По Горнозаводскому Уралу. Заводы, города, посёлки, рудники, подземелья

Владислав Тимофеев

На страницах этой книги мы побываем в напоминающих старинные замки руинах заводов, в маленьких сёлах и крупных городах, что выросли у старинных заводов, на интересных месторождениях малахита, медных и железных руд, узнаем почему проваливается второй по величине город Пермского края, где в Прикамье появилась первая канатная дорога и где находится удивительно красивые виадуки. Книга богато украшена современными и архивными фотографиями, будет интересна геологам, историкам и краеведам.

Строгановский завод в Нердве

Затерянное в лесах Обвинского поречья село с интересным архитектурным ансамблем горнозаводской эпохи. От окрестных сёл Карагайского района, Нердву выгодно отличает наличие крупного пруда, раскинувшегося в широкой долине одноимённой реки. Река Нердва длиною 115 км и шириной 15—20 м (редко до 30 м) несёт свои воды в Обву, крупный приток Камы.

Село Нердва названо по имени реки. Откуда же произошло это название? Окончание «ва», говорит о том, что оно вероятно коми-пермяцкого происхождения. И действительно, в окрестностях села ещё в конце 19 века жили коми-пермяки, а в верховьях Нердвы, вокруг села Ленинск, они живут и сейчас. Что же означает «нерд»? По наиболее обоснованной версии это слово происходит от коми-пермяцкого «нырд», что означает излучина. То есть «нердва» это река с излучинами, посмотрев на извилистое течение реки можно убедиться, что это правда.

Ещё в середине 16 века значительная часть Прикамья, в том числе и территория нынешнего Карагайского района, попали под власть Строгановых, хватких солепромышленников из Сольвычегодска. Строгановы, сначала просто именитые люди, затем бароны и графы, активно взялись за хозяйственное освоение Прикамских земель, наживая свои капиталы главным образом на солеварении. А в начале 18 века на Уральских землях то тут, то там задымили доменные печи, медеплавильные и кричные горны. Первые заводы (Таманский медеплавильный и Билимбаевский железоделательный) у Строгановых появляются в 1724—1734 годах.

Строгановские земли изначально были неделимыми, передаваясь от отца к сыну. Но в 1747 году, после смерти Григория Строганова, земли были разделены между его сыновьями на 3 части. Одну из них наследовал Николай Строганов, после смерти которого в 1764 году произошёл второй раздел строгановских земель. Григорий Николаевич Строганов получил по разделу Чёрмозский медеплавильный завод, Сергей Николаевич Строганов — Пожвинский завод, а Александр Николаевич Строганов — Кыновский железоделательный и Таманский медеплавильный заводы. Усольские и Лёнвенские соляные промыслы были поделены на 3 части.

Водосброс Нердвинского пруда и река Нердва

Находящийся в среднем течении Чусовой Кыновской завод, расположился в узкой долине небольшой речки Кын. Недостаток воды в этой реке не позволял ему увеличить производительность. Эту проблему Александр Николаевич Строганов решил постройкой нового железоделательного завода в Прикамье, на реке Нердва. Смотря с современных позиций, выбор места кажется крайне нелогичным. От Кыновского завода, выбранное место на реке Нердве лежало на расстоянии более 400 км, которые преодолевались весьма трудоёмким сплавом по Чусовой, затем барки с чугуном поднимали бурлаками вверх по Каме, Обве и Нердве. Аналогичная ситуация была и с вывозом готовой продукции. Месторождений железной руды в окрестностях не было, разве что лесные запасы вокруг Нердвы были обильными. Тем не менее, в крепостническую эпоху такие большие расстояния не были помехой благодаря практически бесплатной рабочей силе крепостных. Тем более плодородные земли по реке Нердве были обильно заселены и могли прокормить заводских мастеровых, в отличие от суровых каменистых Уральских предгорий, где находился Кын.

Новый Елизавето-Нердвинский завод начал строится в мае 1783 года. Своё название он получил от речки Нердвы, где располагался и Елизаветы Строгановой, старшей дочери Александра Николаевича. Впоследствии, Елизавета Строганова стала женой Николая Никитича Демидова: так породнились две самые известные и богатые династии уральских заводчиков.

Речку Нердву перекрыли плотиной, состоящей из бревенчатых срубов-ряжей, заполненных глиной. Длина плотины составила 628 м, ширина по гребню 10 м, а высота 7 м. Пруд получился обширный, но неглубокий, разлился вверх по течению на 7 км. Изначально на заводе было устроено 4 молотовых фабрики с 20 кричным горнами и 10 молотами. К 1800 году количество кричных молотов увеличилось, стало 8 действующих и 6 запасных, были построены якорная и катальная фабрики, пильная и мучная мельницы, 3 магазина, 2 амбара, 2 кузницы. На заводских работах было занято 204 мастеровых, вспомогательные работы выполняли крепостные крестьяне Строгановых из окрестных деревень. Производительность завода была невысокая, 50—70 тысяч пудов железа в год. На заводе изготовляли полосовое и шинное железо, а также листы («полицы») для цренов, «сковород» на которых выпаривали соль и якоря весом от 40 до 55 пудов для грузовых барж. В 1789 году, в 50 км к югу от Нердвы, на реке Сюзьва, напротив села Григорьевского, Александром Строгановым был построен ещё один завод, Екатерино-Сюзьвинский чугуноплавильный, названный по имени его младшей дочери. Чугун, полученный на новом заводе, стал поступать гужевым путём на Нердвинский завод для передела в железо.

Конец ознакомительного фрагмента.