Бомбилы

Алекс Игорь А.

Четверо друзей, в недавнем прошлом – успешные предприниматели, в результате экономического кризиса оказываются вынуждены зарабатывать на жизнь частным извозом. Дело происходит в небольшом провинциальном городке. С новоявленными «бомбилами» происходит множество невероятных событий – их кидают клиенты и вчерашние партнеры, они попадают в различные истории, всеми силами пытаясь вернуть утраченное положение.

Глава 2

В общем, эта самая низшая каста и бесправная категория из всех возможных. Лицензии нет ни у кого. Никакого стажа тем более не идет. Сравните условия труда — если раньше я сидел в машине, ожидая заказ по рации, то теперь я стоял, как на панели, в ряд с пятью-шестью дежурными бедолагами у входа на местный центральный рынок, зазывая всех и каждого:

— Такси, такси, такси не желаете?…

Мой недешевый пуховик и хорошие зимние ботинки спасали от холода плохо. За целый день так настоишься на ветру и морозе, под снегом и нередким, что странно, зимним дождем, что коленки выгибаются в обратную сторону и в пояснице появляются ощущения ревматика-хроника.

Закон подлости существует, проверено многими. Вот и здесь. Вроде увидишь, что народа совсем нет, думаешь, дай посижу пять минут в машине — и только смотришь, и народ появился, и мужики наши, подхватив сумки, приподнято повлекли пассажирок к своим машинам.

Официальные таксисты называли нас — «попрошайки». Мы не обижались. Чего обижаться, коли так оно и есть. Теперь я понял, что должны были испытывать офицеры разбитой белой армии, когда за границей с большим трудом устраивались швейцарами или зазывалами в рестораны.

Жесть — вот что они должны были испытывать. Но ведь стояли…

Но и плюсы были. Главный плюс — свобода. Когда хочешь — приехал, надоело — уехал. Нередко случалось так — потанцуешь на промозглом ветру всего пару часов — и глядь, уже больше чем за весь день у официалов набил. Но бывало, что все воскресенье протопчешься — и только на пачку сигарет и выйдет. Почему так, кем и как все это регулируется — непонятно. Поэтому среди бомбил-топтунов были свои философы.

— День на день не приходится, — пожимали они плечами, и морща обветренные лица. — То пусто — то густо…

Даже самые опытные водилы нередко промахивались в своих прогнозах. Думали, сегодня будет дрянной, никчемный день, а он, глядишь, напротив, радовал. Ну и наоборот, конечно.

Если разбить бомбил на категории, то перечень будет примерно такой:

— «философы»

— «пердуны»

— «зазывалы»

— «молчуны»

— «директора»

Что касается первой категории, о них все сказано выше, не будем повторяться. Добавлю лишь, что как и положено философам, они были подлинными, неисправимыми стоиками.

«Пердуны» — самая противная, конфликтная категория. Невесть с чего они считают, что вправе диктовать правила жизни всем остальным. Выглядит это примерно так:

— Что ты ко всем подряд цепляешься? «Такси, такси»… Иди вон к своей машине и стой там. И вообще, ты не из нашего района.

Тут следует объясниться. Среди пердунов было много бывших мили(поли)цейских, выгнанных из органов за проступки различной степени тяжести. Но знакомых там у них осталось великое множество. Потому они, наплевав на запрещающий знак, ставят машины на самое козырные места — прямо у входа на рынок. Люди с тяжелыми сумками ныряют в ту машину, которая ближе — то есть именно к пердунам. Остальные бомбилы, не имея такого блата, вынуждены «зазывать» почтенную публику, а потом, помогая с поклажей, бережно вести пассажиров к своей машине, стоявшей метрах в десяти. Так что делали эти «бывшие», хамоватые и в чем схожие перцы? Иногда, если кто-то зазевался и не успел завладеть сумками, в наглую перехватывали растерявшегося пассажира и увозили неведомо куда.

Не любили мы их страшно. Честно сказать, когда я впервые попал под раздачу одного из пердунов, даже немного опешил.

— Тебе говорю, кажется! — повторил один такой, плотный, усатый, седой, в капюшоне. — Оглох, что ли?

Я повернулся к нему, и пропустил клиента.

— Ты мне?

— Тебе, тебе! Вали отсюда в свою Москву. Мы здесь годами стоим, а вы лезете, как мухи на говно…

Но я уже пришел в себя от неожиданности, и почувствовал нехилую злость.

— Ты мне кто такой, чтоб указывать, где стоять и что делать? — я подошел к нему вплотную, чувствуя, что меня реально трясет — то ли от холода, то ли от адреналина.

Но тот тоже, накрутившись, вошел в нехилый раж.

— Вали отсюда, говорю по-хорошему!

— А то что будет?

— А то колес недосчитаешься!

Вообще, стыдно признаться, но мне редко удается контролировать гнев, когда вот так в наглую наезжают. Это плохо. Таких гнид нужно давить исключительно спокойствием. Тем более что это собаки, которые зачастую много лают, да не кусаются. У них вся энергия в гнилые базары уходит.

