Предложения со словом «дирижаблестроение»
Его появлению предшествовала недолгая, но любопытная история рождения советского дирижаблестроения, уходящая корнями в начало прошлого столетия.
Надо отдать ему должное – он честно работал, практически создал советскую отрасль дирижаблестроения.
Первоначально наибольших успехов в области дирижаблестроения добились французы.
Увлечённый воздухоплаванием, один занялся дирижаблестроением.
Так насколько реально было за два-три года создать промышленное дирижаблестроение, выпустить многократно более сложные корабли?
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать
Карту слов. Я отлично
умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: азотобактерин — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Нейтральное
Положительное
Отрицательное
Не знаю
Успехи немцев в дирижаблестроении давали, казалось бы, надежду на то, что дирижабль и есть то орудие, которое может проникнуть в полярный бассейн.
Отдельного пояснения заслуживает цельнометаллическое дирижаблестроение.
Проекты дирижаблей с оболочкой из металла не имели ясных практических перспектив, и заниматься ими на этапе становления дирижаблестроения – значило противоречить логике эволюционного развития, распылять силы и средства.
Качественного скачка тогда не произошло, однако благодаря очередному раунду предметных дискуссий начало советского «большого» дирижаблестроения стало ближе ещё на один шаг.
По его мнению, было принципиально неправильно решать задачу организации дирижаблестроения изолированно, в отрыве от развития воздухоплавательной промышленности в целом, включавшего в себя вопросы сырья, материалов, оборудования, вспомогательных производств и т. д.
Энтузиасты взялись за работу и в первой половине 1930 года подготовили проект пятилетки опытно-промышленного дирижаблестроения, хорошо иллюстрирующий взгляды, преобладавшие тогда в советском авиационно-воздухоплавательном сообществе.
Адресаты могли сделать вывод, что в понимании авторов письма дирижаблестроение, названное в одном ряду с самолёто- и моторостроением, должно занять собственное место в структуре гражданской авиапромышленности, а дирижабль – на равных правах с самолётом войти в состав гражданского воздушного флота.
Развитие дирижаблестроения в 30-х годах XX века прекратилось из-за их низкой надёжности и высокой пожаро– и взрывоопасности.
Понятно, что первым энтузиастам дирижаблестроения подобные технические характеристики и не снились.
Сейчас же, изучив сведения, поступившие по каналу «Альфа», я считаю дирижаблестроение одним из стратегически важных направлений в гражданской авиации.
Зато размах задумок их коллег по дирижаблестроению просто потрясал.
Пятипалубное чудо немецкого дирижаблестроения было величаво и монументально, как и положено представительской машине, купить билет на которую может позволить себе лишь несколько тысяч человек на всём земном шаре.
Так дирижаблестроение получило новый толчок, причём настолько сильный, что вполне могли пострадать самолёты.
Даже с учётом здешней специфики дирижаблестроения это… неестественно.
Бросило в холодный пот, проверил ремни безопасности и судорожно сглотнул: как же так вышло, что наследник дирижаблестроения боится высоты – уму непостижимо!
Интерес к дирижаблестроению огромен!
Для нас «СССР-В6» – ещё и повод всмотреться в эпизоды истории советского дирижаблестроения 1930-х годов.
В годы первой мировой войны были достигнуты большие успехи в области дирижаблестроения: первые цеппелины имели объём 22 500 куб. м, полезную нагрузку 8700 кг и поднимались на высоту до 2500 м.
Поэтому выбор состоял в том, чтобы обратиться к иностранцам или забыть о собственном промышленном дирижаблестроении и довольствоваться чисто общественными затеями вроде «Московского химика-резинщика».
Эта катастрофа остановила и производство больших дирижаблей, и развитие дирижаблестроения в целом…
Правительство, как правило, начнёт спасать «отрасль дирижаблестроения».
На предприятиях начали создаваться ячейки содействия советскому дирижаблестроению.
А ещё гелия для отрасли дирижаблестроения и других ресурсов, запасы которых были до дна выбраны десятилетия назад…
Синонимы к слову «дирижаблестроение»
Значение слова «дирижаблестроение»
ДИРИЖАБЛЕСТРОЕ'НИЕ, я, мн. нет, ср. (нов. спец.). Производство дирижаблей. (Толковый словарь Ушакова)
Цитаты со словом «дирижаблестроение»
- …Реализация данного проекта будет способствовать развитию международного туризма… (В ответ на заявление американцев по поводу строительства военного, по их версии, аэродрома в Гренаде)
- «Инвестиции в электронную инфраструктуру и сферу образования являются ключом к обеспечению будущей конкурентоспособности экономики каждой страны»
- Самая лучшая матрица «затраты-выпуск» была построена в военно-воздушных силах (США). У них была и таблица «затраты-выпуск» для экономики Германии — это помогло им выбирать цели.
- (все цитаты)
Отправить комментарий
Значение слова «дирижаблестроение»
ДИРИЖАБЛЕСТРОЕ'НИЕ, я, мн. нет, ср. (нов. спец.). Производство дирижаблей.
Все значения слова «дирижаблестроение»