Брюссельский трамвай

Брюссельский трамвай — один из видов общественного транспорта Брюсселя. Эксплуатируется городской организацией STIB/MIVB.

Конка (первая в Бельгии) появилась в Брюсселе в 1869 году, в 1877 году в городе стали использоваться паровые трамваи, а в 1894 году в Брюсселе начал действовать электрический трамвай (первый в Бельгии).

Брюссель имеет обширную трамвайную сеть, по состоянию на конец 2007 года в городе действует 18 маршрутов. В 2007—2008 годах проводится программа реорганизации сети, в ходе которой изменяются трассы некоторых маршрутов, появляются новые маршруты и закрываются некоторые старые (о физическом снятии трамвайных линий речь не идёт).

Трамвайные линии Брюсселя имеют разный характер: в городе есть совмещённые трассы, трассы на выделенных полосах, и подземные трамвайные трассы (на маршрутах 3, 4, 7 и других). Подземная часть трамвайных маршрутов называется в городе преметро. После Парижских терактов в связи с розыском террористов на несколько дней вместе с метро были закрыты и станции преметро.

На линиях скоростного трамвая Брюсселя применена система сигнализации и автоблокировки бельгийской фирмы АСЕС. В декабре 1970 года во время проведения конгресса Международного союза общественного транспорта / Union Internationale des Transports Publics (UITP) представитель от Украины Владимир Веклич получил возможность досконально ознакомиться с системой. Он описал её в книге и взял её за прототип для разработанной им на отечественной элементной базе аналогичной системы для линии киевского скоростного трамвая.Брюссельский трамвай — единственная трамвайная система Бельгии, имеющая стандартную ширину колеи (1435 мм).

Источник: Википедия

а б в г д е ё ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ э ю я