватаю расширитель, залазаю в машину на заднее сиденье, вбиваю губки инструмента в место, где соединяется"борода"и торпедо и начинаю раздавливать этот хаос. Сначала кажется, что все бесполезно. Пластик ломается, да и только. Но, вот пошла подвижка. Начал потихоньку автомобиль отпускать ноги своего хозяина. Вбиваю инструмент ещё глубже. Раздвигаю. Вот появились колени, Вернее кости голени, торчащие из порванных штанин, мышц, кожи. Ступни зажаты педалями, но они настолько изломаны, что не составляет труда их освободить. Серёга перекусывает спинку сиденья и водителя кладут на подставленный щит.

Тянем человека. Всё. Свободен. Аккуратно, удерживая изломанное, норовящее расплыться по сторонам тело, переносим его, к уже лежащим под простынями друзьям. Всё. Закончили.

Трое друзей из равнинного южного города, возвращались домой. На наших извилистых перевалах, увидя прямую дорогу, разогнались и на первом же повороте, не тормозя влетели в фуру. Водитель фуры, судя по всему, пытался уйти от удара, поэтому они и отлетели назад метров на двадцать. Не подставил бы дальнобойщик своё колесо, вошли бы они, аккурат под кабину. Вот тут бы поработать пришлось дольше.

Дальше работать начал следственный комитет. Нашли их документы. Старшему было 27, младшему 20. Твою ж мать!!! Ну, куда же вы торопились, пацаны!?

Последним извлекли из машины телефон одного из них. Уже, вроде перестали искать, и тут что-то весело тренькнуло. Разобрали завал. Iphone. А на экране свежее сообщение WatsApp.

«Сынок, как вы там? У вас всё хорошо?»

2020 год

Примечания

20

Дорожно-Транспортное Происшествие

21

Гидравлический Аварийно-Спасательный Инструмент

22

Аварийно-Спасательная Машина

23

Марка Российского ГАСИ

24

Башня освещения

25

Черепно-Мозговая Травма

26

Один из видов гидравлических кусачиков