Узловая (индустриальный парк)

Индустриальный парк «Узловая» создан на территории Узловского района Тульской области в 2013 году в соответствии с приказом министерства экономического развития Тульской области № 22 от 18.12.2013 «О присвоении статуса индустриального парка». Расположен в непосредственной близости от особой экономической зоны «Узловая».

Общая площадь территории индустриального парка составляет более 2000 га.

Специализация индустриального парка «Узловая»: машиностроение, металлообработка, производство строительных материалов, пищевая промышленность.

В 2016 году индустриальный парк «Узловая» подтвердил соответствие требованиям к индустриальным паркам, установленным правительством России, и вошел в реестр Министерства промышленности и торговли РФ. Распоряжением Правительства РФ в 2016 году индустриальный парк «Узловая» включен в перечень субъектов, имеющих право на получение государственной поддержки в форме субсидий на возмещение затрат на создание инфраструктуры.

Функции управляющей компании индустриального парка осуществляет АО «Корпорация развития Тульской области».

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

Государственная экспертиза проводится при разработке: а) Генеральной схемы развития и размещения производительных сил и расселения по субъектам Российской Федерации и экономическим районам; б) схем развития и размещения отраслей народного хозяйства и отраслей промышленности; в) схем и проектов планировки; г) генеральных планов поселений, проектов планировки и проектов застройки микрорайонов, кварталов и иных элементов планировочной структуры; д) проектов планировки промышленных зон (районов) городов; е) проектов строительства потенциально опасных промышленных, оборонных, энергетических и транспортных объектов, а именно: ядерно и радиационно опасных, химически–, взрыво– и пожароопасных объектов; гидротехнических сооружений; нефте–, газо– и продуктопроводов; резервуарных парков; транспортных магистралей и их инженерных сооружений; узловых и сортировочных станций; метрополитенов; аэродромов и морских портов; предприятий агропромышленного комплекса и проч.

Олег Крассов, Толковый словарь градостроительного законодательства, 2004

Опираясь на традиции советского времени, учение В. М. Четыркина об узловой народнохозяйственной проблеме, мы стремились каждый раз вычленить стержневую региональную проблему, которая реально сдерживает сразу многие направления социального и экономического развития, придать ей особый акцент, развернуть под ее углом и другие проблемы среднесрочного развития. Например, в Республике Коми – это проблема переселения высвобождаемых работников Печорского угольного бассейна на юг региона или за его пределы; в Кузбассе – это ликвидация ветхого жилья пришахтных поселков и реструктуризация активов индустриальной эры; в Еврейской автономной области – оптимизация отношений с Китаем; в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре – муниципальная обособленность, также реструктуризация базовой отрасли.

А. Н. Пилясов, Региональный консалтинг: приглашение к творчеству. Опыт разработки документов стратегического планирования регионального и муниципального уровня, 2017

В ряде других отраслей преобладают монопольные неконкурентоспособные заводы, когда лишь сетевые структуры, основанные на долгосрочных контрактных, а не иерархических отношениях могут выбирать наиболее эффективных партнеров на конкурентной основе через электронные площадки. В современном станкостроении заводы с персоналом 150–200 чел. по проекту и под контролем системных интеграторов выпускают детали, средние фирмы ведут узловую сборку, на сборочный завод поступают укомплектованные блоки, модули, панели и т. д. Группа компаний «Система…» (2 тыс. сотрудников) ведет системную интеграцию телекоммуникационных и компьютерных проектов, инфраструктурных систем и т. д. Однако по оценке Минпромторга, только 2% фирм используют интеграционную концепцию. Еще не принят закон об инжиниринговых центрах, устанавливающий их права, обязанности и критерии оценки (не объем «освоенных» капиталовложений, а результаты реализации проекта), распределение рисков с НИИ и заводами.

Л. С. Бляхман, Глобальные, региональные и национальные тенденции развития экономики России в XXI веке. Избранные труды, 2016

Современная экологическая ситуация в крае характеризуется истощением природных ресурсов, загрязнением окружающей среды, исчезновением многих видов растений, животных, ставропольских зональных почв, целых природных комплексов. В силу изложенного, балка Свиная выполняет роль узлового участка в природно-ландшафтной структуре Прикалаусских высот.

Коллектив авторов, Устойчивое развитие особо охраняемых природных территорий и сохранение биологического разнообразия. Материалы Международной научно-практической конференции (г. Ставрополь, 23 апреля 2013 г.), 2013

Основой планировочной структуры является планировочный каркас – система линейных и узловых планировочных элементов материальной среды населенных пунктов, выполняющая основные коммуникационные и регулирующие функции при организации планировочной структуры, развитии и реконструкции территории. Планировочный каркас городов формируется урбанизированными и природными осями. Он придает целостность городу, состоящему из функционально разных частей, и позволяет наиболее рационально использовать территорию города. Наряду с планировочным каркасом в городе неизбежно формируется экологический каркас, образованный зелеными насаждениями и водными пространствами, имеющий важнейшее оздоровительное и эстетическое значение.

Е. Е. Григорьева, Экология городской среды, 2015