Шлях (стоянка)

Шлях — стоянка древнего человека эпохи среднего палеолита. Расположена во Фроловском районе Волгоградской области в полутора километрах севернее хутора Шляховский. Обнаружена краеведом-любителем В. И. Куфенко в 1988 году. Археологический памятник.

Единственный твёрдо датированный объект самого конца среднего палеолита на всей Русской равнине.

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

В 1968 году члены девятой по счету экспедиции обнаружили единственный проход, соединивший район Глобусов с районом, которому присвоили название Новый. Это самый большой район. Длина его лабиринта составляет 48,3 км. В западной части района впервые была найдена вода, что дало возможность специалистам устроить подземный базовый лагерь и облегчить себе тем самым дальнейшее исследование пещеры. В центральной и южной частях района едва ли не самая густая сетка ходов во всей пещере. Щелевидные коридоры часто расширены в нижней трети, иногда образуют просторные галереи, стены которых украшены кристаллами, – Чумацкий шлях, Проспект Шевченко, Краковская и др. На пересечении разных ходов в результате обрушений образовались крупные гроты и залы, загроможденные большими глыбами. В этой части пещеры отмечаются двухэтажные строения. Первый этаж – подвалы – представляет собой широкие и невысокие ходы с пологими сводами, над которыми находятся высокие щелевидные коридоры – второй этаж.

Кристина Ляхова, Рекорды в мире природы

Белгород раскинулся по правому берегу реки Северский Донец. Дата основания города точно неизвестна. В летописных сводах первое упоминание о нем относится к 1237 году. Жители Белгорода считают датой образования города 1593 год (предположение о строительстве населенного пункта на этом месте высказал историк Н.М. Карамзин). Именно этим годом датирован указ царя Федора Иоанновича, адресованный князьям Ноздреватому и Волконскому. Царю нужна была крепость для защиты Муравского шляха – самого короткого пути из Москвы в Крым от набегов татар. С этой целью поселение было обнесено земляным валом, высокими каменными стенами и стало укрепленной крепостью, Белгородской крепостью, Белгородом.

Андрей Сергеевич Лаптев, История географических названий Руси

Возвращаясь к Дедилову, заметим, что он представлял в XVII веке, к которому относятся издаваемые нами акты, как бы боевой аванпост для Тулы, расположенный напротив самого Муравского шляха, в центре стратегической позиции, тогда как фланги Тульского уезда опирались – слева на Венев и Епифань, а справа – на Крапивну. (14 стр. 1, 2)

Группа авторов, Слава предков – потомкам пример (Дедиславль, Дедилов). Выпуск 1, 1997

В России первые атласы называли «чертёжными книгами» или «розмерными книгами». В описи архива Ивана Грозного упомянуто много чертежей Московии, но они не сохранились. Хорошо известно лишь обстоятельное описание «Большого Чертежа всему Московскому государству», который был составлен ок. 1600 г. Здесь описаны дорожные чертежи, нас. пункты, реки и шляхи, приведены географические названия. Предполагают, что все чертежи были переплетены в книгу и составили своеобразный атлас.

Александр Павлович Горкин, Энциклопедия «География». Часть 1. А – Л (с иллюстрациями)

В то время как польское правительство старалось вслед за казаками подвигаться на степь с северо-запада, Москва, как единоплеменная казачьему населению, с еще большим успехом смыкала вслед за донскими казаками и воздвигала свои оборонительные черты укреплений с севера. Систематическая колонизация степей русским правительством началась с XVI века. Московское правительство обыкновенно поселяло на южной границе государства полки, стоянки которых постепенно смыкались валами и засеками. За пределами этих укрепленных линий в степи разъезжали сторожа и станичники, обязанность которых была следить за движением татар и заблаговременно предупреждать население об опасности. Местами в степи устраивались засады, острожки, укрепления, особенно близ татарских дорог – шляхов (сакм), перевозов и перелазов (бродов). Муравский шлях, или Царева дорога, по которой ходил крымский хан, направлялся, как известно, от Крымского Перекопа к Туле водоразделом рек Днепровского и Донского бассейнов. Узкое место, окруженное болотами и лесами между Можью (приток Сев. Донца) и Коломаком (приток Ворсклы) в нашей области было весьма удобно для устройства засады, чем и пользовалось правительство, содержа здесь постоянную стражу. От Муравского шляха у верховье Орели отделялась к востоку Изюмская сакма. Далее она шла от Донца, через который была переправа ниже нынешнего Изюма, а затем водоразделом между Осколом и Донцом, переходя в соседнюю Центральную черноземную область. Наконец третья – Калмиусская сакма – направлялась по нашей области от Молочных Вод к притоку Донца Боровой, где был перевоз, а затем продолжалась в Центральную черноземную область на Дивны. Кроме этих трех главных дорог по нашей области частью или целиком пролегали второстепенные дороги, Бакаев, Ромодановский, Сагайдачный щляхи, направление которых одинаково – от Днепра в центральные местности России.

Петр Петрович Семенов-Тян-Шанский, Малороссия. Новороссия. Крым. Полная история южного русского края, 2014