100 дней на краю света. Моё путешествие в Новую Зеландию

Майк Вайновски

Новая Зеландия – самая неизвестная из высокоразвитых стран. Люди здесь живут среди красивейшей природы, превыше всего ценя чистоту, честность и миролюбие. Эта книга даст Вам толчок к познанию этого «кусочка рая» на Земле.

День 1: Всё относительно или почему кивиоты не греют квартиры

Из-за сдвига часовых поясов ночь почти не спал: заснул по местному времени часа в 2 ночи и уже в полпятого утра проснулся и поднялся, потому что лежать не было смысла. К девяти мне нужно быть в институте. Вчера вечером изучил сайт всего транспорта Новой Зеландии с маршрутами, расписанием и ценами, очень удобный. Ещё до поездки я знал, что ездить мне 8 километров из спального района Окленда в центр: Сити. Тогда ещё понял, что пешком никак, потому что через мост, который только для автотранспорта. В общем, так и оказалось: только автобусом. Если от дома до конца — 5 долларов, это 210 рублей. Как вам? Даже московские 50 руб за поездку меркнут:) Что же, будем искать способы снизить расходы, например, часть пути пешком, благо чем меньше ехать — тем ниже стоимость проезда.

Просидел за ноутом до рассвета (он наступает здесь примерно в полседьмого) и пошёл завтракать. Хозяева утром спят, поэтому если уходить до 8, то завтрак готовить самим. Сосед обычно делает себе яичницу, а я вчера попросил оставить мне овсянку для каши. Залил миску хлопьев с изюмом, поджарил несколько тостов, намазал местным и очень ароматным мёдом — вот и готов завтрак. В полвосьмого первый раз вышел из дома и двинул пешком по Гринфилд Роад к центру района Биркенхэд, по карте это примерно километр-полтора. Немного шатало после перелёта, но довольно быстро надышался свежего воздуха и минут через 10, может 15, был в центре района, в котором магазины, библиотека, церковь, школа и т. п. На остановке человек 15 ждут автобуса, в основном смуглокожие. Вчера сосед меня предупредил, что нужно привыкать переходить дорогу: мало того, что голова привыкла смотреть влево при переходе, а тут надо смотреть вправо, так ещё автомобилисты здесь едут быстро и уверенно, и если нет светофора, то не стоит лезть на дорогу — легко сшибут, даже если ты ступил ногой на зебру перехода. Головой вертеть пришлось постоянно во все стороны, не потому, что много машин — их как раз немного, а просто из опаски:)

На границе района

Автобусы вполне себе обычные, вход только через переднюю дверь и оплата либо картой AT (аббревиатура Окленд Транспорт), либо наличными водителю, говоря остановку назначения. Пройдя километр, я сэкономил всего 0,5 доллара. Ехали довольно быстро и весь путь до центра города занял минут 15, максимум 20.

Вид на центр Окленда с моста пасмурным утром

Главный ориентир центра города — телебашня Скай Тауэр. Как оказалось, весь центр очень небольшой, компактный, его исходить вдоль и поперёк можно за считанные минуты. Заблудиться просто невозможно. Уже через 5 минут я был на главной улице Квин Стрит, и стал идти вдоль неё, начиная с номера дома 201, кажется, думая, что до номера 155 я буду идти минут 10. Пройдя минут 7 (на углу услышал русскую речь!), я обнаружил, что прошёл далеко мимо, номера уже были примерно 80—70. Неожиданно… Повернул назад, уже проверяя номера домов: я же гуглил раньше вид улицы и даже, казалось, запомнил даже названия заведений напротив института… И опять прошёл мимо:) И только проходя в третий раз, я разглядел почти закрытый какой-то временной ширмой номер 155.

Квин Стрит, центральная улица Окленда

Это оказался офисный многоэтажный центр, мой институт в нём занимает 5 и 12 этажи. Не думайте, что это много, центр высокий, но узкий, зажат другими такими же домами, и этаж — это примерно 5—6 помещений — классов на 15—20 человек. Я поднялся сначала на 5-ый, там в практически пустых классах бродили 2—3 человека и всё. Наверное, просто рано. А может, и недобор студентов, пока не знаю, выясню потом. Обнаружил объявление, отсылающее в ресепшн на 12 этаже. Поднялся, две девушки-китаянки. Представился (май нэйм я умею говорить), показал свою бумагу об оплате и сроках обучения, и меня отправили в соседнюю комнату к русскому менеджеру — Ольге Ковалёвой. Интересно, китайский и индийский менеджеры у них тоже есть? Любопытно, сколько же русских в среднем у них обучается, раз есть смысл содержать менеджера…

Ольга была хоть и приветлива, но, как мне показалось, не в лучшем настроении. Посмотрела документы, распечатала формы анкет, и сообщила, что, раз я опоздал, то придётся мне до конца недели гулять, а учиться надо начинать с понедельника после прохождения обязательного инструктажа по правилам поведения в институте. «На каком языке инструктаж?» — поинтересовался я. «На очень медленном английском» — ответила Ольга. Да уж, медленность мне не поможет, я всё равно не пойму. «Есть что-то в правилах неординарное, такое, что не так, как везде?» — хотел было выяснить я, но Ольга недоумённо на меня взглянула и я понял, что лучше помалкивать пока. «Ещё мне нужно Ваше фото для студенческого, у Вас есть с собой?». — «А что, вы прямо здесь не фотографируете?» — удивился я. «Нет, нужно готовое», ответила Ольга. «Но можете прислать мне его в формате jpg на мейл. «Отлично. Приду домой и сразу пришлю. А студенческая скидка на проезд в автобусе будет?» — спросил я. «Только для студентов со сроком обучения от 16 недель. 40%». А у меня только 12 недель. Ладно, переживём без скидки.

