Европа на ленте

Александр Анненский

«…Начав сотрудничать с Агентством К2К News… я неожиданно для самого себя попал в совершенно особый мир современной международной информационной интернет-журналистики… И каждый раз, готовя очередной материал, я погружался в увлекательный мир человеческих страстей. Просто иногда в роли более привычных мне придуманных персонажей выступали правительства или безымянные граждане. Вы найдете в книге неожиданные и не слишком доступные цифры, характеризующие сегодняшнюю жизнь людей в разных странах Европы. Но я вряд ли все же решился бы предложить вашему вниманию эти тексты, если бы мне не показалось, что в попытках уйти от простой констатирующей хроники, в конечном итоге, удалось сложить некий занимательный калейдоскоп сегодняшних проблем и забот простых европейцев…»

Транспортный налог в Германии: рассчитай сам

25.11.2009 13:12. Франкфурт

Сейчас, когда автолюбители России следят за противостоянием палат парламента вокруг новых ставок транспортного налога, некоторым утешением для них может послужить то обстоятельство, что эта тема не менее актуальна и для европейцев. Так, изменение порядка взимания налога на автомобильный транспорт ожидает, в частности, граждан во всех 16 землях Федеративной Республики Германии.

Основной принцип нововведений в порядке уплаты автоналога, именуемого тут KFZ-Steuer, сводится к учету не только объема двигателя вашего автомобиля, но и характеристики выхлопа СО. Определить именно ваш уровень несложно самостоятельно — на основе указываемого производителем среднего потребления топлива, умножив этот показатель на коэффициент 23,69 для бензинового и 26,85 для дизельного двигателя.

Каждый грамм угарного газа будет стоить целых 2 евро — правда, за исключением первых 120 — все-таки чиновники признают, что по вредности воздействия на окружающую среду автомобиль в любом случае несколько превосходит велосипед. Зато, по крайней мере, выбор типа средства передвижения пока еще остается за самими немцами.