Черный крест и красная звезда. Воздушная война над Россией. 1941—1944

Франц Куровски, 1984

Немецкий историк Франц Куровски в своей книге исследует воздушную войну между люфтваффе и советскими ВВС в 1941 – 1944 гг. Автор рассматривает действия авиации в операциях «Барбаросса», «Тайфун», «Цитадель» и других. Делает краткий обзор военных кампаний с начала Второй мировой войны вплоть до капитуляции Германии. В книге отражено состояние авиационного производства сторон накануне войны, даны описания хода боевых действий и сведения о расположении авиационных соединений на фронтах. Особый интерес представляют отчеты о полетах из материалов военных архивов, рассказы пилотов – участников боев и документальные фотографии. В приложении приведены технические характеристики советских и немецких самолетов, помешены списки прославленных летчиков-истребителей, а также сведения о производстве авиационной техники. В формате a4.pdf сохранен издательский макет.

Вторжение

Задачи люфтваффе

Задачами люфтваффе в кампании на Востоке являлись: «Уничтожение советских ВВС на земле и в воздухе. Прямая и косвенная поддержка сухопутных войск». Люфтваффе действовали в условиях полной согласованности с действиями армии, выполняя поставленные перед ней задачи.

Германская армия в Русской кампании подразделялась на группы армий «Север», «Центр» и «Юг», а также армейское командование «Норвегия». Каждой группе армий Верховным командованием был выделен свой воздушный флот.

Группа армий «Север» получила 1-й воздушный флот, а затем и 5-й флот, воевавший ранее на Норвежском направлении.

Группа армий «Центр» получила 2-й воздушный флот, а группа армий «Юг» — 4-й.

Зона вторжения для люфтваффе на Востоке, с учетом фронта их союзников, протянулась от Ленинграда на севере до Севастополя на юге. Длина ее составила 2400 км, включая Карельский фронт на Крайнем Севере.

Задачи 1-го воздушного флота состояли в следующем: «Поддержка операций группы армий „Север“ от Восточной Пруссии до Двины и во время наступления на Ленинград. 1-й авиакорпус вел бои совместно с 16-й и 18-й армиями и обеспечивал наступление 4-й танковой группы (ТГ)».

Протяженность фронта наступления группы армий «Север» на первом этапе, начавшемся 22 июня 1941 г., составляла около 200 км. Расстояние от Кенигсберга до Ленинграда было приблизительно 845 км.

Береговой фланг группы армий «Север» прикрывало Fliegerführer^[14] Ostsee. Кроме того, его самолеты должны были атаковать красный флот, а также наносить удары по наземной инфраструктуре, обеспечив захват островов в Балтийском море — Сааремаа, Муху и Хийумаа.

Все наземные структуры, включая части снабжения в районе действия группы армий «Север», находились в зоне ответственности Luftgau-Kommando I.

В группу армий «Север» входили следующие соединения:

1-й воздушный флот: генерал-оберст Келлер.

Командный пункт: Норкиттен, под Инстербургом.

В его непосредственном подчинении были:

две авиагруппы на Do-215В,

KGr. zbV^[15] 100 на Ju-52/3Мge.

1-й авиакорпус: генерал авиации Фёрстер.

KG1 на Ju-88А-5 — в Восточной Пруссии.

KG76 на Ju-88А-5 — в Восточной Пруссии.

KG77 на Ju-88А-5 — в Восточной Пруссии.

II./JG54 на Bf-109E — в Тракенене.

I./JG54 на Bf-109E — в Блуменфельде.

III./JG54 на Bf-109E — в Линдентале.

Erg. Gr./JG54^[16] на Bf-109E — в Нойкурене.

II. JG53 на Bf-109E — в Нойзиделе — в Остпрейсене.

Aufkl. Gr.(F)^[17]122 на Ju-88D-2.

8-й авиакорпус: генерал авиации фон Рихтгофен.

KG2 на Do-17Z-2.

StG1 на Ju-87D.

StG2 на Ju-87D.

JG27 на Bf-109F — в Соболеве (штаб).

II./JG27 на Bf-109F — в Берзнике.

III./JG27 на Bf-109F — в Соболеве.

II./JG52 на Bf-109F — в Соболеве.

III./JG53 на Bf-109F — в Соболеве.

штаб ZG26^[18] на Bf-110E — в Сувалках.

I./ZG26 на Bf-110E — в Сувалках.

II./ZG26 на Bf-110E — в Сувалках.

KGr. zbV 1 на Ju-52/3mge — в Сувалках.

Aufkl. Gr.(F)11 на Do-17Р-2 — в Сувалках.

5-й воздушный флот: генерал-оберст Штумпф.

Командный пункт: в Осло.

В непосредственном подчинении:

KGr. zbV 108 на Ju-52/3mge — в Осло.

Fliegerführer Nord — оберст Холле.

5./ KG30 на Ju-88А-5 — Киркенес.

IV./LG^[19]1 на Ju-87D — Киркенес.

13./JG77 на Bf-109Т — Киркенес.

14./JG77 на Bf-109Е — Киркенес.

2./ZG76 на Bf-110D — Киркенес.

1./ZG76 на Bf-10D — Киркенес.

1.(F)/Aufkl. Gr. 120 на Ju-88D-2 — Киркенес.

Fliegerführer Ostsee — оберст Вильд.

KGr.806 на Ju-88А-5.

Aufkl. Gr.125(See).

Войсковые соединения группы армий «Север» имели в непосредственном подчинении эскадрильи дальней и ближней воздушной разведки:

1./Aufkl. Gr.22 на Ju-88D-2,

Nachtflug Staffel^[20] 3 на Do-17P.

В непосредственном подчинении 18-й армии была:

Конец ознакомительного фрагмента.

Примечания

14

Авиационное командование на локальном участке театра военных действий и потому в обозначении имело соответствующее название. В организационной структуре люфтваффе стояло на ступень ниже Luftwaffenkommando, создававшихся по такому же принципу.

15

Kampfgruppe zur besonderen Verwendung — транспортная авиагруппа в составе люфтваффе.

16

Erganzungsgruppe — учебно-боевая группа в составе люфтваффе. Подобные группы на первоначальном этапе войны существовали при каждой эскадре, и в них вновь прибывавшие пилоты или экипажи проходили дополнительную подготовку уже в боевых условиях.

17

Aufklarungsgruppe, сокращенно — AufklGr. — разведывательная авиагруппа в составе люфтваффе дальнего действия. Литера F (Fern) означала, что группа или эскадрилья оснащена самолетами-разведчиками дальнего радиуса действия, а литера H (Heeres) — что тактическими разведчиками ближнего радиуса действия.

18

Zerstorergeschwader, сокращенно — ZG — эскадра тяжелых истребителей (самолетов-разрушителей) в составе Люфтваффе.

19

Lehrgwschwader, сокращенно — LG — опытная эскадра. Всего в люфтваффе было две таких эскадры, которые изначально создавались для отработки тактики действий всех видов авиации. Однако уже к 1941 г. они утратили свое назначение, и входившие в них группы далее действовали как обычные бомбардировочные или штурмовые группы.

20

Так первоначально именовались ночные разведывательные эскадрильи.