Ольга дала мне карту центра города и пометила на ней места, где мне нужно купить сим-карту для телефона и транспортную карту, а также рассказала, что я могу либо купить за 50 долларов, либо взять в аренду с последующим в конце обучения возвратом 40 из них — учебник. Конечно же, я предпочёл аренду. Ещё нужно купить тут тетрадь, интересно, наколько она дороже наших?

Купить симку оказалось довольно просто: хотя я и ничего не понимал из речи молоденькой продавца-консультанта в офисе провайдера, я знал, что её работа — сделать так, чтобы у меня всё получилось, поэтому я не ушёл оттуда до тех пор, пока симка не была вставлена в телефон, активирована и я не сделал первый звонок — Ольге, чтобы она вписала мой номер телефона в анкеты. Вслед мне прозвучало «Сэнкс!» от продавщицы симок. С транспортной картой оказалось чуть сложнее: мне задали кучу вопросов, из которых я распознал только «кэш?». «Йес» — ответил я и меня послали в другой конец помещения, в котором я с некоторым трудом нашёл окошко с надписью AT HOP с мужчиной индийской внешности за ним. Опять пошёл долгий разговор с вопросами ко мне, которые я не понимал. Был бы я молодым и стеснительным, я бы сбежал, вероятно. Хорошо, что уже стеснительность в прошлом: я упорно доставал мужика за стеклом, твердя «Ай донт андестэнд ю». Мужик, наконец, сдался и написал на бумажке: $5 — card, $45 — in card. Это я понял и протянул ему 50 пластмассовых баксов (обменяных ещё в аэропорту, что я тогда сделал зря, потеряв на обмене порядка 20 долларов). Забавные такие пластмассовые деньги.

Неистираемые и нервущиеся банкноты

Все дела были сделаны меньше, чем за час, можно было бы погулять по центру, но погода портилась, пошёл дождик и я решил двинуть домой — и так впечатлений для начала было достаточно. Остановка автобуса была недалеко, табло рядом показывало, сколько минут мне ждать мой 955 маршрут. Не минута в минуту автобус пришёл, но почти. Минуты на 2 опоздал. Автобусы сами на остановке не останавливаются, нужно давать знак рукой водителю. Пришлось щуриться, чтобы издалека убедиться, что это именно 955-ый. Я решил выйти после моста как можно раньше, чтобы остаток пути пройти пешком и понять, сколько же можно сэкономить. Вышел, правда, не сразу после моста — побоялся, что не найду дороги, но даже при этом с карты списалось всего 3 доллара вместо 4,5. Неплохо. Так и буду ходить больше пешком.

Электронное табло на каждой остановке

Дома первым делом я сам себя сфоткал и отправил Ольге на студбилет, а потом с соседом сделали себе ланч (бутерброд с чаем) и я свалился спать (организм ещё не перестроился). Проснулся к ужину: жареная курица с картошкой. Из полуфабрикатов из магазина, разогретые. Зато был и десерт: пирог с абрикосовым джемом. Пытался чуть-чуть говорить с хозяином: он то меня понимал при всём моём минимуме слов, а вот я его — увы. Только отдельные слова, но смотрел в рот и активно слушал, делая вид, что хоть что-то понял, поддакивая. Ничего, не сразу Москва строилась, терпение и труд всё перетрут.

Фото на студенческий билет

После захода солнца в доме резко холодает: никакого отопления нет — дорого топить при таких стеклах и везде открытых форточках. Пока сидел за компом, ноги замерзли, но я старался описать перелёт и на это ушло часа два, если не больше. Начинаю понимать труд писателя:) Нелёгкий труд, хоть и кажется со стороны игрушкой.

До часу ночи опять не мог заснуть и согреться. Пришлось встать, одеть пижаму и погреть ноги в ванной. Ещё час посидел за компом — и вторая попытка заснуть. Вот и прошёл день первый. Наверное, забылся бы, если не записывать сразу. А ведь ещё массу деталей не описал, потому что уже и забыл.

Хочу заканчивать каждую хронику благодарностями и бюджетом дня. Сегодня спасибо моим хозяевам, Кеннету и Велене — они молодцы. Много нужно терпения и толерантности, чтобы жить одной семьёй с такими разными людьми, как студенты со всего мира. Спасибо Ольге Ковалевой за приём в институте. Можно было бы капризно пожелать ещё большей заботы о «бедных русских», но наглеть — вредно, сам виноват, что приехал на день позже, чем следовало. Да и пора привыкать к строгости закона:)

И спасибо соседу Николаю, который помог в очень многих моментах первых дней в новом и непривычном мире. А бюджет вторника составил: $4,5 (190 руб) — автобус в центр, $19 (800 руб) — симка на телефон: минут должно хватить на месяц, $5 (210 руб) — транспортная карта, $3 (120 руб) — проезд обратно.

P.S. По дороге домой сфоткал мужика моего типа, я б с таким подружился:)

P.P.S. Родилась идея отопления домов Новой Зеландии, надо проверить, экономичнее и эффективнее она, чем электрические батареи: в каждый дом проведена горячая вода для кухни и ванной, которая протекает прямым ходом из крана в канализацию — почему бы её перед канализацией не пропустить через отвлетвлённый канал либо под окнами (батарея), либо под полом (тёплый пол)? И она отдаст тепло помещению, а не канализации…