Эффект присутствия

Михаил Мазель, 2015

«Эффект присутствия» – девятый «хронологический» поэтический сборник автора, в который вошли стихи, написанные с 2012 по 2014 гг. Также в сборник входят около 30 авторских иллюстраций. Диапазон стихотворений охватывает самые разнообразные темы: от Холокоста до стихотворений, посвящённых классической музыке, композиторам и исполнителям. В сборнике много и лирических, и пейзажных, и философских произведений.

Круизный лайнер

Круизный лайнер «Сент-Луис»

покинет утром порт.

Чуть более девятисот

людей взойдут на борт.

Их ждёт опасный долгий путь.

От… чаяния полн

круизный лайнер «Сент-Луис»

предастся воле волн.

А накануне капитан

команде даст наказ

как с пассажирами вести

себя на этот раз.

Всего двенадцать из двухсот

не слушают его…

Плывёт, плывёт корабль от

опасных берегов.

Канал Английский позади

и курс взят на Бискейн.

Смеются, плачут и молчат

глаза: — А зохен вей!

Круизный лайнер «Сент-Луис»

для них последний шанс

спасти детей, спасти себя,

(всего уже лишась).

В салоне там, где первый класс,

сняв фюрера портрет,

гер капитан сперва хотел

открыть для них буфет.

Но позже он решил отдать

под синагогу зал.

Во всём евреям помогать

команде приказал.

— Гер капитан³, спасибо Вам

за пищу и уют.

— Гер капитан, спасибо Вам.

Теперь нас не убьют.

Кубинским консульствам уже

заплачено сполна.

В круизный лайнер «Сент-Луис»

с размаху бьёт волна.

Наладилась на судне жизнь.

Возможно, лишь порой

из дюжины один — другой

вдруг нарушал покой

нацист… Куплетом ли, словцом…

Так это не беда.

Круизный лайнер «Сент-Луис»

сейчас и навсегда.

* * *

Лицом не выдаст капитан

тревоги ни на грамм.

Он не расскажет никому

про тексты телеграмм,

которые летят к нему,

пугая и страша,

что пассажиров девять сот,

похоже, зря спешат.

Круизный лайнер «Сент-Луис»

тринадцать дней в пути.

Гаваны профиль восстает

из выдохов: — Пусти!..

Но тщетно. Не пускает их

сменившаяся власть.

И остаётся им рыдать,

молится или клясть.

Судьбу?.. Нет! Стоек капитан:

он повернул корабль.

И вот Америка их цель.

Ещё одна спираль.

Увы. Не сжалилась судьба.

И тут — опять отказ.

Из Гамбурга пришёл давно

обратно плыть приказ.

* * *

Круизный лайнер «Сент-Луис»

плывёт… плывёт назад.

Не смеет больше капитан

смотреть глаза в глаза,

осознавая что везёт

он столько душ на смерть.

Круизный лайнер «Сент-Луис»

вдруг превратился в клеть.

Не президенты, не послы,

не Б-г, а только он —

гер Шрёдер — судна капитан

обязан выиграть кон.

Круизный лайнер «Сент-Луис»

не может быть тюрьмой,

и если стал опасным дом,

он не пойдёт домой.

Посадит судно он на мель

вблизи Британских вод.

И, чтобы ни было потом,

он судно подожжёт.

А после… Главное сейчас

не возвращаться в порт,

остаться в Англии, а там

возможен поворот.

Но, видит всемогущий Б-г,

чужое горе ймёт:

Европа сжалилась — она

всех беженцев возьмёт.

И невдомёк счастливым им,

что нет у чаши дна,

что в десяти неделях ждёт

их всё равно война.

А так… Не зря проделан путь

был в десять тысяч миль.

Девятистам смертям тогда

спасенье подарил.

Что снилось Рузвельту потом?

Что снилось тем другим,

цинично, сделав ставкой Жизнь,

устроившим торги?..

* * *

А что двенадцать? Был один —

у Абвера шпион.

Тогда ценнейший документ

доставил с Кубы он.

Потом погиб (в конце войны),

но не о нём рассказ —

о Праведнике Мира, что

те сотни жизней спас.

Круизный лайнер «Сент-Луис»

был сдан в металлолом,

и только память и хранит

преданья о былом.

Предательство и героизм,

нацизм и холокост…

Круизный лайнер «Сент-Луис»

плывёт в мерцаньи звёзд.

27—28 июня 2012 года

Примечания

3

Посвящается немецкому капитану Густаву Шрёдеру, который в мае-июне 1939-го года приложил огромные усилия, чтобы спасти 937 еврейских беженцев — пассажиров его круизного лайнера «Сент-Луис» от нацистского режима. После того как в результате обмана Кубинского правительства отказавшегося принять беженцев, а также после отказа президента США — Рузвельта, правительств Канады и Доминиканской Республики, вместо того, чтобы исполнить приказ вернуться в Гамбург, Шрёдер совместно с Еврейскими Общественными организациями, нашёл способ доставить беженцев в страны Европы. (В те страны, что дали согласие принять их). Те пассажиры, кто не сгорел в пожарах войны в Европе, потом до самой смерти присылали капитану письма и подарки. А после его смерти (в 1959-м году), спустя 35 лет, в Израильском национальном мемориале Яд ва-Шем, Густав Шрёдер был посмертно удостоен звания Праведник Мира. В послевоенной Германии ещё при жизни он был удостоен ордена «За Заслуги» (ФРГ). По разным оценкам после войны в живых осталось около двух третей пассажиров «Сент-Луиса».