Я не суеверный моряк. Путеводитель по глубинам морских суеверий

Николай Каланов, 2022

Кто из нас не мечтал о романтике дальних плаваний и приключений, о пиратах и необитаемых островах, о тайнах океанов и схватках с монстрами глубин? В своей книге известный российский писатель-маринист Николай Каланов расскажет вам о самых сокровенных и легендарных морских суевериях и приметах. Только благодаря этой книге вы сможете узнать: кем на самом деле был морской дьявол Дэйви Джонс – герой фильма «Пираты Карибского моря»? Какой вкус имеет «куриный фрукт»? За чьи грехи египетская мумия потопила лайнер «Титаник»? Зачем моряки дружат с пауками и при каждом удобном случае собирают паутину? Почему рыбаки избегают священников и при чем здесь «огни Святого Эльма»? Где рождаются «флотские» дети и в какой стране красные носки яхтсмена стали символом нации? Эти и многие другие сведения из мира морских суеверий, которые влияли и до сих пор влияют на сознание и жизнь моряков, вы найдете в книге Николая Каланова.

Морские зайцы

Правду говорю — не вру! Был билет!

Только я его, это… в воду уронил…

Кулаков В. Мазай

История утверждает, что первым транспортным средством была лодка, а уже потом человек придумал колесо и повозки. С началом морских перевозок появились первые пассажиры, а значит, и безбилетники. Судя по древним мифам, первым безбилетником был сам дьявол, который во время Всемирного потопа тайно пробрался на Ноев Ковчег. У христиан популярно сказание о том, что дьявол пытался помешать праведнику Ною построить ковчег. После окончания строительства дьявол спрятался под подолом платья жены Ноя (якобы он даже был её любовником!) и таким образом проник на судно. Потом он, превратившись в мышь, попытался прогрызть дно ковчега, чем создал для ветхозаветного патриарха-капитана Ноя много проблем.

Сейчас безбилетником («зайцем») называют пассажира, который не оплатил проезд, то есть путешествует без билета.

Суеверие, что безбилетник на судне несёт с собой несчастье, появилось в середине XIX века во времена массового переселения европейцев в Америку и широко распространилось с развитием дальних морских пассажирских перевозок. Тогда «зайцы» чаще всего проникали на судно вместе с грузом (в мешках, ящиках, бочках) или под видом члена команды. Это было достаточно просто, потому что матросы на судно набирались в порту из людей, которые никогда не видели друг друга. Действительно, безбилетники создавали морякам много проблем, потому что, рискуя жизнью, прятались в самых опасных закоулках трюмов, в грузовых помещениях и угольных бункерах. Тем самым подвергали себя смертельной опасности и создавали аварийные ситуации для судового оборудования. Никто из моряков не желал обнаружить труп такого «смельчака» и потом заниматься его похоронами. Даже когда безбилетника находили живым, это не уменьшало количества проблем. Потому что по прибытии в порт предстояло решать сложный вопрос: как объяснить пограничным и миграционным властям появление «зайца» на судне.

В настоящее время практику безбилетного проезда на судах широко применяют жители бедных стран Азии и Африки. Незаконная миграция в Европу и Америку водным путём продолжается, поэтому суеверие о безбилетнике будет ещё долго существовать среди моряков.