Для питания электродвигателя пилорамы был установлен
дизель-электрический генератор, который в дневное время работал на привод пилорамы, а вечером снабжал энергией тогда ещё только формируемую электросеть посёлка.
Первый из ледоколов был обычным небольшим портовым дизель-электрическим, или, как такие называли, «номерным», а вторым был тоже
дизель-электрический паром с усиленным ледовым корпусом и четырьмя дизель-генераторами по 1800 лошадиных сил каждый.
Стоит на округлом корпусе призрачного опарыша, размером с
дизель-электрический ударный крейсер на подводных крыльях.
–
Дизель-электрический генератор, – пояснил капитан.