Сказки о безопасности. Том 5

Владимир Федорович Безмалый

«Сказка ложь, да в ней намек» – как в наш бурный информационный век защитить себя и свою информацию в мире полном угроз и опасностей. Увы, очень многие не знают и тем более не соблюдают даже элементарные меры информационной безопасности. Эта книга для всех, потому что даже тот, кто мнит себя «гуру», найдет в ней для себя много интересного! Особенно советую дать ее почитать детям и подросткам, чтобы уберечь их от неприятных ситуаций в будущем.

Сказки о безопасности: Защита с воздуха

В империи давно не было покушений на императора, однако это не означало что охраной высших лиц империи пренебрегали. Но после покушения на известного банкира В, охрана императора поняла, что появилось новое направление атаки.

Как показало расследование, проведенное после аварии, машина известного банкира была атакована с воздуха с помощью радиоуправляемого дрона. Естественно, преступника, управлявшего с удаленного места, так никто и не нашел.

— Иоганн, это к вам. Ваше подразделение должно продумать, что и как мы можем сделать, чтобы над улицами и местами, через которые проезжает император, не было никаких радиоуправляемых воздушных дронов. Ни запущенных мальчишками, ни, тем более, запускаемых террористами. У вас на все — два месяца. Выполняйте!

— Марк, вам предстоит разобраться с тем, как работают дроны.

— Макс, вам нужно понять можем ли мы исказить показания GPS и как это сделать? Все, коллеги, за работу.

Прошел месяц.

— Иоганн, задача выполнена. Мы пообщались с фирмами-производителями дронов и выяснили что есть два пути:

запрет полетов дронов в районах аэропортов (это делается по всей планете, координаты аэропортов закладываются изначально);

объявление некоторых районов бесполетными зонами. Но в этом случае координаты бесполетных зон передаются всем производителям.

— Второй вариант нас не устраивает. Как будем делать? Рита, ваши предложения?

— Предлагаю закупить мощный передатчик фирмы NI, имитирующий работу GPS и работающий на гражданской частоте. При этом в качестве координат разработчики укажут известные координаты аэропорта.

— А как быть в случае проезда кортежа?

— А в этом случае воспользоваться передвижными станциями той же фирмы. Они будут подменять координаты по ходу проезда кортежа.

Это не фантастика. Спуфингом GPS на гражданской частоте GPS занимается аппаратура компании National Instruments. И он уже умеет подменять координаты.