Мужик был ниже ростом примерно на полголовы, и я, так получилось, навис над ним, сжав в карманах кулаки.

— Ты мне угрожаешь, дядя? — если бы он не сбавил обороты, мордобоя было бы не избежать. Средь бела дня, у главного входа в центральный рынок. Скверно. И вот ведь сучья кровь — уверен, он бы выкрутился, а мне бы неприятностей насыпали на полный капюшон.

— Ты мне всех клиентов распугал! — фраза его прозвучала как-то по-бабьи, разве что руками не всплеснул.

— Это не твои клиенты. И ты здесь — никто. Здесь все равны.

— Хочешь, ты сейчас уедешь отсюда?

Мне стало интересно. Вот, старый пендос…

— Давай.

Некоторое время мы мерили друг друга взглядами. Он сел в машину, укатил.

Я, унимая адреналиновый всплеск, решил ждать. В конце концов, стоять там, где я стою — не противозаконно. Что мне могут предъявить? Лицензию могут потребовать только гаишники, и только в том случае, если поймают на незаконном извозе и меченой купюре.

Вскоре тот вернулся. Один, без подмоги. Встал на свое блатное место, остался сидеть за рулем.

Ясно. Остыл дядя. Ну и хорошо. В этом момент ко мне подошла женщина:

— Вы такси? Сколько будет по городу?

Этот случай подружил меня со всеми остальными категориями бомбил. Даже с теми, кто раньше на всякий случай косился. Все же я здесь был пришлым, чужаком.

Но сейчас, когда я вернулся, один из почтенных «философов» одобрительно кивнул остальным, подошедшим.

— Правильно он все ему сказал. Кто его здесь главным назначал? Как умеем — так и работаем. И так им прав больше, чем нам — под знаком стоять, так они еще недовольны, козлы…

Вот такие страсти кипят иногда на ровном месте, в самом центре захолустного городка.

Надо сказать, что есть среди «бывших» вполне нормальные ребята. Я лично знаком с парочкой. Но общую статистику «пердунам» делают, увы, не они.

Что касается остальных категорий. «Зазывалы» — тоже особая каста внутри таинственной касты бомбил. Мы все так или иначе зазываем, но эти — эдакие бомбилы в квадрате. Приезжают они на точку нечасто, но если уж приезжают — все клиенты их. Как правило (не шучу) «зазывалы» высоки ростом, под два метра, лет им под тридцать, опять же в капюшонах, и очень, очень громкоголосые. Остальным их просто не перекричать, особенно на ветру.

— Ехать надо?! — зычно кричал один из таких хрупкой пожилой женщине, что метрах в двадцати еле вышла из магазина, тяжело нагруженная покупками. И что вы думаете — уже бежал, бежал, выхватывал неподъемные сумки, сажал, увозил.

«Ехать надо» — это их особая мнемоническая формула, кастовый код. Срабатывает только у них. Если бы мне кто-то, новичку, сказал, что это кровные братья столь конкретно и круто шабашат — клянусь, поверил бы, и не удивился нисколько. Даже одеты «зазывалы» почти одинаково, как в униформу — вот как это, а?

Если бы они стояли тут целый день — остальные просто бы могли ехать спать. Но повторюсь, отмеренные свыше таланты данная категория — уж не знаю, сознательно или интуитивно — использует очень умеренно. Налетят, пошумят, похватают, уедут.

В противовес им — «молчуны». Эти могут целый день простоять у своей машины, спокойно, меланхолично наблюдая за жизнью, что текуче проходит мимо. Грызут семечки или курят. Могут посидеть в машине. Опять выйти, постоять. И что вы думаете? Находится и на них клиент! Да вот хотя бы со мной был случай. Взял уже двух женщин, одна совсем старушка с клюкой. Рейс намечается выгодный. Веду к машине, оглядываюсь, и вдруг вижу — батюшки мои, пассажиры-то лезут к «молчуну»!

Я к ним:

— Вы не дошли немного. Вон моя машина, два шага пройти осталось…

Но женщина помоложе уже закрывала (за матерью, наверное) заднюю дверь.

— Извините, бабушке идти далеко…

Сели и укатили. Вот тебе и молчуны. Не иначе как на особом счету у Господа эти задумчивые фигуры.

Ну и наконец, самая любопытная, не погрешу против истины, даже невероятная по причине своей алогичности категория:

«Директора».

В силу своей принадлежности именно к этому антропологическому подразделу, данная книга преимущественно и будет посвящена мной этим людям.

Людям, что еще совсем недавно ворочали деньгами, ставили задачи подчиненным и сидели в кожаных креслах, а теперь, стуча зубами от холода после полуторачасового бдения на сыром сквозняке искательно заглядывают вам в глаза, и с вежливой улыбкой интересуются:

— Такси, такси не интересует?…