«Фукусима»

Максим Вольфрамович (2024)

Мотопутешественник, самоделкин, отец трёх замечательных детей. Решил поделиться опытом безопасной езды на мотоцикле. Собрал разные мысли, приходящие в голову, во время длительных путешествий и решил поделиться ими, а также сказками, небылицами и способами заработка на бензин для путешествий. Не судите автора строго, ведь это его первая книжка. Всякие совпадения с реальными персонажами случайны. Заранее всем спасибо. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Езда за машинами

Ехал где-то у Северного Урала. Машин много и горы. Очень красивые места. Я по «встречке» крайне редко обгоняю, особенно через сплошную разделительную полосу.

И вот еду я за фурой. Обычно фуру обгоняю за десять секунд: подъехал, посмотрел, обдумал и пошёл. Незачем ехать за фурой долго. Есть много свидетелей того, как у фуры взорвалось колесо и ошмётками убивало людей. Я сам видел, как колесо фуры взорвалось справа на прицепе, — хорошо, что я ехал слева.

Так вот: на Урале я ехал за фурой и не обгонял, потому что это был перевал, начало перевала, и правый поворот. Еду я, не обгоняя, еду, еду, еду… и понимаю, что проехал пятнадцать километров за фурой! Такой вот огромный поворот. Такие повороты на Урале. Это серпантины, и они не такие, как на Кавказе. Я помню, что после этого поворота встал наверху полюбоваться видом, а внизу была огромная красивая долина с вереницей машин.

Теперь немного о езде за машинами.

Лучше всего ехать за машиной впереди, то есть обгонять сразу. Машины едут, а в них водители расслабленные, за дорогой не следят так тщательно, как следят мотоциклисты. Если надо ехать за машиной, то я не скажу, как правильно.

Если ехать по колее левого колеса, так вроде самое безопасное, и это правильно. Но в случае аварии впереди можно инстинктивно выехать левее, объезжая машину. То есть выехать на «встречку», что крайне опасно.

Движение посередине — неплохо. Но если дорога с камешками, палками и открытыми люками, то машина пропустит это всё между колёс, и ты приедешь прямиком в то, что машина пропустила, и вряд ли у тебя есть опыт перескакивать через открытый люк.

Если ехать справа по колее автомобиля, то возможно выехать на обочину при внезапных поворотах дороги. При движении у самого края дороги ты оставляешь много места для машины какого-нибудь «водятла», который туда и всунет свою «помойку».

Ехали мы с Ольгой Р. из Медыни по узкой дороге. Машин много, и идут сплошным потоком. Мы едем быстро, я обогнал справа мешающуюся машину, почти по обочине, резко оттормаживаю эту машину, смещаюсь влево и, втискиваясь между машиной и сплошной полосой, обгоняю следующую, и всё это на большой скорости. Ольга тогда «наклала» кирпичей в кожаные штаны! Было много адреналина.

Но про адреналин не нужно рассказывать в сказке на ночь.